ਜੀਪ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 5252610 5252985 184340S
ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੰ.
| ER104K ABSCO |
| 18FR984 AC-DELCO |
| SL1370 ਆਟੋਲਾਈਨ |
| 97-17647B ਬੀਬੀਬੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ |
| 18-4340 |
| 18-4340S |
| 184340 ਸ |
| SLC336 FENCO |
| 242-1012 NAPA/RAYLOC |
| 11-20433-1 PROMECANIX |
| FRC10186 RAYBESTOS |
| CR123599 ਵੈਗਨਰ |
| 97-17647B ਵਿਲਸਨ |
| SC0411 DNS |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| ਜੀਪ ਚੈਰੋਕੀ 1990-2001 ਫਰੰਟ ਖੱਬੇ |
| ਜੀਪ ਕੋਮਾਂਚੇ 1990-1992 ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
| ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਚੈਰੋਕੀ 1993-1998 ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
| ਜੀਪ ਗ੍ਰੈਂਡ ਵੈਗਨੀਅਰ 1993 ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
| ਜੀਪ ਟੀਜੇ 1997-2006 ਅੱਗੇ ਖੱਬੇ |
| ਜੀਪ ਵੈਗਨੀਅਰ 1990 ਸਾਹਮਣੇ ਖੱਬੇ ਪਾਸੇ |
| ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 1990-1995 ਫਰੰਟ ਖੱਬੇ |
| ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ 1997-2006 ਫਰੰਟ ਖੱਬੇ |
ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ:
1.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
2.ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
3.ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਓ
4.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6.ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ।
7.ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
8.ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ/ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
9.ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
10.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਸਾਅ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11.ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
ਆਪਣਾ ਸੁਨੇਹਾ ਇੱਥੇ ਲਿਖੋ ਅਤੇ ਸਾਨੂੰ ਭੇਜੋ
