ብሬክ ካሊፐር 4401. L1 9467567580 ለ Peugeot FIAT Citroen
አድራሻ
ቁጥር 2 የጂዩጂ ዞን ግንባታ፣ ኩንያንግ ከተማ፣ ፒንግያንግ ካውንቲ፣ ዌንዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ
ስልክ
+86 18857856585
+86 15088970715
ሰዓታት
ሰኞ-እሁድ: ከጠዋቱ 9 ጥዋት እስከ ምሽቱ 12 ሰዓት
የምርት ማብራሪያ
ማጣቀሻ ቁጥር.
| ኤቢኤስ | 522742 |
| ብሬምቦ | ረ 61 247 |
| ዴልኮ ሬሚ | DC74167 |
| DRI | 4280310 |
| ኤልስቶክ | 87-1830 እ.ኤ.አ |
| FTE | RX419828A0 |
| HELLA PAGID | 8AC 355 384-841 |
| NK | 2119162 እ.ኤ.አ |
ክፍል ዝርዝር
| 204102 (የጥገና ኪት) |
| 234101 (ፒስተን) |
| 184102 (ማኅተም፣ ፒስተን) |
| 169135 (መመሪያ እጀታ ኪት) |
ተስማሚ መተግበሪያዎች
| Peugeot EXPERT ቴፒ (VF3V_) (2007/01 - /) |
| Peugeot EXPERT ሣጥን (VF3A_፣ VF3U_፣ VF3X_) (2007/01 - /) |
| Peugeot EXPERT Platform/Chassis (2007/01 - /) |
| FIAT SCUDO (272, 270_) (2007/01 - /) |
| FIAT SCUDO ሳጥን (272, 270_) (2007/01 - /) |
| Fiat Scout Platform/Chassis (272, 270_) (2007/01 - /) |
| Citroen JUMPY (2007/01 - /) |
| Citroen JUMPY ሣጥን (2007/01 - /) |
መሰብሰብ፡
1. አስፈላጊ ከሆነ የፍሬን ዲስክ እና የብሬክ ፓድስ ይጫኑ.
2. አዲሱን የብሬክ መቁረጫ ይጫኑ እና በተጠቀሰው የማሽከርከር ችሎታ ላይ ያሉትን መቀርቀሪያዎች ያጥብቁ።
3. የፍሬን ቧንቧን አጥብቀው በመቀጠል ግፊቱን ከፍሬን ፔዳሉ ያስወግዱት
4. ሁሉም ተንቀሳቃሽ ክፍሎች እንዲቀቡ እና በቀላሉ እንዲንሸራተቱ ያረጋግጡ።
5. ከተገጠመ የንጣፉን ልብስ ሴንሰር ሽቦዎችን እንደገና ያገናኙ.
6. የተሽከርካሪ አምራቹን መመሪያ በመከተል የብሬክ ሲስተምን ያደምቁ።
7. መንኮራኩሮችን ይጫኑ.
8. የመንኮራኩሩን ቦልት/ለውዝ በቶርኪ ቁልፍ ወደ ትክክለኛው የማሽከርከር ቅንጅቶች ማሰር።
9. የፍሬን ፈሳሹን ይፈትሹ እና አስፈላጊ ከሆነ ይሙሉ.የአሠራር መመሪያዎችን ይከተሉ.
10. የፍሬን ፈሳሽ መፍሰስ አለመኖሩን ያረጋግጡ።
11. ብሬክን በብሬክ መፈተሻ ቦታ ላይ ፈትኑ እና የሙከራ ሩጫ ያካሂዱ።
ከፋብሪካችን ምን ማግኘት ይችላሉ
የBIT ዋና ስራ ከአውቶሞቲቭ ብሬክ ጋር የተያያዙ ምርቶችን ማምረት እና ማምረት ነው።እንደ ገለልተኛ የብሬክ ስፔሻላይዝድ አምራች እንደመሆናችን መጠን እንደ ብሬክ መለኪያ እና መለዋወጫዎች ያሉ ተግባራዊ ክፍሎችን እናመርታለን።
እንደ ብሬክ ካሊፐር፣ ቅንፍ፣ ፒስተን፣ ማህተም፣ bleeder screw፣ bleeder cap፣ guide pin፣ pin boots፣ pad clip እና የመሳሰሉት ለዲስክ ብሬክስ የተሟላ ክፍሎች አሉን።በዲስክ ብሬክስ ውስጥ ያለ ማንኛውም ነገር፣ ካታሎጉን ለማግኘት እኛን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ።
በነገራችን ላይ ለአውሮፓ፣ የአሜሪካ፣ የጃፓን እና የኮሪያ መኪኖች ሰፊ ክልል ካታሎጎች አሉን።እንደ Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai እና የመሳሰሉት.በእኛ ኩባንያ ውስጥ የሚፈልጉትን ነገር ያግኙ።
የእኛ ምርት ምንድነው?
እኛ የብሬኪንግ ሲስተም ፕሮፌሽናል አምራች ነን።የራሳችን R & D እና የምርት ቡድን አለን።እያንዳንዱ ምርት ከተመረተ በኋላ ይሞከራል እና ከማቅረቡ በፊት እንደገና ይሞከራል።
የዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሰራ
አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲወጣ ኃይሉ በብሬክ መጨመሪያ (ሰርቫ ሲስተም) ይጨምረዋል እና በዋናው ሲሊንደር ወደ ሃይድሪሊክ ግፊት (ዘይት-ግፊት) ይቀየራል።ግፊቱ በብሬክ ዘይት (የፍሬን ፈሳሽ) በተሞላ ቱቦዎች በኩል ወደ ጎማዎቹ ፍሬን ይደርሳል።የተሰጠው ግፊት ፒስተን በአራቱ ጎማዎች ፍሬን ላይ ይገፋል።ፒስተኖቹ በምላሹ የፍሬን ፓድዎችን፣ የግጭት እቃዎች፣ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚሽከረከሩት ብሬክ ሮተሮች ላይ ይጫኗቸዋል።ንጣፎቹ ከሁለቱም በኩል በ rotors ላይ ይጣበቃሉ እና መንኮራኩሮችን ይቀንሳሉ ፣ በዚህም ፍጥነት ይቀንሳሉ እና ተሽከርካሪውን ያቆማሉ።
የምስክር ወረቀት
ጥራት እና እሴት እንደ ኩባንያ የምንጋራው የጋራ ግብ ነው።ማናቸውንም ፈተናዎች ለመጋፈጥ ቆርጠን ተነስተናል እና ይህንን የበለጠ አዲስ መፍትሄዎችን ለማቅረብ እንደ እድል እንመለከተዋለን።
ይህ በአውቶሞቲቭ ፈጠራዎች ውስጥ ብዙ የመጀመሪያዎችን እና እንዲሁም በወደፊቱ አካሄድ ላይ የተመሰረቱ ብዙ የንድፍ የፈጠራ ባለቤትነትን አስገኝቷል።የብሬክ ካሊፐር አምራች እንደመሆንዎ መጠን አብዮታዊ ብሬክ ካሊፐር ምርት መስመርን ለማምጣት በእኛ ሊተማመኑ ይችላሉ።ከሚከተሉት ጥቅሞች ጋር በገበያ ውስጥ ምርጡን እና ምርጡን አገልግሎት እያገኙ እንደሆነ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።የእኛን ጥራት ለእርስዎ ለማረጋገጥ፣ IATF 16949 ሰርተፍኬትን በ2016 አጽድቀናል።
