0575-GHF GPYB-33-26Z Kit de reparació de pinces de fre per a ACURA CHRYSLER FORD HONDA HYUNDAI INFINITI MAZDA MERCURY NISSAN
adreça
Edifici No.2 de la zona de Jiujie, ciutat de Kunyang, comtat de Pingyang, ciutat de Wenzhou, Zhejiang
Correu electrònic
Telèfon
+86 18857856585
+86 15088970715
Hores
De dilluns a diumenge: de 9 a 12 h
Descripció del producte
Codi Febest:0575-GHF
OEM:GPYB-33-26Z
Tipus de part:Sistema de frenada
Subgrup de parts:Kits de reparació
Vehicles compatibles:
ACURA-TL2006 -Motor: V6 - 3.2L (3210 CC): GAS: FI: N: J32A3
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: G
CHRYSLER-PT CRUISER: GT2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: S
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: LIMITED2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: E
CHRYSLER-PT CRUISER: STREET CRUISER2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: B
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: N: X
CHRYSLER-PT CRUISER: TOURING2006 -Motor: L4 - 2.4L (148 CID): GAS: FI: T: E
FORD-FUSION: S2006 -Motor: L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor: L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SE2006 -Motor: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor: L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
FORD-FUSION: SEL2006 -Motor: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
HONDA-ACCORD: EX2006 -Motor: V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HONDA-ACCORD: LX2006 -Motor: V6 - 3.0L (2997 CC): GAS: FI: N: J30A5
HYUNDAI-SONATA: GL2006 -Motor: L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N: C
HYUNDAI-SONATA: GLS2006 -Motor: L4 - 2.4L (2359 CC): GAS: FI: N: C
INFINITI-G352006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-G35: X2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M352006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452006 -Motor: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Motor: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
LINCOLN-ZEPHYR2006 -Motor: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MAZDA-6: I2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: N:
MAZDA-6: MAZDASPEED2006 -Motor: L4 - 2.3L (2260 CC): GAS: FI: T: MZR
MAZDA-6: S2006 -Motor: V6 - 3.0L (2968 CC): GAS: FI: N:
MERCURY-MILAN2006 -Motor: L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN2006 -Motor: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor: L4 - 2.3L (140 CID): GAS: FI: N: Z
MERCURY-MILAN: PREMIER2006 -Motor: V6 - 3.0L (183 CID): GAS: FI: N: 1
NISSAN-350Z2007 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z2008 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2007 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: ENTHUSIAST2008 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2007 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: GRAND TOURING2008 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2007 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: NISMO2008 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2007 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-350Z: TOURING2008 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35HR
NISSAN-QUEST: SL2006 -Motor: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
NISSAN-SENTRA2006 -Motor: L4 - 1.8L (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: S2006 -Motor: L4 - 1.8L (1809 CC): GAS: FI: N: QG18DE
NISSAN-SENTRA: SE-R2006 -Motor: L4 - 2.5L (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
NISSAN-SENTRA: SE-R SPEC V2006 -Motor: L4 - 2.5L (2500 CC): GAS: FI: N: QR25DE
Per què triar peces BIT?
Cada component individual d'aquesta peça està fet amb materials d'alta qualitat.A diferència d'altres marques,BIT utilitza només cautxú natural d'alta qualitat (75%) i cautxú sintètic (25%).Això vol dir que és més durador i durarà més temps.El cautxú no es fregarà a mà com les peces de recanvi barates que ofereixen els competidors.
BIT també utilitza greix sintètic d'alta qualitat en lloc de lubricant barat normal, això vol dir que pot gestionar totes les condicions meteorològiques diferents en tots els terrenys.Utilitzen només olis sintètics al muntatge del motor hidràulic.
TotsBIT les peces metàl·liques estan tractades tèrmicament
BIT compta amb experts alemanys en control de qualitat que garanteixen que totes les peces siguin de la màxima qualitat.Tenen metalls i gomes especialment desenvolupats que creen un producte súper durador i de llarga durada.
ElBIT marca ha estat en el negoci més d'10 anys i es pren seriosament la seva reputació.TotsBIT peces venudes perBIT Les peces d'automòbil tenen una garantia d'1 any i tenen un muntatge compatible amb OEM garantit.Si teniu cap problema amb les nostres peces, no dubteu a posar-vos en contacte amb nosaltres.
Què podeu obtenir de la nostra fàbrica
L'activitat principal de BIT és el desenvolupament i la fabricació de productes relacionats amb els frens d'automoció.Com a fabricant independent especialitzat en frens, desenvolupem i fabriquem components funcionals com ara pinces de fre i accessoris.
Tenim peces completes per a frens de disc, com ara pinça de fre, suport, pistó, segell, cargol de purga, tapa de purga, passador de guia, botes de passador, clip de coixinet, etc.Qualsevol cosa en els frens de disc, benvingut a contactar amb nosaltres per obtenir el catàleg.
Per cert, també disposem d'un ampli catàleg de cotxes europeus, americans, japonesos i coreans.Com ara Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai, etc.Troba el que vulguis a la nostra empresa.
Quina és la nostra producció
Som un fabricant professional de sistemes de frenada.Tenim el nostre propi equip d'R + D i producció.Cada producte es provarà després de la producció i es tornarà a provar abans del lliurament.
Com funcionen els frens de disc
Quan el conductor trepitja el pedal del fre, la potència s'amplifica amb el servofreno (sistema servo) i la cilindre mestre la converteix en una pressió hidràulica (pressió d'oli).La pressió arriba als frens de les rodes mitjançant tubs plens d'oli de fre (líquid de fre).La pressió lliurada empeny els pistons sobre els frens de les quatre rodes.Els pistons al seu torn pressionen les pastilles de fre, que són material de fricció, contra els rotors de fre que giren amb les rodes.Les pastilles s'enganxen als rotors des d'ambdós costats i frenen les rodes, alentint així i aturant el vehicle.
