คาลิปเปอร์เบรค 68144207AA สำหรับ Chrysler Dodge Ram VW
ที่อยู่
อาคารที่ 2 ของเขต Jiujie, Kunyang Town, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
โทรศัพท์
+86 18857856585
+86 15088970715
ชั่วโมง
วันจันทร์-วันอาทิตย์: 09:00 ถึง 12:00 น.
รายละเอียดสินค้า
อินเตอร์เชนจ์หมายเลข
ER2190KB ABSCO |
18FR12587 AC-DELCO |
SLB2242 AUTOLINE |
99-17765B BBB อุตสาหกรรม |
18-B5399 |
18B5399 |
BC155399 MPA |
242-5950A นภา/เรย์ล็อค |
SE5950A นาปา/เรย์ล็อค |
11-22105-1 PROMECANIX |
FRC12587 RAYBESTOS |
CR205399 WAGNER |
99-17765B วิลสัน |
SC4433 DNS |
101326S UCX |
แอปพลิเคชั่นที่เข้ากันได้
Chrysler Town & Country 2012-2016 ด้านหลังซ้าย |
Dodge Grand Caravan 2012-2020 ด้านหลังซ้าย |
แรม C/V 2012-2015 ด้านหลังซ้าย |
Volkswagen Routan 2012-2014 ด้านหลังซ้าย |
BIT คือใคร?
เราเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมยานยนต์ในด้านวิศวกรรมและนวัตกรรมชิ้นส่วนหลังการขายด้วยความแข็งแกร่งกว่าห้าทศวรรษ เราได้สร้างชิ้นส่วนยานยนต์ใหม่และผลิตซ้ำที่ตรงตามหรือเกินกว่าประสิทธิภาพของ OE — โดยให้คุณค่าทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้นแก่ผู้บริโภคทีมงานระดับโลกของเราสนับสนุนผลิตภัณฑ์และบริการอย่างเต็มรูปแบบสำหรับฐานลูกค้าที่หลากหลาย รวมถึงผู้ผลิต OE ผู้จัดจำหน่ายคลังสินค้า กลุ่มยานพาหนะ และผู้ค้าปลีกความหลงใหลในความเป็นเลิศในการบริการของเราขยายจากลูกค้าของเราไปสู่โลกผ่านหลักปฏิบัติด้านการผลิตที่ยั่งยืนและการผลิตซ้ำ ซึ่งเป็นรูปแบบสูงสุดของการดูแลสิ่งแวดล้อม
สิ่งที่คุณจะได้รับจากโรงงานของเรา
ธุรกิจหลักของ BIT คือการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับเบรกรถยนต์ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะด้านเบรกอิสระ เราพัฒนาและผลิตส่วนประกอบที่ใช้งานได้ เช่น ก้ามปูเบรกและอุปกรณ์เสริม
เรามีอะไหล่ครบชุดสำหรับดิสก์เบรก เช่น ก้ามปูเบรก ขายึด ลูกสูบ ซีล สกรูไล่ลม ฝาปิดไล่ลม ไกด์พิน บูทพิน คลิปผ้าเบรก และอื่นๆอะไรในดิสก์เบรก ติดต่อเราเพื่อรับแค็ตตาล็อก
นอกจากนี้ เรายังมีแคตตาล็อกมากมายสำหรับรถยนต์ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีเช่น Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai เป็นต้นค้นหาสิ่งที่คุณต้องการในบริษัทของเรา
การผลิตของเราคืออะไร
เราเป็นผู้ผลิตระบบเบรกมืออาชีพเรามี R & D และทีมผลิตของเราเองแต่ละผลิตภัณฑ์จะได้รับการทดสอบหลังการผลิตและทดสอบอีกครั้งก่อนส่งมอบ
ดิสก์เบรกทำงานอย่างไร
เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก กำลังจะถูกขยายโดยหม้อลมเบรก (ระบบเซอร์โว) และเปลี่ยนเป็นแรงดันไฮดรอลิก (แรงดันน้ำมัน) โดยปั๊มหลักแรงดันไปถึงเบรกบนล้อผ่านท่อที่เติมน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก)แรงดันที่ส่งไปจะดันลูกสูบบนเบรกของล้อทั้งสี่ในทางกลับกัน ลูกสูบจะกดผ้าเบรกซึ่งเป็นวัสดุเสียดทานกับจานโรเตอร์ที่หมุนด้วยล้อแผ่นอิเล็กโทรดยึดโรเตอร์จากทั้งสองด้านและชะลอความเร็วของล้อ ซึ่งจะทำให้รถช้าลงและหยุดรถ
ใบรับรอง
คุณภาพและมูลค่าเป็นเป้าหมายร่วมกันที่เราแบ่งปันกันในฐานะบริษัทเรามุ่งมั่นที่จะเผชิญกับความท้าทายและมองว่านี่เป็นโอกาสในการนำเสนอโซลูชั่นที่แปลกใหม่มากขึ้น
สิ่งนี้นำไปสู่นวัตกรรมยานยนต์ที่หนึ่ง เช่นเดียวกับสิทธิบัตรการออกแบบจำนวนมากตามแนวทางแห่งอนาคตในฐานะผู้ผลิตก้ามเบรก คุณสามารถไว้วางใจให้เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ก้ามปูเบรกที่ปฏิวัติวงการด้วยข้อดีดังต่อไปนี้ คุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับบริการที่ดีที่สุดและดีที่สุดในตลาดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของเรา เราจึงอนุมัติใบรับรอง IATF 16949 ในปี 2559