Cùm phanh Ford 1C3Z2B120AA F81Z2B120HA F81Z2B292AB YC3Z2B120CA 3C3Z2B120AA 18B4790

Kích thước cổng Bleeder: M10x1.0

Trọng lượng đóng gói sản phẩm: hai mươi bốnlbs

Kích thước piston (OD) (mm): 53,7972

Kích thước piston (OD) (in): 2.118

Phanh Calibre kết thúc:Nhũ tương dầu

Nội dung gói: Thước cặp;Dấu ngoặc;Bộ phần cứng

Vật liệu piston:Phenolic

Số OE:1C3Z2B120AA F81Z2B120HA F81Z2B292AB YC3Z2B120CA 3C3Z2B120AA


Chi tiết sản phẩm

Hồ sơ công ty

Thẻ sản phẩm

Số giao dịch.

18FR1291 AC-DELCO
SC1384 CÓ THỂ SỬ DỤNG SỐ
18-B4688
18-B4790
18B4790
SLC609 FENCO
242-4203 NAPA / RAYLOC
11-23160-1 PROMECANIX
FRC10959 RAYBESTOS
SC1328 DNS

 

Tương thíchAứng dụng

Ford F-250 Super Duty 1999-2004 Phía trước bên phải
Ford F-350 Super Duty 1999-2004 Phía trước bên phải

 

Lắp ráp:

1.Lắp đĩa phanh và má phanh nếu cần thiết.

2.Lắp kẹp phanh mới và siết chặt các bu lông đến mômen đã định.

3.Vặn ống phanh và sau đó loại bỏ áp lực từ bàn đạp phanh

4.Đảm bảo rằng tất cả các bộ phận chuyển động được bôi trơn và lướt dễ dàng.

5.Kết nối lại các dây cảm biến độ mòn đệm nếu được lắp.

6.Chảy máu hệ thống phanh do làm theo hướng dẫn của nhà sản xuất xe.

7.Gắn bánh xe.

8.Vặn chặt bu lông / đai ốc bánh xe bằng cờ lê mô-men xoắn đến cài đặt mô-men xoắn chính xác.

9.Kiểm tra dầu phanh và bổ sung nếu cần thiết.Làm theo hướng dẫn vận hành.

10.Kiểm tra để đảm bảo không bị rò rỉ dầu phanh.

11.Thử phanh trên bệ thử phanh và tiến hành chạy thử.


  • Trước:
  • Kế tiếp:

  • Viết tin nhắn của bạn ở đây và gửi cho chúng tôi