0575-GHF GPYB-33-26Z Brake Caliper ຊຸດສ້ອມແປງ ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
ທີ່ຢູ່
No.2 ການກໍ່ສ້າງຂອງເຂດ Jiujie, ເມືອງ Kunyang, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
ໂທລະສັບ
+86 18857856585
+86 15088970715
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ-ວັນອາທິດ: 9 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະຫັດ Febest:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
ປະເພດສ່ວນ:ລະບົບເບກ
ກຸ່ມຍ່ອຍ:ຊຸດສ້ອມແປງ
ພາຫະນະເຂົ້າກັນໄດ້:
ACURA-TL2006 -Engine:V6 - 3.2L (3210 CC): GAS: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: X
CRUISER CHRYSLER-PT: GT2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: G
CRUISER CHRYSLER-PT: GT2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T:S
CRUISER CHRYSLER-PT: LIMITED2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CRUISER CHRYSLER-PT: LIMITED2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: E
CRUISER CHRYSLER-PT: STREET CRUISER2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CRUISER CHRYSLER-PT: TOURING2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CRUISER CHRYSLER-PT: TOURING2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: X
CRUISER CHRYSLER-PT: TOURING2006 -Engine:L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: E
FORD-FUSION:S2006 -Engine:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N:Z
FORD-FUSION: SE2006 -Engine:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N:Z
FORD-FUSION: SE2006 -Engine:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Engine:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N:Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Engine:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Engine:V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Engine:V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Engine:L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N:C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Engine:L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N:C
INFINITI-G352006 -Engine:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Engine:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Engine: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 - ເຄື່ອງຈັກ: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: T: MZR
MAZDA-6:S2006 -Engine:V6 - 3.0L (2968 CC): GAS: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Engine:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Engine:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Engine:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Engine:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Engine:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Engine:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Engine:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA 2006 - ເຄື່ອງຈັກ:L4 - 1.8L (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Engine:L4 - 1.8L (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Engine:L4 - 2.5L (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Engine:L4 - 2.5L (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ BIT Parts?
ແຕ່ລະອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ,ບິດ ໃຊ້ພຽງແຕ່ຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (75%) ແລະ (25%) ຢາງສັງເຄາະ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ແລະຈະໄດ້ຮັບການດົນນານ.ຢາງພາລາຈະບໍ່ຖູອອກໃນມືຄືກັບຊິ້ນສ່ວນທົດແທນລາຄາຖືກທີ່ໃຫ້ໂດຍຄູ່ແຂ່ງ.
ບິດ ຍັງໃຊ້ Grease ສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນທີ່ລາຄາຖືກປົກກະຕິ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ພວກເຂົາໃຊ້ພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນສັງເຄາະໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ.
ທັງໝົດບິດ ພາກສ່ວນໂລຫະແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ບິດ ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາພິເສດໂລຫະແລະຢາງທີ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນທົນທານສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຍາວ.
ໄດ້ບິດ ຍີ່ຫໍ້ມີທຸລະກິດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີແລະໃຊ້ເວລາຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຮຸນແຮງ.ທັງໝົດບິດ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາຍໂດຍບິດ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີແລະມີການຮັບປະກັນ OEM ທີ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆກັບພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ BIT ແມ່ນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເບກລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສະເພາະເບກເອກະລາດ, ພວກເຮົາພັດທະນາແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: calipers ເບກແລະອຸປະກອນເສີມ.
ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຜ່ນເບກ, ເຊັ່ນ: caliper ເບກ, ວົງເລັບ, ລູກສູບ, ປະທັບຕາ, screw bleeder, ຫມວກເລືອດອອກ, pin ຄູ່ມື, pin boots, pad clip ແລະອື່ນໆ.ສິ່ງໃດແດ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາຍັງມີລາຍການທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ.ເຊັ່ນ: Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ແລະອື່ນໆ.ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງລະບົບເບກ.ພວກເຮົາມີ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງແລະທີມງານການຜະລິດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຈະຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກການຜະລິດແລະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
ເບຣກແຜ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງເບກເບກ, ພະລັງງານຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍຕົວກະຕຸ້ນເບກ (ລະບົບ servo) ແລະປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ) ໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ຄວາມກົດດັນໄປຮອດເບຣກເທິງລໍ້ຜ່ານທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ (ນໍ້າມັນເບກ).ຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງມາຍູ້ລູກສູບໃສ່ເບກຂອງສີ່ລໍ້.ໃນທາງກັບກັນ, pistons ກົດ pads ຫ້າມລໍ້, ຊຶ່ງເປັນວັດສະດຸ friction, ຕໍ່ rotors ຫ້າມລໍ້ທີ່ rotate ກັບລໍ້.pads clamp ສຸດ rotors ຈາກທັງສອງດ້ານແລະ decelerate ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຊ້າລົງແລະຢຸດຍານພາຫະນະ.
