ਔਡੀ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ 19-2576
ਇੰਟਰਚੇਂਜ ਨੰ.
| 99-03340A ਬੀਬੀਬੀ ਇੰਡਸਟਰੀਜ਼ |
| SC1934 ਨੰਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ |
| 19-ਬੀ2570 |
| 19-ਬੀ2576 |
| 19ਬੀ2576 |
| SLC9698 FENCO |
| SLC9700 FENCO |
| 242-67030 NAPA/RAYLOC |
| 10-02586-1 PROMECANIX |
| FRC11073 RAYBESTOS |
| 99-03340A ਵਿਲਸਨ |
| SC1928 DNS |
| 102177S UCX |
ਅਨੁਕੂਲAਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ
| ਔਡੀ ਟੀਟੀ 2000-2006 ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ |
| ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਬੀਟਲ 1998-2010 ਰੀਅਰ ਰਾਈਟ |
ਬਿੱਟ ਕਿਉਂ ਚੁਣੋ?
ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹਾਂਪਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਪਲਾਇਰ ਹੈ।
ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਆਉਂਦੀ ਹੈ.ਅਤੇ ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਸਮਝੌਤਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਅਸੀਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਹੋਣ ਦਾ ਟੀਚਾ ਨਹੀਂ ਰੱਖਦੇ.ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੋਂ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ।ਕਿਉਂਕਿ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੇ ਕੈਲੀਪਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਵੇਗੀ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਵੱਧ ਟਰਨਓਵਰ ਅਤੇ ਵੱਧ ਕਮਾਈ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ।ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਧੇਰੇ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਗਾਹਕ ਹਨ.
ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ:
1.ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
2.ਨਵਾਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਟਾਰਕ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
3.ਬ੍ਰੇਕ ਹੋਜ਼ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਲ ਤੋਂ ਦਬਾਅ ਹਟਾਓ
4.ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਸਾਰੇ ਚੱਲਣਯੋਗ ਹਿੱਸੇ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਾਈਡ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
5.ਜੇਕਰ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਪੈਡ ਵੀਅਰ ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ-ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
6.ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਬਲੀਡ ਕਰੋ।
7.ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰੋ.
8.ਟੋਰਕ ਰੈਂਚ ਨਾਲ ਵ੍ਹੀਲ ਬੋਲਟ/ਨਟਸ ਨੂੰ ਸਹੀ ਟਾਰਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਕੱਸੋ।
9.ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਭਰੋ।ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
10.ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਦਾ ਕੋਈ ਰਿਸਾਅ ਤਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ।
11.ਬ੍ਰੇਕ ਟੈਸਟ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਕਰੋ।
