ਟੋਯੋਟਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 47850-0D020 478500D020
ਹਵਾਲਾ ਨੰ.
ABS | 421121 ਹੈ | ||
ATE | 11.9347-7005.2 | ||
ATE | 220643 ਹੈ | ||
BENDIX | 694959ਬੀ | ||
ਨੀਲਾ ਪ੍ਰਿੰਟ | ADT345114 | ||
ਬੋਸ਼ | 0 986 134 246 | ||
ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ | CA2925 | ||
BREMBO | F 83 252 | ||
ਬੁਡਵੇਗ ਕੈਲੀਪਰ | 343908 ਹੈ |
ਭਾਗ ਸੂਚੀ
203428 (ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ) |
233422 (ਪਿਸਟਨ) |
183428 (ਸੀਲ, ਪਿਸਟਨ) |
169200 (ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਕਿੱਟ) |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
TOYOTA YARIS/VITZ (SCP9_, NSP9_, KSP9_, NCP9_, ZSP9_) (2005/08 – /) |
TOYOTA YARIS/VITZ (NHP13_, NSP13_, NCP13_, KSP13_, NLP13_) (2010/12 – /) |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਲਾਭ
- ਪਿਸਟਨ ਟਿਕਾਊ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਜਾਂ ਪਿਟਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
- ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਲਈ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ EPDM ਰਬੜ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬਰੈਕਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਰਹਿਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫਾਰਮੂਲੇਟਿਡ ਜੰਗਾਲ ਰੋਕਣ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਨਵੇਂ ਬੈਂਜੋ ਬੋਲਟ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਫਿੱਟ ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਨਵੇਂ ਬਲੀਡਰ ਪੇਚ ਮੁਸੀਬਤ-ਮੁਕਤ ਖੂਨ ਵਹਿਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਮੋਹਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
- ਨਵੇਂ ਵਾਸ਼ਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਸਹੀ ਸੀਲ ਲਈ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਕੈਪ ਪਲੱਗ ਹਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੋਰਟ ਥਰਿੱਡ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਮੱਸਿਆ-ਮੁਕਤ ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
- ਨਵੀਆਂ ਸਟੀਲ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਕਲਿੱਪਾਂ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਮੁੜ-ਨਿਰਮਿਤ ਮੂਲ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਇਹ ਯੂਨਿਟ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਣ ਵਾਹਨ ਫਿੱਟ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
- ਸਾਡੀ ਮੁੜ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਧਰਤੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਨਵਾਂ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਊਰਜਾ ਅਤੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ 80% ਤੱਕ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ