0575-GHF GPYB-33-26Z Pidurisadula remondikomplekt sõidukile ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
Aadress
Nr.2 Jiujie tsooni hoone, Kunyangi linn, Pingyangi maakond, Wenzhou linn, Zhejiang
Telefon
+86 18857856585
+86 15088970715
Tundi
Esmaspäevast pühapäevani: 9.00-12.00
Tootekirjeldus
Febest kood:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Osa tüüp:Pidurisüsteem
Osade alarühm:Remondikomplektid
Ühilduvad sõidukid:
ACURA-TL2006 -Mootor: V6 - 3,2L (3210 CC): GAAS: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Mootor:L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Mootor:L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Mootor: L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Mootor:L4 - 2,4L (148 CID): GAAS: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Mootor: L4 - 2,3L (140 CID): GAAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Mootor: L4 - 2,3L (140 CID): GAAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Mootor:V6 - 3,0L (183 CID): GAAS: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Mootor: L4 - 2,3L (140 CID): GAAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Mootor:V6 - 3,0L (183 CID): GAAS: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Mootor: V6 - 3.0L (2997 CC): GAAS: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Mootor: V6 - 3.0L (2997 CC): GAAS: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Mootor: L4 - 2,4L (2359 CC): GAAS: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Mootor: L4 - 2,4L (2359 CC): GAAS: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Mootor: V8 - 4,5L (4494 CC): GAAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Mootor: V8 - 4,5L (4494 CC): GAAS: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Mootor:V6 - 3,0L (183 CID): GAAS: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Mootor: L4 - 2,3L (2260 CC): GAAS: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Mootor: L4 - 2,3L (2260 CC): GAAS: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Mootor: V6 - 3.0L (2968 CC): GAAS: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Mootor: L4 - 2,3L (140 CID): GAAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Mootor: V6 - 3,0L (183 CID): GAAS: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Mootor: L4 - 2,3L (140 CID): GAAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Mootor:V6 - 3,0L (183 CID): GAAS: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Mootor: V6 - 3,5L (3498 CC): GAAS: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Mootor: L4 - 1,8L (1809 CC): GAAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Mootor: L4 - 1,8L (1809 CC): GAAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Mootor: L4 - 2,5L (2500 CC): GAAS: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Mootor: L4 - 2,5L (2500 CC): GAAS: FI: N: QR25DE
Miks valida BIT-osad?
Iga selle osa üksikkomponent on valmistatud kvaliteetsetest materjalidest.Erinevalt teistest kaubamärkidest,BIT kasutab ainult kvaliteetset looduslikku kautšuki (75%) ja (25%) sünteetilist kummi.See tähendab, et see on vastupidavam ja kestab kauem.Kumm ei hõõru käest ära nagu konkurentide pakutavad odavad varuosad.
BIT kasutab tavalise odava määrdeaine asemel ka kvaliteetset sünteetilist määrdeainet, mis tähendab, et see talub kõiki erinevaid ilmastikutingimusi erinevatel maastikel.Nad kasutavad hüdraulilise mootori kinnitusel ainult sünteetilisi õlisid.
KõikBIT metallosad on kuumtöödeldud
BIT on Saksa kvaliteedikontrolli eksperdid, kes tagavad, et kõik osad on ülima kvaliteediga.Neil on spetsiaalselt välja töötatud metallid ja kummid, mis loovad ülimalt vastupidava ja kauakestva toote.
TheBIT bränd on tegutsenud üle 10 aastat ja võtab oma mainet tõsiselt.KõikBIT osad müüsBIT Autoosadele kehtib 1-aastane garantii ja need on garanteeritud OEM-iga ühilduva kinnitusega.Kui teil on meie osadega probleeme, võtke meiega ühendust.
Mida saate meie tehasest
BIT põhitegevuseks on autopiduritega seotud toodete arendamine ja tootmine.Sõltumatu piduritele spetsialiseerunud tootjana arendame ja valmistame funktsionaalseid komponente, nagu pidurisadulad ja tarvikud.
Meil on ketaspiduritele täielikud osad, nagu pidurisadul, kronstein, kolb, tihend, õhutuskruvi, õhutuskork, juhttihvt, tihvti saapad, padjaklamber ja nii edasi.Midagi ketaspidurites, võtke meiega ühendust, et saada kataloog.
Muide, meil on lai valik katalooge Euroopa, Ameerika, Jaapani ja Korea autodele.Nagu Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ja nii edasi.Leidke meie ettevõttest midagi, mida soovite.
Mis on meie toodang
Oleme professionaalne pidurisüsteemide tootja.Meil on oma teadus- ja arendustegevuse ning tootmismeeskond.Iga toodet testitakse pärast tootmist ja testitakse uuesti enne tarnimist.
Kuidas ketaspidurid töötavad
Kui juht vajutab piduripedaalile, võimendab võimsust pidurivõimendi (servosüsteem) ja peasilinder muudab selle hüdrorõhuks (õlisurveks).Rõhk jõuab rataste piduriteni piduriõliga (pidurivedelikuga) täidetud torude kaudu.Pakutav rõhk surub kolvid nelja ratta piduritele.Kolvid omakorda suruvad piduriklotsid, mis on hõõrdematerjal, vastu pidurirootoreid, mis pöörlevad koos ratastega.Padjad kinnituvad mõlemalt küljelt rootoritele ja aeglustavad rattaid, aeglustades sellega sõidukit ja peatades seda.
