டொயோட்டா பிரேக் காலிபர் 47730-02110 47730-02111 4773002110 4773002111
பிரேக் காலிபர்
பிரேக் காலிபர் ஒரு டிஸ்க்-பிரேக் அமைப்பில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறது மற்றும் இரண்டு செயல்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது.முதலாவதாக, இது ரோட்டரின் இருபுறமும் உள்ள பிரேக் பேட்களை ஆதரிக்க அல்லது காலிபர் அடைப்புக்குறியை ஆதரிக்கும் அடைப்புக்குறியாக செயல்படுகிறது - மற்ற வடிவமைப்புகள் உள்ளன, ஆனால் இவை இரண்டும் மிகவும் பொதுவானவை.இரண்டாவதாக, மாஸ்டர் சிலிண்டரால் பிரேக் திரவத்தின் மீது செலுத்தப்படும் அழுத்தத்தை ரோட்டரில் உராய்வாக மாற்ற பிஸ்டன்களைப் பயன்படுத்துகிறது.
குறிப்பு எண்.
| ஏபிஎஸ் | 721342 |
| புட்வெக் காலிப்பர் | 343261 |
| TRW | BHQ306E/ BHQ306 |
| ATE | 24.3341-1704.5 |
| BOSCH | 0986135388 |
| பிரேக் இன்ஜினியரிங் | CA2286R |
பகுதி பட்டியல்
| ரிப்பேர் கிட் | D42277C |
| பிஸ்டன் | 233423 |
| ரிப்பேர் கிட் | 203429 |
| கைடு ஸ்லீவ் கிட் | 169151 |
| சீல், பிஸ்டன் | 183429 |
இணக்கமான பயன்பாடுகள்
| டொயோட்டா RUNX (ZZE12_, NDE12_, ZDE12_) (2001/11 - 2007/02) |
| டொயோட்டா கொரோலா சலூன் (_E12J_, _E12T_) (2001/03 - 2008/03) |
| TOYOTA COROLLA East(_E12J_, _E12T_) (2001/12 – 2007/02) |
அசெம்பிளிங்
1. தேவைப்பட்டால் பிரேக் டிஸ்க் மற்றும் பிரேக் பேட்களை நிறுவவும்.
2. புதிய பிரேக் காலிபரை நிறுவவும் மற்றும் குறிப்பிட்ட முறுக்குக்கு போல்ட்களை இறுக்கவும்.
3. பிரேக் ஹோஸை இறுக்கி, பின்னர் பிரேக் மிதியிலிருந்து அழுத்தத்தை அகற்றவும்
4. அனைத்து நகரக்கூடிய பாகங்களும் உயவூட்டப்பட்டதாகவும், எளிதில் சறுக்குவதையும் உறுதிசெய்யவும்.
5. பேட் அணிந்த சென்சார் கம்பிகள் பொருத்தப்பட்டிருந்தால் அவற்றை மீண்டும் இணைக்கவும்.
6. வாகன உற்பத்தியாளரின் வழிகாட்டுதல்களைப் பின்பற்றி பிரேக் சிஸ்டத்தை ப்ளீட் செய்யவும்.
7. சக்கரங்களை ஏற்றவும்.
8. சரியான முறுக்கு அமைப்புகளுக்கு முறுக்கு குறடு மூலம் வீல் போல்ட்/நட்களை இறுக்கவும்.
9. பிரேக் திரவத்தை சரிபார்த்து, தேவைப்பட்டால் நிரப்பவும்.இயக்க வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவும்.
10. பிரேக் திரவத்தின் கசிவு இல்லை என்பதை சரிபார்க்கவும்.
11. பிரேக் டெஸ்ட் ஸ்டாண்டில் பிரேக்குகளை சோதித்து, சோதனை ஓட்டத்தை மேற்கொள்ளுங்கள்.
