ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN үчүн 0575-GHF GPYB-33-26Z тормоз калиперинин оңдоо комплекти
Дарек
Jiujie зонасынын №2 имараты, Куньян шаары, Пингян округу, Вэнчжоу шаары, Чжэцзян
Телефон
+86 18857856585
+86 15088970715
Саат
Дүйшөмбү-жекшемби: 9:00дөн 12:00гө чейин
Продукт Description
Febest коду:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Бөлүк түрү:Тормоздоо системасы
Бөлүмдүн чакан тобу:Ремонт комплекттери
Шайкеш унаалар:
ACURA-TL2006 -Кыймылдаткыч: V6 - 3.2L (3210 CC): GAS: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Мотор: L4 - 2.4L (148 CID): ГАЗ: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Мотор: L4 - 2.3L (140 CID): ГАЗ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Мотор: L4 - 2,3L (140 CID): ГАЗ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 - кыймылдаткыч: V6 - 3.0L (183 CID): ГАЗ: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Мотор: L4 - 2.3L (140 CID): ГАЗ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Мотор: V6 - 3.0L (183 CID): ГАЗ: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Мотор: V6 - 3.0L (2997 CC): ГАЗ: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Мотор: V6 - 3.0L (2997 CC): ГАЗ: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Мотор: L4 - 2.4L (2359 CC): ГАЗ: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Мотор: L4 - 2.4L (2359 CC): ГАЗ: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Кыймылдаткыч: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Кыймылдаткыч: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Мотор: V8 - 4,5L (4494 CC): ГАЗ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 - кыймылдаткыч: V8 - 4.5L (4494 CC): ГАЗ: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Мотор: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Мотор: L4 - 2,3L (2260 CC): ГАЗ: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Мотор: L4 - 2.3L (2260 CC): ГАЗ: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Мотор: V6 - 3.0L (2968 CC): ГАЗ: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Мотор: L4 - 2.3L (140 CID): ГАЗ: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Мотор:V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Мотор: L4 - 2.3L (140 CID): ГАЗ: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Мотор:V6 - 3.0L (183 CID): ГАЗ: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 - кыймылдаткыч: V6 - 3,5 л (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 - кыймылдаткыч: V6 - 3,5 л (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Мотор: V6 - 3.5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 - кыймылдаткыч: V6 - 3.5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 - кыймылдаткыч: V6 - 3.5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 - кыймылдаткыч: V6 - 3.5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 - кыймылдаткыч: V6 - 3.5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Мотор: V6 - 3,5L (3498 CC): ГАЗ: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Мотор: L4 - 1.8L (1809 CC): ГАЗ: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Мотор: L4 - 1.8L (1809 CC): ГАЗ: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 - кыймылдаткыч: L4 - 2.5L (2500 CC): ГАЗ: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Мотор: L4 - 2.5L (2500 CC): ГАЗ: FI: N: QR25DE
Эмне үчүн BIT бөлүктөрүн тандоо керек?
Бул бөлүктүн ар бир Жеке компоненти жогорку сапаттагы материалдар менен жасалган.Башка бренддерден айырмаланып,BIT жогорку сапаттагы Табигый Каучук (75%) жана (25%) синтетикалык Каучук гана колдонот.Бул дагы бышык, жана узакка созулат дегенди билдирет.Каучук атаандаштар сунуштаган арзан алмаштыруучу тетиктер сыяктуу колго сүртүлбөйт.
BIT ошондой эле Регулярдуу арзан майлоочу майдын ордуна Жогорку Сапаттуу Синтетикалык Майды колдонот, башкача айтканда, ал бардык жерлерде ар кандай аба ырайынын шарттарына туруштук бере алат.Гидравликалык кыймылдаткычты орнотууда алар синтетикалык майларды гана колдонушат.
БаарыBIT металл бөлүктөрү жылуулук менен иштетилет
BIT Германиянын сапатты көзөмөлдөө боюнча адистери бар, алар бардык тетиктердин эң жогорку сапатта болушун камсыз кылат.Аларда атайын иштелип чыккан металлдар жана каучуктар бар, алар супер бышык, жана узак мөөнөттүү продуктуну жаратат.
TheBIT бренд 1ден ашуун бизнесте0 жыл жана алардын репутациясына олуттуу мамиле кылат.БаарыBIT тарабынан сатылган бөлүктөрBIT Автоунаа тетиктери 1 жылдык Кепилдик менен келет жана OEM шайкеш келүүсүнө кепилдик берилет.Биздин бөлүктөр менен кандайдыр бир көйгөй болсо, биз менен байланышуудан тартынба.
Биздин фабрикадан эмне ала аласыз
BITтин негизги бизнеси - автомобиль тормозуна байланыштуу буюмдарды иштеп чыгуу жана өндүрүү.Көз карандысыз тормоздук адистештирилген өндүрүүчү катары биз тормоз калибрлери жана аксессуарлар сыяктуу функционалдык компоненттерди иштеп чыгып, чыгарабыз.
Бизде диск тормозунун толук бөлүктөрү бар, мисалы, тормоз калипери, кронштейн, поршень, пломба, кан чыгаруучу бурама, кан чыгаруучу капкак, жетектөөчү төөнөгүч, төөнөгүч өтүктөр, жаздыкча жана башкалар.Диск тормоздорундагы бардык нерсе, каталогду алуу үчүн биз менен байланышууга кош келиңиз.
Айтмакчы, бизде европалык, америкалык, жапондук жана кореялык унаалар үчүн кеңири каталогдор бар.Мисалы, Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai жана башкалар.Биздин компаниядан каалаган нерсеңизди табыңыз.
Биздин өндүрүш деген эмне
Биз тормоз системасынын кесиптик өндүрүүчүсү болуп саналат.Биз өзүбүздүн R & D жана өндүрүш командасы бар.Ар бир продукт өндүрүштөн кийин сыналган жана жеткирүү алдында дагы бир жолу текшерилет.
Диск тормоздору кантип иштейт
Айдоочу тормоз педалды басканда, күч тормоздук күчөткүч (серво системасы) тарабынан күчөтүлүп, башкы цилиндр тарабынан гидравликалык басымга (май басымына) өзгөрөт.Басым дөңгөлөктөрдөгү тормоздорго тормоз майы (тормоз суюктугу) толтурулган түтүк аркылуу жетет.Берилген басым төрт дөңгөлөктүн тормозундагы поршеньдерди түртөт.Поршеньдер өз кезегинде дөңгөлөктөр менен айланып турган тормоз роторлоруна каршы сүрүлүүчү материал болгон тормоздук колодкаларды басышат.Прокаттар эки тараптан роторлорго кысып, дөңгөлөктөрдү жайлатат, ошону менен унааны жайлатат жана токтотот.
