Brzdový strmeň 6E5Z2B121B 6E5Z2B121C GP7A33281B GP7A3371XC GP7A3371XD 18B5000 pre Ford Lincoln Mazda

Veľkosť Bleeder Port: M8x1,0

Hmotnosť balenia produktu:  12,94lbs

Veľkosť piestu (OD) (mm): 57,15

Veľkosť piestu (OD) (in): 2,25

Povrchová úprava brzdového strmeňa:Olejová emulzia

obsah balenia: Hmatadlo;držiak;Hardvérová súprava

Materiál piestu: OCEL

OE číslo:6E5Z2B121B 6E5Z2B121C GP7A33281B

GP7A3371XC GP7A3371XD


Detail produktu

Profil spoločnosti

Štítky produktu

Prestupné uzly č.

ER3006KB ABSCO
18FR2548 AC-DELCO
SLB1992 AUTOLINE
99-17929A BBB INDUSTRIES
077-2123S BECK/ARNLEY
18-B5000
18B5000
SLC876 FENCO
242-4294 NAPA/RAYLOC
11-24049-1 PROMECANIX
FRC11909 RAYBESTOS
CRB140130 WAGNER
99-17929A WILSON
SC0311 DNS
103322S UCX

 

KompatibilnéAaplikácie

Ford Fusion 2006-2012 vpredu vľavo
Lincoln MKZ 2007-2012 predná ľavá
Lincoln Zephyr 2006 vpredu vľavo
Mazda 6 2006-2013 predná ľavá
Mercury Milan 2006-2011 vpredu vľavo

 

Vlastnosti a výhody

  • Piesty sú odolné, odolné voči prasknutiu alebo jamkovej korózii a zvládajú veľké zaťaženie.
  • Gumové tesnenia sú nahradené novou vysokoteplotnou EPDM gumou pre predĺženú životnosť a optimálny výkon.
  • Montážna konzola je zahrnutá tam, kde je to možné, pre bezproblémovú inštaláciu.
  • Strmene sú ošetrené špeciálnym formulovaným inhibítorom korózie a udržiavané v pôvodnom vybavení.
  • Nové banjo skrutky sú zahrnuté tam, kde je to možné, aby sa zabezpečilo dokonalé uchytenie a rýchla inštalácia.
  • Nové odvzdušňovacie skrutky poskytujú bezproblémové odvzdušňovanie a pozitívne utesnenie.
  • V prípade potreby sú zahrnuté nové podložky pre správne utesnenie.
  • Plastová záslepka chráni každý závit brzdového portu, aby sa zabezpečila bezproblémová inštalácia.
  • V prípade potreby sú zahrnuté nové hardvérové ​​spony z nehrdzavejúcej ocele a nové montážne kolíky.
  • Ako repasovaný diel pôvodného vybavenia táto jednotka zaručuje dokonalé prispôsobenie sa vozidlu.
  • Náš proces renovácie je šetrný k životnému prostrediu, pretože znižuje energiu a suroviny potrebné na výrobu nového dielu o 80 %.

  • Predchádzajúce:
  • Ďalšie:

  • Sem napíšte svoju správu a pošlite nám ju