KIA ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 582303E000 582303E600 343485
ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਾਂਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਟਰਨਓਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ ਹਨ.
ਹਵਾਲਾ ਨੰ.
| ਆਟੋਫ੍ਰੇਨ ਸੀਨਸਾ | D41871C |
| ਨੀਲਾ ਪ੍ਰਿੰਟ | ADG045106 |
| ਬੋਸ਼ | 0 986 135 023 |
| ਬ੍ਰੇਕ ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ | CA2806R |
| BREMBO | F 30 077 |
| ਬੁਡਵੇਗ ਕੈਲੀਪਰ | 343485 ਹੈ |
| ਕਾਰਡੋਨ | 384875 ਹੈ |
| ਡੇਲਕੋ ਰੇਮੀ | DC73485 |
ਭਾਗ ਸੂਚੀ
| 204337 (ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ) |
| 234336 (ਪਿਸਟਨ) |
| 184337 (ਸੀਲ, ਪਿਸਟਨ) |
| 169105 (ਗਾਈਡ ਸਲੀਵ ਕਿੱਟ) |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| ਕੀਆ ਸੋਰੇਂਟੋ I (ਜੇਸੀ) (2002/08 - /) |
ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ:
1.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
2.ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
3.ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਓ
4.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6.ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ।
7.ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
8.ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ/ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
9.ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
10.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਸਾਅ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11.ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
