0575-GHF GPYB-33-26Z Kit Tamîrê Kalîpera Brake ji bo ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
Navnîşan
Avahiya No.2 ya devera Jiujie, bajarokê Kunyang, wîlayeta Pingyang, Bajarê Wenzhou, Zhejiang
Telefon
+86 18857856585
+86 15088970715
Hours
Duşem-Yekşem: 9.00 heta 12.00
Danasîna hilberê
Koda herî baş:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Tîpa Beşê:System Braking
Beşa binkom:Kîtên tamîrkirinê
Wesayîtên lihevhatî:
ACURA-TL2006 -Motor:V6 - 3.2L (3210 CC): GAS: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): GAZ: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAZ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAZ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAZ: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAZ: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAZ: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): GAZ: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): GAZ: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): GAZ: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): GAZ: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Motor:V8 - 4.5L (4494 CC): GAZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Motor:V8 - 4.5L (4494 CC): GAZ: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAZ: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAZ: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAZ: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Motor:V6 - 3.0L (2968 CC): GAZ: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAZ: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): GAZ: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): GAZ: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): GAZ: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Motor:L4 - 1.8L (1809 CC): GAZ: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Motor:L4 - 1.8L (1809 CC): GAZ: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Motor:L4 - 2.5L (2500 CC): GAZ: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Motor:L4 - 2.5L (2500 CC): GAZ: FI: N: QR25DE
Çima Parçeyên BIT-ê hilbijêrin?
Her pêkhateya ferdî ya vê beşê bi materyalên kalîteya bilind têne çêkirin.Berevajî markayên din,GEM tenê Lauçuka Xwezayî ya bi kalîte (75%) û (25%) Rubbera sentetîk bikar tîne.Ev tê vê wateyê ku ew domdartir e, û dê dirêjtir bimîne.Gomûk mîna beşên guheztina erzan ên ku ji hêla hevrikan ve têne pêşkêş kirin, li ser destan namîne.
GEM di heman demê de li şûna rûnê erzan a Rêkûpêk Grease Synthetic High Quality bikar tîne, ev tê vê wateyê ku ew dikare hemî şert û mercên hewayê yên cihêreng li her deverên cihêreng bi rê ve bibe.Ew tenê rûnên sentetîk li ser lêdana motora hîdrolîk bikar tînin.
GiştGEM parçeyên metal bi germî têne derman kirin
GEM pisporên kontrola kalîteyê yên Alman hene ku piştrast dikin ku hemî beş bi kalîteya herî bilind in.Wan bi taybetî metal û lastîk pêş xistine ku hilberek super domdar, û dirêj-mayîn diafirîne.
EwGEM marqe ji 1 zêdetir di karsaziyê de bûye0 salan û navûdengê wan cidî digire.GiştGEM parçeyên firotin ji aliyêGEM Parçeyên Otomatîkê bi Garantiyek 1-Sal têne û bihevhatina OEM-ê re garantî kirine.Ger pirsgirêkek we bi parçeyên me re hebe, ji kerema xwe dudilî nebin ku bi me re têkilî daynin.
Tiştê ku Hûn Dikarin Ji Kargeha Me Bistînin
Karsaziya sereke ya BIT pêşvebirin û çêkirina hilberên frensê yên otomotîvê ye.Wekî hilberînerek pispor a frensê ya serbixwe, em hêmanên fonksiyonel ên wekî kelûpel û aksesûarên frenê pêşdixin û çêdikin.
Parçeyên me yên bêkêmasî ji bo frenên dîskê hene, wek caliper brake, stûn, piston, mohr, pêça xwînê, kapika xwînê, pîneya rêber, pêlavên pînê, kilama palê û hwd.Tiştek di frenên dîskê de, bi xêr hatî ku bi me re têkilî daynin da ku katalogê bistînin.
Bi awayê, ji bo otomobîlên Ewropî, Amerîkî, Japonî û Koreyî jî katalogên me yên berfireh hene.Wek Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai û hwd.Tiştê ku hûn dixwazin di pargîdaniya me de bibînin.
Hilberîna Me Çi ye
Em hilberînerek profesyonel a pergala firnê ne.Tîma xweya R & D û hilberîna me heye.Her hilber dê piştî hilberînê were ceribandin û berî radestkirinê dîsa were ceribandin.
Frênên dîskê çawa dixebitin
Dema ku ajokar pêdiviya pedala firnê dike, hêz ji hêla bihêzkera frenê (pergala servo) ve tê zêdekirin û ji hêla cylindera sereke ve di zextek hîdrolîk (zexta neftê) de tê guhertin.Zext bi riya lûleyên ku bi rûnê frenê dagirtî ye digihîje frenên li ser tekeran.Zexta radestkirî pîstonên li ser frenên çar tekeran dixe.Pîston li dûv xwe pêlên frênê, ku maddeya peqandinê ne, li hember rotorên frenê yên ku bi tekeran dizivirin, dixin.Pad ji her du aliyan ve li ser rotoran girêdidin û tekeran hêdî dikin, bi vî rengî wesayîtê hêdî dikin û disekinin.
