0575-GHF GPYB-33-26Z Opravná sada brzdového strmeňa pre ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
Adresa
č. 2 budova zóny Jiujie, mesto Kunyang, okres Pingyang, mesto Wenzhou, Zhejiang
Telefón
+86 18857856585
+86 15088970715
hodiny
Pondelok až nedeľa: od 9:00 do 12:00
Popis produktu
Febest kód:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Typ dielu:Brzdový systém
Podskupina častí:Opravárenské súpravy
Kompatibilné vozidlá:
ACURA-TL2006 -Motor:V6 - 3,2L (3210 CC): PLYN: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2,4L (148 CID): PLYN: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Motor:L4 - 2,3L (140 CID): PLYN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:L4 - 2,3L (140 CID): PLYN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLYN: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:L4 - 2,3L (140 CID): PLYN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLYN: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Motor:V6 - 3,0L (2997 CC): PLYN: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Motor:V6 - 3,0L (2997 CC): PLYN: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Motor:L4 - 2,4L (2359 CC): PLYN: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Motor:L4 - 2,4L (2359 CC): PLYN: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Motor:V8 - 4,5L (4494 CC): PLYN: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Motor:V8 - 4,5L (4494 CC): PLYN: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Motor:V6 - 3,0L (183 CID): PLYN: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Motor: L4 - 2,3L (2260 CC): PLYN: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Motor: L4 - 2,3L (2260 CC): PLYN: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Motor:V6 - 3.0L (2968 CC): PLYN: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Motor:L4 - 2,3L (140 CID): PLYN: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLYN: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:L4 - 2,3L (140 CID): PLYN: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLYN: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Motor:V6 - 3,5L (3498 CC): PLYN: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Motor:L4 - 1,8L (1809 CC): PLYN: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Motor:L4 - 1,8L (1809 CC): PLYN: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Motor:L4 - 2,5L (2500 CC): PLYN: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Motor:L4 - 2,5L (2500 CC): PLYN: FI: N: QR25DE
Prečo si vybrať diely BIT?
Každý jednotlivý komponent tejto časti je vyrobený z vysoko kvalitných materiálov.Na rozdiel od iných značiek,TROCHA používa iba vysoko kvalitný prírodný kaučuk (75%) a (25%) syntetický kaučuk.To znamená, že je odolnejší a vydrží dlhšie.Guma sa na ruke neodiera ako lacné náhradné diely ponúkané konkurenciou.
TROCHA tiež používa vysokokvalitné syntetické mazivo namiesto bežného lacného maziva, čo znamená, že zvládne všetky rôzne poveternostné podmienky vo všetkých rôznych terénoch.Používajú iba syntetické oleje na hydraulické uloženie motora.
VšetkyTROCHA kovové časti sú tepelne spracované
TROCHA má nemeckých odborníkov na kontrolu kvality, ktorí zabezpečujú, že všetky diely majú najvyššiu kvalitu.Majú špeciálne vyvinuté kovy a gumy, ktoré vytvárajú super odolný a dlhotrvajúci produkt.
TheTROCHA značka pôsobí na trhu viac ako 10 rokov a berie svoju povesť vážne.VšetkyTROCHA diely predané odTROCHA Autodiely sa dodávajú s 1-ročnou zárukou a majú zaručenú OEM kompatibilnú montáž.Ak máte akýkoľvek problém s našimi dielmi, neváhajte nás kontaktovať.
Čo môžete získať z našej továrne
Hlavnou činnosťou BIT je vývoj a výroba produktov súvisiacich s automobilovými brzdami.Ako nezávislý výrobca špecializujúci sa na brzdy vyvíjame a vyrábame funkčné komponenty, ako sú brzdové strmene a príslušenstvo.
Máme kompletné diely pre kotúčové brzdy, ako sú brzdový strmeň, konzola, piest, tesnenie, odvzdušňovacia skrutka, odvzdušňovacia čiapočka, vodiaci kolík, kolíky, spona na doštičky atď.Čokoľvek v kotúčových brzdách, kontaktujte nás, aby ste získali katalóg.
Mimochodom, máme tiež široký sortiment katalógov pre európske, americké, japonské a kórejské autá.Napríklad Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai a tak ďalej.Nájdite v našej spoločnosti niečo, čo chcete.
Čo je naša výroba
Sme profesionálny výrobca brzdového systému.Máme vlastný výskumný a vývojový a produkčný tím.Každý produkt bude po výrobe testovaný a pred dodaním znova testovaný.
Ako fungujú kotúčové brzdy
Keď vodič zošliapne brzdový pedál, výkon sa zosilní posilňovačom bŕzd (servosystém) a hlavným valcom sa zmení na hydraulický tlak (tlak oleja).Tlak sa dostáva k brzdám na kolesách cez hadičky naplnené brzdovým olejom (brzdová kvapalina).Dodávaný tlak tlačí piesty na brzdách štyroch kolies.Piesty zase tlačia brzdové doštičky, ktoré sú trecím materiálom, proti brzdovým rotorom, ktoré sa otáčajú s kolesami.Doštičky sa upínajú na rotory z oboch strán a spomaľujú kolesá, čím spomaľujú a zastavujú vozidlo.
