0475-V45F MB857840 4427.C9 pasgan càraidh breic caliper airson Mitsubishi
Seòladh
Àir.2 Togail sòn Jiujie, Baile Kunyang, Siorrachd Pingyang, Cathair Wenzhou, Zhejiang
Fòn
+86 18857856585
+86 15088970715
Uairean
Diluain-Didòmhnaich: 9m gu 12f
Tuairisgeul toraidh
Còd as ìsle:0475- V45F
OEM:MB857840 4427.C9
Seòrsa Pàirt:Siostam breicidh
Fo-bhuidheann Pàirt:Innealan càraidh
Carbadan co-fhreagarrach:
Bus Mitsubishi L 300 STARWAGON (P0_W, P1_W, P2_W, SD, SE, SF, SG, SH, S (1986/11 - /)
Mitsubishi SIGMA (F2_A, F1_A) (1990/10 - 1996/07)
Mitsubishi CHARIOT (N3_W, N4_W) (1991/05 - 1998/11)
Mitsubishi SHOGUN II (V3_W, V2_W, V4_W) (1990/12 - 1999/10)
Mitsubishi GALANT V (E5_A, E7_A, E8_A) (1992/11 - 1996/10)
Mitsubishi GALANT V Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) (1992/11 - 1998/12)
Mitsubishi LANCER VI Saloon (CJ-CP_) (1995/09 - 2003/08)
Mitsubishi L 200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) (1986/01 - 1996/10)
Mitsubishi STRADA (K7_T, K6_T) (1996/01 -- 2007/12)
Briseadh Mitsubishi SIGMA (F0_W) (1992/06 - 1996/10)
Mitsubishi GALANT Mk VI (EA_) (1996/09 - 2004/10)
Oighreachd Mitsubishi Galant VI (EA_) (1996/09 - 2003/10)
Mitsubishi MONTERO ?Carbad fosgailte far-rathaid (V2_W, V4_W) (1990/12 - 2000/04)
Mitsubishi SPACE WAGON (N9_W, N8_W) (1998/10 - 2004/12)
Àrd-ùrlar/Chassis Mitsubishi L 300 (P1_T ) (1994/04 - 2000/04)
Mitsubishi MONTERO SPORT (K90) (1996/07-/)
Mitsubishi SPACE RUNNER (N6_W) (1999/08 - 2002/08)
Bus Mitsubishi L 400 / SPACE GEAR (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) (1994/06 - 2007/04)
Bogsa Mitsubishi L 400 (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) (1996/06 - 2007/04)
Mitsubishi MONTERO CLASSIC (V2_W) (2002/06 - /)
Mitsubishi OUTLANDER I (CU_W) (2001/03 - 2006/12)
Mitsubishi LANCER Saloon (CS_A, CT0) (2000/03 - /)
Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W, ZG, ZH) (2006/11 - 2012/12)
Mitsubishi DIAMANTE Saloon (F2_A, F1_A) (1990/02 - 1996/07)
Mitsubishi DIAMANTE Saloon (F4_A, F3_A) (1994/11 - 2005/11)
Mitsubishi LANCER Saloon (CY/Z_A) (2007/03 - /)
Mitsubishi LANCER EX SPORTBACK (CX_A) (2007/10 - /)
Mitsubishi FTO Coupe (DE_A) (1994/09 - 2001/07)
Bhan Mitsubishi OUTLANDER II (CW_W) (2006/12 - 2012/11)
Mitsubishi PHEV III (GG_W, GF_W, ZJ) (2012/08 - /)
Àrd-ùrlar/Chassis Mitsubishi TRITON (K6_T, K7_T, MK) (1996/01 - 2006/12)
Bhan Mitsubishi OUTLANDER III (GF_W, GG_W) (2013/04 - /)
Carson a thaghas tu pàirtean BIT?
Tha gach pàirt fa leth den phàirt seo air a dhèanamh le stuthan àrd-inbhe.Eu-coltach ri suaicheantasan eile,BIT a’ cleachdadh dìreach rubair nàdarra de chàileachd àrd (75%) agus (25%) rubair synthetigeach.Tha seo a 'ciallachadh gu bheil e nas seasmhaiche, agus mairidh e nas fhaide.Cha bhith an Rubber a’ suathadh ri làimh mar na pàirtean ùra saor a tha farpaisich a’ tabhann.
BIT cuideachd a’ cleachdadh Grease Synthetic Càileachd Àrd an àite bealaidh saor chunbhalach, tha sin a’ ciallachadh gun urrainn dha làimhseachadh a h-uile sìde eadar-dhealaichte anns gach raon eadar-dhealaichte.Bidh iad a’ cleachdadh dìreach olan synthetigeach air cur suas einnsean Hydraulic.
UileBIT tha pàirtean meatailt air an làimhseachadh le teas
BIT tha eòlaichean smachd càileachd Gearmailteach aig a bheil dèanamh cinnteach gu bheil a h-uile pàirt den chàileachd as àirde.Tha iad air meatailtean agus rubairean sònraichte a leasachadh a chruthaicheas toradh a tha air leth seasmhach agus maireannach.
Tha anBIT brand air a bhith ann an gnìomhachas thairis air 10 bliadhnaichean agus a’ toirt an cliù dha-rìribh.UileBIT pàirtean air an reic leBIT Bidh Pàirtean Auto a’ tighinn le Barantas 1-bliadhna agus tha iad air gealltanas a thoirt do uidheamachadh co-chosmhail OEM.Ma tha duilgheadas sam bith agad leis na pàirtean againn, na bi leisg fios a chuir thugainn.
Na gheibh thu bhon fhactaraidh againn
Is e prìomh ghnìomhachas BIT leasachadh agus saothrachadh thoraidhean co-cheangailte ri breic chàraichean.Mar neach-dèanamh sònraichte breic neo-eisimeileach, bidh sinn a’ leasachadh agus a’ saothrachadh phàirtean gnìomh leithid calipers breic agus sgeadachadh.
Tha pàirtean coileanta againn airson breicichean diosc, leithid caliper breic, bracaid, piston, ròn, sgriubha bleeder, caip bleeder, prìne treòrachaidh, bòtannan prìne, criomag pad is mar sin air adhart.Rud sam bith anns na breicichean diosc, tha fàilte oirbh fios a chuir thugainn gus an catalog fhaighinn.
Co-dhiù, tha raon farsaing de chatalogan againn cuideachd airson càraichean Eòrpach, Ameireagaidh, Iapanach agus Coirèanais.A leithid Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai agus mar sin air adhart.Lorg rudeigin a tha thu ag iarraidh sa chompanaidh againn.
Dè an riochdachadh a th’ againn
Tha sinn nar saothraiche proifeasanta de shiostam breiceadh.Tha an sgioba R&D agus riochdachaidh againn fhèin.Thèid deuchainn a dhèanamh air gach toradh às deidh cinneasachadh agus deuchainn a-rithist mus tèid a lìbhrigeadh.
Mar a tha breicichean diosc ag obair
Nuair a bhios an draibhear a ’ceumadh air a’ pheadal breic, tha an cumhachd air a mheudachadh leis an àrdachadh breic (siostam servo) agus air atharrachadh gu cuideam uisgeachaidh (cuideam ola) leis a ’phrìomh siolandair.Bidh an cuideam a’ ruighinn nam breicichean air na cuibhlichean tro thubing làn ola breic (leithid breic).Bidh an cuideam lìbhrigidh a’ putadh na pistons air breicichean nan ceithir cuibhlichean.Bidh na pistons an uair sin a’ brùthadh air na padaichean breic, a tha nan stuth brisidh, an aghaidh rotors breic a bhios a’ tionndadh leis na cuibhlichean.Bidh na padaichean a’ clampadh air na rotors bho gach taobh agus a’ mealladh nan cuibhlichean, mar sin a’ slaodadh sìos agus a’ stad a’ charbaid.
