2174-TT9R 1551990 1551989 1570654 D4120-MA000 የብሬክ ካሊፐር ጥገና ኪት ለPEUGEOT VW ፊያት ሜርሴዴስ-ቤንዝ ኒሳን CITROEN Iveco
አድራሻ
ቁጥር 2 የጂዩጂ ዞን ግንባታ፣ ኩንያንግ ከተማ፣ ፒንግያንግ ካውንቲ፣ ዌንዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ
ስልክ
+86 18857856585
+86 15088970715
ሰዓታት
ሰኞ-እሁድ: ከጠዋቱ 9 ጥዋት እስከ ምሽቱ 12 ሰዓት
የምርት ማብራሪያ
የበዓል ኮድ2174-TT9R
OEM:#1551990 1551989 1570654 D4120-MA000
ክፍል ዓይነት፡-ብሬኪንግ ሲስተም
ክፍል ንዑስ ቡድን፡የጥገና ዕቃዎች
ተስማሚ ተሽከርካሪዎች
ፒዩጂኦት ቦክስ አውቶቡስ (230 ፒ) (1994/03 - 2002/04)
ፒዩጂኦት ቦክስ (230 ሊ) (1994/03 - 2002/04)
PEUGEOT ቦክስ መድረክ/ሻሲ (ZCT_) (1994/03 - 2002/04)
ፒዩጂኦት ቦክስ አውቶቡስ (244፣ Z_) (2001/12 - /)
ፒዩጂኦት ቦክስ (244) (2001/12 - /)
ፒዩጂኦት ቦክስ መድረክ/ቻሲስ (244) (2001/12 - /)
የፔጁኦት አስተዳዳሪ አውቶቡስ (2006/04 - /)
ፒዩጂኦት አስተዳዳሪ ሣጥን (2006/04 - /)
ፒዩጂኦት ማኔጀር መድረክ/ቻሲስ (2006/04 - /)
VW CRAFTER 30-35 አውቶቡስ (2E_) (2006/04 - /)
ቪደብሊው ክራፍተር 30-50 ሳጥን (2E_) (2006/04 - /)
ቪደብሊው CRAFTER 30-50 መድረክ/ቻሲስ (2F_) (2006/04 - /)
FIAT DUCATO አውቶቡስ (244, Z_) (2002/04 - /)
FIAT ዱካቶ ሳጥን (244) (2002/04 - /)
Fiat Ducato Platform/Chassis (244) (2002/04 - /)
FIAT CROMA (194) (2005/06 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ቪአኖ (W639) (2003/09 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ቪቶ አውቶቡስ (W639) (2003/09 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ቪቶ / ሚክስቶ ሳጥን (W639) (2003/09 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ስፒንተር 3-ቲ አውቶቡስ (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 3-t ሣጥን (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 3-ቲ መድረክ/ቻሲስ (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ስፒንተር 3፣5-ቲ አውቶቡስ (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ ስፒንተር 3.5-t ሣጥን (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 3,5-t መድረክ/ቻሲስ (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 5-t ሣጥን (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 5-ቲ መድረክ/ቻሲስ (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዲስ-ቤንዝ ስፒንተር 4፣6-ቲ ሳጥን (906) (2006/06 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 4,6-t መድረክ/ቻሲስ (906) (2006/06 - /)
መርሴዲስ-ቤንዝ ስፒንተር ገልባጭ መኪና (905) (2001/04 - /)
ሜርሴዴስ-ቤንዝ SPRINTER 5-ቲ መድረክ/ቻሲስ (905) (2001/04 - 2006/05)
ኒሳን ካቢስታር (2006/10 - 2011/07)
CITROEN ሪሌይ አውቶቡስ (230 ፒ) (1994/02 - 2002/04)
CITROEN JUMPER ሣጥን (230 ሊ) (1994/02 - 2002/04)
CITROEN JUMPER Platform/Chassis (230) (1994/03 - 2002/04)
CITROEN ሪሌይ አውቶቡስ (244, Z_) (2002/04 - /)
CITROEN JUMPER ሣጥን (244) (2002/04 - /)
CITROEN JUMPER Platform/Chassis (244) (2002/02 - /)
CITROEN JUMPER አውቶቡስ (2006/04 - /)
CITROEN JUMPER ሣጥን (2006/04 - /)
CITROEN JUMPER Platform/Chassis (2006/04 - /)
Iveco DAILY III ቦክስ አካል / እስቴት (1997/11 - 2007/07)
Iveco DAILY III መድረክ/ቻሲስ (1999/05 - 2006/04)
Iveco DAILY IV Box Body / Estate (2006/05 - 2012/03)
Iveco DAILY IV Dumptruck (2006/05 - 2011/08)
Iveco DAILY IV መድረክ/ቻሲስ (2006/05 - 2011/08)
Iveco DAILY IV አውቶቡስ (2006/05 - 2011/08)
ለምን BIT ክፍሎችን ይምረጡ?
የዚህ ክፍል እያንዳንዱ ግለሰብ አካል ከፍተኛ ጥራት ባለው ቁሳቁስ የተሰራ ነው.ከሌሎች ብራንዶች በተለየቢት ከፍተኛ ጥራት ያለው የተፈጥሮ ጎማ (75%) እና (25%) ሰው ሰራሽ ጎማ ብቻ ይጠቀማል።ይህ ማለት የበለጠ ዘላቂ ነው, እና ለረጅም ጊዜ ይቆያል.በተወዳዳሪዎች እንደሚቀርቡት ርካሽ መለዋወጫ ላስቲክ በእጁ ላይ አይጠፋም።
ቢት እንዲሁም ከመደበኛ ርካሽ ቅባት ይልቅ ከፍተኛ ጥራት ያለው ሰው ሰራሽ ቅባት ይጠቀማል፣ ይህ ማለት በሁሉም የተለያዩ ቦታዎች ላይ ሁሉንም የተለያዩ የአየር ሁኔታዎችን ማስተናገድ ይችላል።በሃይድሮሊክ ሞተር መጫኛ ላይ ሰው ሠራሽ ዘይቶችን ብቻ ይጠቀማሉ.
ሁሉምቢት የብረት ክፍሎች በሙቀት ይታከማሉ
ቢት ሁሉም ክፍሎች ከፍተኛ ጥራት ያላቸው መሆናቸውን የሚያረጋግጡ የጀርመን የጥራት ቁጥጥር ባለሙያዎች አሉት።እጅግ በጣም ዘላቂ እና ረጅም ጊዜ የሚቆይ ምርት የሚፈጥሩ ልዩ ብረቶች እና ጎማዎች አሏቸው።
የቢት ብራንድ ከ1 በላይ ንግድ ውስጥ ቆይቷል0 ዓመታት እና ስማቸውን በቁም ነገር ይመለከታል.ሁሉምቢት የተሸጡ ክፍሎችቢት የመኪና መለዋወጫዎች ከ1-አመት ዋስትና ጋር ይመጣሉ እና ከኦሪጂናል ዕቃ አምራች ጋር ተኳሃኝ የሆነ ዋስትና አላቸው።በእኛ ክፍሎች ላይ ምንም አይነት ችግር ካጋጠመዎት እባክዎ እኛን ለማነጋገር አያመንቱ.
ከፋብሪካችን ምን ማግኘት ይችላሉ
የBIT ዋና ስራ ከአውቶሞቲቭ ብሬክ ጋር የተያያዙ ምርቶችን ማምረት እና ማምረት ነው።እንደ ገለልተኛ የብሬክ ስፔሻላይዝድ አምራች እንደመሆናችን መጠን እንደ ብሬክ መለኪያ እና መለዋወጫዎች ያሉ ተግባራዊ ክፍሎችን እናመርታለን።
እንደ ብሬክ ካሊፐር፣ ቅንፍ፣ ፒስተን፣ ማህተም፣ bleeder screw፣ bleeder cap፣ guide pin፣ pin boots፣ pad clip እና የመሳሰሉት ለዲስክ ብሬክስ የተሟላ ክፍሎች አሉን።በዲስክ ብሬክስ ውስጥ ያለ ማንኛውም ነገር፣ ካታሎጉን ለማግኘት እኛን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ።
በነገራችን ላይ ለአውሮፓ፣ የአሜሪካ፣ የጃፓን እና የኮሪያ መኪኖች ሰፊ ክልል ካታሎጎች አሉን።እንደ Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai እና የመሳሰሉት.በእኛ ኩባንያ ውስጥ የሚፈልጉትን ነገር ያግኙ።
የእኛ ምርት ምንድነው?
እኛ የብሬኪንግ ሲስተም ፕሮፌሽናል አምራች ነን።የራሳችን R & D እና የምርት ቡድን አለን።እያንዳንዱ ምርት ከተመረተ በኋላ ይሞከራል እና ከማቅረቡ በፊት እንደገና ይሞከራል።
የዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሰራ
አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲወጣ ኃይሉ በብሬክ መጨመሪያ (ሰርቫ ሲስተም) ይጨምረዋል እና በዋናው ሲሊንደር ወደ ሃይድሪሊክ ግፊት (ዘይት-ግፊት) ይቀየራል።ግፊቱ በብሬክ ዘይት (የፍሬን ፈሳሽ) በተሞላ ቱቦዎች በኩል ወደ ጎማዎቹ ፍሬን ይደርሳል።የተሰጠው ግፊት ፒስተን በአራቱ ጎማዎች ፍሬን ላይ ይገፋል።ፒስተኖቹ በምላሹ የፍሬን ፓድዎችን፣ የግጭት እቃዎች፣ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚሽከረከሩት ብሬክ ሮተሮች ላይ ይጫኗቸዋል።ንጣፎቹ ከሁለቱም በኩል በ rotors ላይ ይጣበቃሉ እና መንኮራኩሮችን ይቀንሳሉ ፣ በዚህም ፍጥነት ይቀንሳሉ እና ተሽከርካሪውን ያቆማሉ።
