ਟੋਯੋਟਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 47850-02100 4785002100
ਹਵਾਲਾ ਨੰ.
ABS | 624081 ਹੈ | |
APEC ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ | LCA562 | |
BENDIX | 694819ਬੀ | |
ਬੋਸ਼ | 0 986 134 054 | |
ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ | CA2827 | |
BREMBO | F 83 310 | |
ਬੁਡਵੇਗ ਕੈਲੀਪਰ | 344238 ਹੈ | |
ਕਾਰਡੋਨ | 385822 ਹੈ | |
ਡੇਲਕੋ ਰੇਮੀ | DC74238 |
ਭਾਗ ਸੂਚੀ
203631 (ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ) |
233634 (ਪਿਸਟਨ) |
183631 (ਸੀਲ, ਪਿਸਟਨ) |
169129 (ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਕਿੱਟ) |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
TOYOTA AURIS (NRE15_, ZZE15_, ADE15_, ZRE15_, NDE15_) (2006/10 – /) |
TOYOTA ALTIS ਸੈਲੂਨ (E15_) (2006/11 - /) |
TOYOTA AURIS (NZE18_, ZRE18_) (2012/10 – /) |
TOYOTA AURIS VAN Box (ZRE18_, NZE18_) (2013/03 - /) |
ਟੋਯੋਟਾ ਔਰਿਸ ਟੂਰਿੰਗ ਸਪੋਰਟਸ (ADE18_, ZWE18_, ZRE18_) (2013/07 - /) |
TOYOTA COROLLA ALTIS ਸੈਲੂਨ (NRE18_, ZRE17_, ZRE18_, NDE18_) (2013/06 – /) |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
- ਪਿਸਟਨ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ EPDM ਰਬੜ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮੂਲੇਟਿਡ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਨਵੇਂ ਬੈਂਜੋ ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਨਵੇਂ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਨਵੇਂ ਵਾਸ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੀਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਪਲੱਗ ਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੋਰਟ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਨਵੀਆਂ ਸਟੀਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਵਾਹਨ ਫਿੱਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਾਡੀ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ