ਕੀਆ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 582102K000 582102K500 583102KA00 19B6283
ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੰ.
| ER1098KB ABSCO |
| 18FR12512 AC-DELCO |
| SL20541 ਆਟੋਲਾਈਨ |
| 99-01842B ਬੀਬੀਬੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ |
| 19-ਬੀ6283 |
| 19ਬੀ6283 |
| 10-02253-1 PROMECANIX |
| FRC12512 RAYBESTOS |
| CRB606283 ਵੈਗਨਰ |
| 99-01842B ਵਿਲਸਨ |
| SC2461 DNS |
| 108636S UCX |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| ਕੀਆ ਸੋਲ 2010-2013 ਪਿਛਲਾ ਖੱਬਾ |
ਬਿੱਟ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਾਂਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਟਰਨਓਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ ਹਨ.
ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ:
1.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
2.ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
3.ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਓ
4.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6.ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ।
7.ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
8.ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ/ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
9.ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
10.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਸਾਅ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11.ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
