เบรค Caliper 681C201M01 164727 14166503 18048080 18040088 18B4765 สำหรับ Cadillac Chevrolet GMC
ที่อยู่
อาคารที่ 2 ของเขต Jiujie, Kunyang Town, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
โทรศัพท์
+86 18857856585
+86 15088970715
ชั่วโมง
วันจันทร์-วันอาทิตย์: 09:00 ถึง 12:00 น.
รายละเอียดสินค้า
อินเตอร์เชนจ์หมายเลข
| 18FR1383 AC-DELCO |
| SL1689 AUTOLINE |
| 99-17305B BBB อุตสาหกรรม |
| 18-B4727 |
| 18B4765 |
| SLC637 เฟนโก |
| 242-2273 นภา/เรย์ล็อค |
| 11-11046-1 PROMECANIX |
| FRC11035 RAYBESTOS |
| 99-17305B วิลสัน |
| SC0198 DNS |
| 104375S UCX |
แอปพลิเคชั่นที่เข้ากันได้
| Cadillac DeVille 2000-2002 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Astro 2003-2005 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Avalanche 1500 2002 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Silverado 1500 1999-2002 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Silverado 1500 HD 2002 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Suburban 1500 2000-2002 ด้านหลังขวา |
| Chevrolet Tahoe 2000-2002 ด้านหลังขวา |
| GMC Safari 2003-2005 ด้านหลังขวา |
| GMC Sierra 1500 1999-2002 ด้านหลังขวา |
| GMC Sierra 1500 HD 2002 ด้านหลังขวา |
| GMC Yukon 2000-2002 ด้านหลังขวา |
| GMC Yukon XL 1500 2000-2002 ด้านหลังขวา |
บันทึก:
เพื่อผลลัพธ์และความปลอดภัยที่ดีที่สุด เราขอแนะนำว่างานบำรุงรักษาและซ่อมแซมทั้งหมดควรดำเนินการโดยช่างเทคนิคที่ได้รับการฝึกอบรมตามแนวทางที่ออกโดยผู้ผลิตรถยนต์ในกรณีที่ติดตั้งผลิตภัณฑ์ไม่ถูกต้องหรือไม่เหมาะสม จะไม่รับผิดชอบทางกฎหมาย
สิ่งที่คุณจะได้รับจากโรงงานของเรา
ธุรกิจหลักของ BIT คือการพัฒนาและผลิตผลิตภัณฑ์เกี่ยวกับเบรกรถยนต์ในฐานะผู้ผลิตเฉพาะด้านเบรกอิสระ เราพัฒนาและผลิตส่วนประกอบที่ใช้งานได้ เช่น ก้ามปูเบรกและอุปกรณ์เสริม
เรามีอะไหล่ครบชุดสำหรับดิสก์เบรก เช่น ก้ามปูเบรก ขายึด ลูกสูบ ซีล สกรูไล่ลม ฝาปิดไล่ลม ไกด์พิน บูทพิน คลิปผ้าเบรก และอื่นๆอะไรในดิสก์เบรก ติดต่อเราเพื่อรับแค็ตตาล็อก
นอกจากนี้ เรายังมีแคตตาล็อกมากมายสำหรับรถยนต์ยุโรป อเมริกา ญี่ปุ่น และเกาหลีเช่น Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai เป็นต้นค้นหาสิ่งที่คุณต้องการในบริษัทของเรา
การผลิตของเราคืออะไร
เราเป็นผู้ผลิตระบบเบรกมืออาชีพเรามี R & D และทีมผลิตของเราเองแต่ละผลิตภัณฑ์จะได้รับการทดสอบหลังการผลิตและทดสอบอีกครั้งก่อนส่งมอบ
ดิสก์เบรกทำงานอย่างไร
เมื่อคนขับเหยียบแป้นเบรก กำลังจะถูกขยายโดยหม้อลมเบรก (ระบบเซอร์โว) และเปลี่ยนเป็นแรงดันไฮดรอลิก (แรงดันน้ำมัน) โดยปั๊มหลักแรงดันไปถึงเบรกบนล้อผ่านท่อที่เติมน้ำมันเบรก (น้ำมันเบรก)แรงดันที่ส่งไปจะดันลูกสูบบนเบรกของล้อทั้งสี่ในทางกลับกัน ลูกสูบจะกดผ้าเบรกซึ่งเป็นวัสดุเสียดทานกับจานโรเตอร์ที่หมุนด้วยล้อแผ่นอิเล็กโทรดยึดโรเตอร์จากทั้งสองด้านและชะลอความเร็วของล้อ ซึ่งจะทำให้รถช้าลงและหยุดรถ
ใบรับรอง
คุณภาพและมูลค่าเป็นเป้าหมายร่วมกันที่เราแบ่งปันกันในฐานะบริษัทเรามุ่งมั่นที่จะเผชิญกับความท้าทายและมองว่านี่เป็นโอกาสในการนำเสนอโซลูชั่นที่แปลกใหม่มากขึ้น
สิ่งนี้นำไปสู่นวัตกรรมยานยนต์ที่หนึ่ง เช่นเดียวกับสิทธิบัตรการออกแบบจำนวนมากตามแนวทางแห่งอนาคตในฐานะผู้ผลิตก้ามเบรก คุณสามารถไว้วางใจให้เรานำเสนอกลุ่มผลิตภัณฑ์ก้ามปูเบรกที่ปฏิวัติวงการด้วยข้อดีดังต่อไปนี้ คุณจึงมั่นใจได้ว่าคุณจะได้รับบริการที่ดีที่สุดและดีที่สุดในตลาดเพื่อให้มั่นใจในคุณภาพของเรา เราจึงอนุมัติใบรับรอง IATF 16949 ในปี 2559
