0575-GHF GPYB-33-26Z Komplet za popravak kočione čeljusti za ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
Adresa
br.2 Zgrada zone Jiujie, grad Kunyang, okrug Pingyang, grad Wenzhou, Zhejiang
Telefon
+86 18857856585
+86 15088970715
Sati
Ponedjeljak-nedjelja: od 9 do 12 sati
Opis proizvoda
Febest kod:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Vrsta dijela:Sustav kočenja
Podskupina dijelova:Kompleti za popravak
Kompatibilna vozila:
ACURA-TL2006 -Motor:V6 - 3.2L (3210 CC): PLIN: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor:L4 - 2.4L (148 CID): PLIN: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): PLIN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): PLIN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLIN: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): PLIN: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLIN: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): PLIN: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Motor:V6 - 3.0L (2997 CC): PLIN: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): PLIN: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Motor:L4 - 2.4L (2359 CC): PLIN: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Motor:V8 - 4.5L (4494 CC): PLIN: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Motor:V8 - 4.5L (4494 CC): PLIN: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLIN: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): PLIN: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): PLIN: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Motor:V6 - 3.0L (2968 CC): PLIN: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): PLIN: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLIN: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:L4 - 2.3L (140 CID): PLIN: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor:V6 - 3.0L (183 CID): PLIN: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Motor:V6 - 3.5L (3498 CC): PLIN: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Motor:L4 - 1.8L (1809 CC): PLIN: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Motor:L4 - 1.8L (1809 CC): PLIN: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Motor:L4 - 2.5L (2500 CC): PLIN: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Motor:L4 - 2.5L (2500 CC): PLIN: FI: N: QR25DE
Zašto odabrati BIT dijelove?
Svaka pojedinačna komponenta ovog dijela izrađena je od visokokvalitetnih materijala.Za razliku od drugih marki,BIT koristi samo visokokvalitetnu prirodnu gumu (75%) i (25%) sintetičku gumu.To znači da je izdržljiviji i da će trajati dulje.Guma se neće istrljati pri ruci kao jeftini zamjenski dijelovi koje nude konkurenti.
BIT također koristi visokokvalitetnu sintetičku mast umjesto običnog jeftinog maziva, što znači da može podnijeti sve različite vremenske uvjete na svim različitim terenima.Koriste samo sintetička ulja na nosačima hidrauličkog motora.
sviBIT metalni dijelovi su termički obrađeni
BIT ima njemačke stručnjake za kontrolu kvalitete koji osiguravaju da su svi dijelovi vrhunske kvalitete.Imaju posebno razvijene metale i gume koji stvaraju super izdržljiv i dugotrajan proizvod.
TheBIT brand posluje više od 10 godine i ozbiljno shvaća njihov ugled.sviBIT dijelovi koje prodajeBIT Auto dijelovi dolaze s 1-godišnjim jamstvom i imaju zajamčenu OEM kompatibilnost.Ako imate bilo kakvih problema s našim dijelovima, ne ustručavajte se kontaktirati nas.
Što možete dobiti u našoj tvornici
Glavna djelatnost BIT-a je razvoj i proizvodnja proizvoda vezanih uz automobilske kočnice.Kao neovisni proizvođač kočnica, razvijamo i proizvodimo funkcionalne komponente kao što su čeljusti kočnica i pribor.
Imamo kompletne dijelove za disk kočnice, kao što su kočiona čeljust, nosač, klip, brtva, vijak za odzračivanje, čep za odzračivanje, vodilica, čizme za klinove, kopče za jastučiće i tako dalje.Bilo što u disk kočnicama, dobrodošli da nas kontaktirate kako biste dobili katalog.
Inače, imamo i širok asortiman kataloga za europske, američke, japanske i korejske automobile.Kao što su Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai i tako dalje.Pronađite nešto što želite u našoj tvrtki.
Što je naša proizvodnja
Mi smo profesionalni proizvođač kočionih sustava.Imamo vlastiti R & D i proizvodni tim.Svaki proizvod će biti testiran nakon proizvodnje i ponovno testiran prije isporuke.
Kako rade disk kočnice
Kada vozač stane na papučicu kočnice, snaga se pojačava pomoću pojačivača kočnice (servo sustav), a glavni cilindar mijenja u hidraulički tlak (tlak ulja).Tlak dolazi do kočnica na kotačima preko cijevi napunjene kočionim uljem (kočionom tekućinom).Isporučeni pritisak gura klipove na kočnicama četiri kotača.Klipovi zauzvrat pritišću kočione pločice, koje su frikcioni materijal, na rotore kočnica koji se okreću s kotačima.Jastučići stežu rotore s obje strane i usporavaju kotače, čime usporavaju i zaustavljaju vozilo.
