0575-DEMF D0Y1-33-26Z Brake Caliper ຊຸດສ້ອມແປງສໍາລັບ PERODUA DAIHATSU MAZDA
ທີ່ຢູ່
No.2 ການກໍ່ສ້າງຂອງເຂດ Jiujie, ເມືອງ Kunyang, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
ໂທລະສັບ
+86 18857856585
+86 15088970715
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ-ວັນອາທິດ: 9 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະຫັດ Febest:0575-DEMF
OEM:D0Y1-33-26Z
ປະເພດສ່ວນ:ລະບົບເບກ
ກຸ່ມຍ່ອຍ:ຊຸດສ້ອມແປງ
ພາຫະນະເຂົ້າກັນໄດ້:
PERODUA KELISA (L7_) (2002/02 - /)
DAIHATSU MOVE (L6_, L9_) (1994/06 - 2002/09)
DAIHATSU HEART II (L80, L81) (1985/09 - 1990/12)
DAIHATSU HIJET Bus (S85) (1993/06 - /)
DAIHATSU HIJET Box (S85) (1992/12-/)
DAIHATSU HISTORY (M1) (1998/04 - 2005/04)
DAIHATSU HEART V (L7_) (1998/10 - 2003/05)
DAIHATSU YRV Estate (M2) (2001/02 - /)
DAIHATSU HIJET Pickup (_U60) (1992/12 --1998/05)
DAIHATSU HIJET Pickup (1998/04-/)
MAZDA 121 II Saloon (DB) (1990/11 - 1997/05)
MAZDA DEMIO (DW) (1996/10 - 2003/07)
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ BIT Parts?
ແຕ່ລະອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ,ບິດ ໃຊ້ພຽງແຕ່ຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (75%) ແລະ (25%) ຢາງສັງເຄາະ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ແລະຈະໄດ້ຮັບການດົນນານ.ຢາງພາລາຈະບໍ່ຖູອອກໃນມືຄືກັບຊິ້ນສ່ວນທົດແທນລາຄາຖືກທີ່ໃຫ້ໂດຍຄູ່ແຂ່ງ.
ບິດ ຍັງໃຊ້ Grease ສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນທີ່ລາຄາຖືກປົກກະຕິ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ພວກເຂົາໃຊ້ພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນສັງເຄາະໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ.
ທັງໝົດບິດ ພາກສ່ວນໂລຫະແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ບິດ ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາພິເສດໂລຫະແລະຢາງທີ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນທົນທານສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຍາວ.
ໄດ້ບິດ ຍີ່ຫໍ້ມີທຸລະກິດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີແລະໃຊ້ເວລາຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຮຸນແຮງ.ທັງໝົດບິດ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາຍໂດຍບິດ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີແລະມີການຮັບປະກັນ OEM ທີ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆກັບພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ BIT ແມ່ນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເບກລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສະເພາະເບກເອກະລາດ, ພວກເຮົາພັດທະນາແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: calipers ເບກແລະອຸປະກອນເສີມ.
ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຜ່ນເບກ, ເຊັ່ນ: caliper ເບກ, ວົງເລັບ, ລູກສູບ, ປະທັບຕາ, screw bleeder, ຫມວກເລືອດອອກ, pin ຄູ່ມື, pin boots, pad clip ແລະອື່ນໆ.ສິ່ງໃດແດ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາຍັງມີລາຍການທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ.ເຊັ່ນ: Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ແລະອື່ນໆ.ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງລະບົບເບກ.ພວກເຮົາມີ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງແລະທີມງານການຜະລິດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຈະຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກການຜະລິດແລະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
ເບຣກແຜ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງເບກເບກ, ພະລັງງານຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍຕົວກະຕຸ້ນເບກ (ລະບົບ servo) ແລະປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ) ໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ຄວາມກົດດັນໄປຮອດເບຣກເທິງລໍ້ຜ່ານທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ (ນໍ້າມັນເບກ).ຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງມາຍູ້ລູກສູບໃສ່ເບກຂອງສີ່ລໍ້.ໃນທາງກັບກັນ, pistons ກົດ pads ຫ້າມລໍ້, ຊຶ່ງເປັນວັດສະດຸ friction, ຕໍ່ rotors ຫ້າມລໍ້ທີ່ rotate ກັບລໍ້.pads clamp ສຸດ rotors ຈາກທັງສອງດ້ານແລະ decelerate ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຊ້າລົງແລະຢຸດຍານພາຫະນະ.
