ਨਿਸਾਨ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ER1995KB 18FR2221 9900567B 0771588 19B2781 SLC9790 24260305 10044541 FRC11548 CRB134713 19B2781
ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੰ.
| ER1995KB ABSCO |
| 18FR2221 AC-DELCO |
| 99-00567B ਬੀਬੀਬੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ |
| 077-1588 ਬੇਕ/ਅਰਨਲੇ |
| 19-ਬੀ2781 ਕਾਰਡੋਨ |
| SLC9790 FENCO |
| 242-60305 NAPA/RAYLOC |
| 10-04454-1 PROMECANIX |
| FRC11548 RAYBESTOS |
| CRB134713 ਵੈਗਨਰ |
| 99-00567B ਵਿਲਸਨ |
| SC6682 DNS |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| ਨਿਸਾਨ ਅਲਟੀਮਾ 2002-2006 ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ |
| ਨਿਸਾਨ ਮੈਕਸਿਮਾ 2003-2007 ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ |
ਬਿੱਟ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਾਂਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਟਰਨਓਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ ਹਨ.
ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ:
1.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
2.ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
3.ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਓ
4.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6.ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ।
7.ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
8.ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ/ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
9.ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
10.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਸਾਅ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11.ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
