0475-D71WF MN116449 FORD HONDA INFINITI ISUZU MITSUBISHI өчен тормоз калиперын ремонтлау комплекты.

Февраль коды:0475-D71WF

OEM:MN116449


Продукциянең детальләре

Оешма өлкәсе

Продукция тэглары

WENZHOU BIT AUTOMOBILE PARTS CO., LTD

Адрес

Jiзюжи зонасы No2, Куньян шәһәрчеге, Пингьян округы, Венчжоу шәһәре, Чжэцзян

Телефон

+86 18857856585
+86 15088970715

Сәгать

Дүшәмбе-якшәмбе: иртәнге 9дан кичке 12гә

Җитештермә тасвирламасы

0475-D71WF-1
0475-D71WF-6
0475-D71WF-4

Февраль коды:0475-D71WF

OEM:MN116449

Партия төре:Тормоз системасы

Партия төркеме:Комплектларны ремонтлау

Уңайлы машиналар:

FORD-MUSTANG2000 -Энжин: V6 - 3.8L (232 CID): Газ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2001-Энжин: V6 - 3.8L (232 CID): Газ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2002 -Энжин: V6 - 3.8L (232 CID): Газ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2003 -Engine: V6 - 3.8L (232 CID): Газ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -Энжин: V6 - 3.8L (232 CID): Газ: FI: N: 4
ФОРД-МУСТАНГ2004 -Энджин: V6 - 3.9L (238 CID): Газ: FI: N: 6
ФОРД-МУСТАНГ: BULLITT2001 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: GT2000 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: GT2001 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: GT2002 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: GT2003 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: GT2004 -Энджин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: X
ФОРД-МУСТАНГ: МАХ 12003-Энжин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: R
ФОРД-МУСТАНГ: МАЧ 12004-Энжин: V8 - 4.6L (281 CID): Газ: FI: N: R
ХОНДА-ПАССПОРТ: EX2002 -Энжин: V6 - 3.2L (3165 CC): Газ: FI: N: 6VD1
ХОНДА-ПАССПОРТ: LX2002 -Энжин: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 -Энжин: V6 - 3.5L (3498 CC): Газ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Engine: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Engine: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 -Engine: V8 - 4.5L (4500 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 -Энжин: V8 - 4.5L (4500 CC): Газ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -Engine: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Engine: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 -Энджин: V8 - 4.5L (4494 CC): Газ: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 -Engine: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 -Engine: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 -Энжин: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -Engine: V6 - 3.5L (3491 CC): GAS: FI: N: X

ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Энжин: L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Engine: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Энжин: L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Engine: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -Engine: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -Энжин: V6 - 3.5L (3494 CC): Газ: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Engine: L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Engine: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Engine: L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Engine: V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -Энжин: V6 - 3.8L (3797 CC): Газ: FI: N:
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2005 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2006 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2005 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2006 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: XLS2005 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2001 -Энжин: V6 - 3.5L (3497 CC): Газ: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2002 -Энжин: V6 - 3.5L (3497 CC): Газ: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2003 -Энжин: V6 - 3.8L (3797 CC): Газ: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2004 -Engine: V6 - 3.8L (3797 CC): GAS: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2005 -Энжин: V6 - 3.8L (3797 CC): Газ: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2006 -Engine: V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75

 

 

Нигә BIT өлешләрен сайларга?

Бу өлешнең һәрбер индивидуаль компоненты югары сыйфатлы материаллар белән эшләнгән.Башка брендлардан аермалы буларак,BIT югары сыйфатлы табигый каучук (75%) һәм (25%) синтетик каучук куллана.Димәк, ул тагын да ныграк, озаграк дәвам итәчәк.Резина көндәшләр тәкъдим иткән арзан алмаштыргыч өлешләр кебек кулга сузылмый.

BIT шулай ук ​​регуляр арзан майлау урынына югары сыйфатлы синтетик май куллана, димәк, ул төрле һава торышын төрле җирләрдә эшли ала.Алар Гидротехник монтажда синтетик майларны гына кулланалар.

Барысы даBIT металл өлешләр җылылык белән эшкәртелә

BIT барлык өлешләрнең дә югары сыйфатлы булуын тәэмин итүче немец сыйфатын контрольдә тоту белгечләре бар.Аларда махсус металл һәм каучуклар бар, алар супер ныклы, озак вакытлы продукт тудыралар.

.Әр сүзнеңBIT бренд 1дән артык бизнес алып барган0 еллар һәм аларның абруена җитди карыйлар.Барысы даBIT сатылган өлешләрBIT Автомобиль детальләре 1 еллык гарантия белән килә һәм OEM яраклашуына гарантия бирә.Әгәр дә безнең өлешләр белән проблема булса, зинһар, безнең белән элемтәгә керергә курыкмагыз.

Сез безнең заводтан нәрсә ала аласыз

BIT-ның төп бизнесы - тормоз белән бәйле продуктларны үстерү һәм җитештерү.Бәйсез тормоз махсуслаштырылган җитештерүче буларак, без тормоз калиперлары һәм аксессуарлар кебек функциональ компонентларны эшләп чыгарабыз.

Бездә диск тормозлары өчен тулы өлешләр бар, мәсәлән, тормоз калиперы, кашан, поршень, мөһер, бледер винтасы, бледер капкасы, күрсәтмә пин, ботинка, такта клип һ.б.Диск тормозындагы әйберләр, каталог алу өчен безнең белән элемтәгә керергә рәхим итегез.

Әйткәндәй, бездә шулай ук ​​Европа, Америка, Япония һәм Корея машиналары өчен каталоглар бар.Ауди, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai һ.б.Безнең компаниядә теләгәнне табыгыз.

微信图片_20211030153016

Нәрсә ул безнең җитештерү

Без тормоз системасының профессиональ җитештерүчесе.Безнең үзебезнең R&D һәм җитештерү коллективы бар.Eachәрбер продукт җитештерелгәннән соң сыналачак һәм җибәрү алдыннан кабат сыналачак.

微信图片_20211030165742

Диск тормозы ничек эшли

Машина йөртүче тормоз педалына аяк баскач, көче тормоз көчәйткече (серво системасы) көчәйтелә һәм мастер цилиндр белән гидротехник басымга (нефть басымы) үзгәртелә.Тормоз майы (тормоз сыеклыгы) белән тутырылган торбалар аша басым тәгәрмәчләрдәге тормозларга барып җитә.Тапшырылган басым пистоннарны дүрт тәгәрмәчнең тормозына этәрә.Пистоннар үз чиратында тормоз такталарын, сүрелү материалы, тәгәрмәчләр белән әйләнүче тормоз роторларына каршы басалар.Кадрлар роторларга ике яктан кысыла һәм тәгәрмәчләрне тизләтә, шуның белән машинаны әкренләтә һәм туктата.

brake-caliper3

  • Алдагы:
  • Чираттагы:

  • Хәбәрегезне монда языгыз һәм безгә җибәрегез