Калипер тормози 18048674 88957260 88964172 88964175 88967264 18B5034 барои Buick Chevrolet Pontiac Saturn
Адрес
№ 2 Бинои минтақаи Ҷиуҷзе, шаҳри Кунян, Шаҳристони Пингян, шаҳри Венчжоу, Чжэцзян
Почтаи электронӣ
Телефон
+86 18857856585
+86 15088970715
Соатхо
Душанбе-якшанбе: аз 9 то 12
Тавсифи Маҳсулот
Мубодила №
ER1566KB ABSCO |
18FR2322 AC-DELCO |
99-17337A BBB INDUSTRIES |
18-B4638B |
18-B5034 |
18B5034 |
SLC812 FENCO |
242-2342 NAPA/RAYLOC |
SE5585A NAPA / RAYLOC |
11-21185-1 PROMECANIX |
FRC11773 RAYBESTOS |
SC1185 DNS |
104284S UCX |
Барномаҳои мувофиқ
Buick Allure 2005-2009 Дар пеши чап |
Buick LaCrosse 2005-2009 Дар пеши чап |
Buick LeSabre 2005 Дар пеши чап |
Buick Park хиёбони 2005 Дар пеши чап |
Buick Terraza 2005-2007 Дар пеши чап |
Chevrolet Impala 2005 Дар пеши чап |
Chevrolet Monte Carlo 2005 Дар пеши чап |
Chevrolet Uplander 2005-2009 Дар пеши чап |
Pontiac Bonneville 2004-2005 Дар пеши чап |
Pontiac Гран 2004-2008 Дар пеши чап |
Понтиак Монтана 2005-2009 Дар пеши чап |
Эстафетаи Сатурн 2005-2007 Дар пеши чап |
Он чизеро, ки шумо аз заводи мо гирифта метавонед
Тиҷорати асосии BIT таҳия ва истеҳсоли маҳсулоти марбут ба тормози автомобилӣ мебошад.Ҳамчун як истеҳсолкунандаи мустақили махсуси тормоз, мо ҷузъҳои функсионалӣ, аз қабили калибрҳои тормоз ва замимаҳоеро таҳия ва истеҳсол мекунем.
Мо қисмҳои мукаммали тормозҳои диск дорем, аз қабили калипери тормоз, кронштейн, поршен, мӯҳр, винти хунгузар, сарпӯши хунгузар, пинҳи роҳнамо, мӯзаҳои пиндор, клипи тахта ва ғайра.Ҳама чиз дар диск тормоз, хуш омадед ба мо тамос гиред, то каталогро гиред.
Дар омади гап, мо инчунин каталогҳои васеи мошинҳои аврупоӣ, амрикоӣ, Ҷопон ва Корея дорем.Ба монанди Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ва ғайра.Дар ширкати мо чизеро пайдо кунед.
Маҳсулоти мо чист
Мо як истеҳсолкунандаи касбии системаи боздорӣ ҳастем.Мо дастаи R & D ва истеҳсолии худро дорем.Ҳар як маҳсулот пас аз истеҳсол озмуда мешавад ва пеш аз таҳвил дубора санҷида мешавад.
Чӣ тавр тормозҳои дискӣ кор мекунанд
Вақте ки ронанда ба педали тормоз қадам мегузорад, қувваи барқ тавассути пуркунандаи тормоз (системаи серво) зиёд мешавад ва аз ҷониби силиндраи асосӣ ба фишори гидравликӣ (фишори равған) табдил меёбад.Фишор ба тормозҳои чархҳо тавассути қубурҳои пур аз равғани тормоз (моеъи тормоз) мерасад.Фишори додашуда поршенҳоро ба тормозҳои чор чарх тела медиҳад.Поршенҳо дар навбати худ болтҳои тормозро, ки маводи фриксионӣ мебошанд, ба роторҳои тормоз, ки бо чархҳо давр мезананд, пахш мекунанд.Пулхо аз ду тараф ба роторхо часпида, чарххои харакатро суст мекунанд ва бо хамин суръати харакати наклиётро суст ва бозмедоранд.
Шаҳодатнома
Сифат ва арзиш ҳадафи умумии мо ҳамчун як ширкат аст.Мо ӯҳдадор ҳастем, ки бо ҳама мушкилот рӯ ба рӯ шавем ва инро ҳамчун як имкони пешниҳоди ҳалли навтарин мебинем.
Ин ба бисёр аввалинҳо дар навовариҳои автомобилӣ ва инчунин бисёр патентҳои тарроҳӣ дар асоси равиши футуристӣ оварда расонд.Ҳамчун як истеҳсолкунандаи калибрҳои тормоз, шумо метавонед ба мо такя кунед, то як хати инқилобии калибрҳои тормозро биёваред.Бо афзалиятҳои зерин, шумо метавонед боварӣ дошта бошед, ки шумо беҳтарин ва беҳтарин хидматро дар бозор мегиред.Бо мақсади кафолат додани сифати мо, мо дар соли 2016 Шаҳодатномаи IATF 16949-ро тасдиқ кардем.