ብሬክ ካሊፐር 77365461 77365454 77363938 542549 5542104 93192464 542547 93189818 542165 95508712 93192534319ATኤች AU
ማጣቀሻ ቁጥር.
ኤቢኤስ | 621372 |
ቡዱዌግ ካሊፐር | 343987 እ.ኤ.አ |
TRW | BHR109E |
BOSCH | 0986135342 |
ብሬክ ኢንጂነሪንግ | CA2744R |
ክፍል ዝርዝር
የጥገና ኪት | ዲ41910ሲ |
ፒስተን | 233634 |
የጥገና ኪት | 203631 |
መመሪያ እጀታ ኪት | 169129 እ.ኤ.አ |
ማህተም፣ ፒስተን | 1836631 እ.ኤ.አ |
ተስማሚAመተግበሪያዎች
አባርዝ ግራንዴ ፑንቶ (199) (2007/12 - 2012/12) |
አባርት ፑንቶ ኢቮ (199) (2008/07 - 2012/02) |
FIAT PUNTO (199) (2005/10 - /) |
FIAT PUNTO EVO (199) (2008/07 - /) |
FIAT PUNTO (199) (2012/03 - /) |
ኦፔል ኮርሳ ዲ (2006/07 - /) |
VAUXHALL ኮርሳ Mk III (D) (L_8) (2006/07 – /) |
ብሬክ Caliper
የብሬክ ካሊፐር የብሬክ ፓድ እና ፒስተን የሚይዝ ስብሰባ ነው።ፒስተኖች ብዙውን ጊዜ የሚሠሩት ከፕላስቲክ ፣ ከአሉሚኒየም ወይም ከ chrome-plated steel ነው።በመጀመሪያ ፣ በ rotor በሁለቱም በኩል የብሬክ ንጣፎችን ለመደገፍ ወይም የመለኪያውን ቅንፍ እራሱን ለመደገፍ እንደ ቅንፍ ይሠራል - ሌሎች ንድፎችም አሉ ፣ ግን እነዚህ ሁለቱ በጣም የተለመዱ ናቸው።በሁለተኛ ደረጃ በዋናው ሲሊንደር በብሬክ ፈሳሽ ላይ የሚፈጠረውን ግፊት በ rotor ላይ ወደ ግጭት ለመቀየር ፒስተን ይጠቀማል።
መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።