0475-D71WF MN116449 ഫോർഡ് ഹോണ്ട ഇൻഫിനിറ്റി ഇസുസു മിത്സുബിഷിയുടെ ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ റിപ്പയർ കിറ്റ്
വിലാസം
ജിയുജി സോണിന്റെ നമ്പർ.2 കെട്ടിടം, കുന്യാങ് ടൗൺ, പിംഗ്യാങ് കൗണ്ടി, വെൻഷൗ സിറ്റി, സെജിയാങ്
ഫോൺ
+86 18857856585
+86 15088970715
മണിക്കൂറുകൾ
തിങ്കൾ-ഞായർ: രാവിലെ 9 മുതൽ ഉച്ചയ്ക്ക് 12 വരെ
ഉൽപ്പന്ന വിവരണം
ഫെബ്രുവരി കോഡ്:0475-D71WF
OEM:MN116449
ഭാഗം തരം:ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം
ഭാഗം ഉപഗ്രൂപ്പ്:റിപ്പയർ കിറ്റുകൾ
അനുയോജ്യമായ വാഹനങ്ങൾ:
FORD-MUSTANG2000 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (232 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2001 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (232 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (232 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2003 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (232 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (232 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.9L (238 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: 6
FORD-MUSTANG: BULLITT2001 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2000 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2001 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2002 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2003 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2004 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: X
FORD-MUSTANG: MACH 12003 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: R
FORD-MUSTANG: MACH 12004 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.6L (281 CID): ഗ്യാസ്: FI: N: R
ഹോണ്ട-പാസ്‌പോർട്ട്: EX2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
ഹോണ്ട-പാസ്‌പോർട്ട്: LX2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3498 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3498 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3498 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4500 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4500 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 -എഞ്ചിൻ:V8 - 4.5L (4494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3491 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: X
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -എഞ്ചിൻ:L4 - 2.2L (2180 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -എഞ്ചിൻ:L4 - 2.2L (2180 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3494 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -എഞ്ചിൻ:L4 - 2.2L (2180 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -എഞ്ചിൻ:L4 - 2.2L (2180 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.2L (3165 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3797 CC): ഗ്യാസ്: FI: N:
മിത്സുബിഷി-ശ്രമം: ലിമിറ്റഡ്2005 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
മിത്സുബിഷി-ശ്രമം: ലിമിറ്റഡ്2006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
മിത്സുബിഷി-ശ്രമം: LS2005 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
മിത്സുബിഷി-ശ്രമം: LS2006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
മിത്സുബിഷി-ശ്രമം: XLS2005 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-MONTERO2001 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3497 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G74
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-മോണ്ടെറോ2002 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.5L (3497 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G74
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-MONTERO2003 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3797 CC): ഗ്യാസ്: FI: N:
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-MONTERO2004 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3797 CC): ഗ്യാസ്: FI: N:
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-മോണ്ടെറോ: ലിമിറ്റഡ്2005 -എഞ്ചിൻ: V6 - 3.8L (3797 CC): ഗ്യാസ്: FI: N:
മിത്സുബിഷി ട്രക്ക്-മോണ്ടെറോ: ലിമിറ്റഡ്2006 -എഞ്ചിൻ:V6 - 3.8L (3828 CC): ഗ്യാസ്: FI: N: 6G75
എന്തുകൊണ്ട് BIT ഭാഗങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കണം?
ഈ ഭാഗത്തിന്റെ ഓരോ വ്യക്തിഗത ഘടകവും ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.മറ്റ് ബ്രാൻഡുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി,BIT ഉയർന്ന ഗുണമേന്മയുള്ള പ്രകൃതിദത്ത റബ്ബറും (75%) (25%) സിന്തറ്റിക് റബ്ബറും മാത്രം ഉപയോഗിക്കുന്നു.ഇതിനർത്ഥം ഇത് കൂടുതൽ മോടിയുള്ളതും കൂടുതൽ കാലം നിലനിൽക്കുമെന്നതുമാണ്.എതിരാളികൾ വാഗ്‌ദാനം ചെയ്യുന്ന വിലകുറഞ്ഞ റീപ്ലേസ്‌മെന്റ് പാർട്‌സ് പോലെ റബ്ബർ കൈയിൽ ഒലിച്ചു പോകില്ല.
BIT സാധാരണ വിലകുറഞ്ഞ ലൂബ്രിക്കന്റിന് പകരം ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള സിന്തറ്റിക് ഗ്രീസും ഉപയോഗിക്കുന്നു, അതിനർത്ഥം എല്ലാ വ്യത്യസ്ത ഭൂപ്രദേശങ്ങളിലെയും വ്യത്യസ്ത കാലാവസ്ഥയെ കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ ഇതിന് കഴിയും എന്നാണ്.ഹൈഡ്രോളിക് എഞ്ചിൻ മൗണ്ടിംഗിൽ അവർ സിന്തറ്റിക് ഓയിലുകൾ മാത്രമാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്.
എല്ലാംBIT ലോഹ ഭാഗങ്ങൾ ചൂട് ചികിത്സിക്കുന്നു
BIT എല്ലാ ഭാഗങ്ങളും ഏറ്റവും ഗുണനിലവാരമുള്ളതാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കുന്ന ജർമ്മൻ ഗുണനിലവാര നിയന്ത്രണ വിദഗ്ധർ ഉണ്ട്.അവർക്ക് പ്രത്യേകമായി വികസിപ്പിച്ച ലോഹങ്ങളും റബ്ബറുകളും ഉണ്ട്, അത് വളരെ മോടിയുള്ളതും ദീർഘകാലം നിലനിൽക്കുന്നതുമായ ഉൽപ്പന്നം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
ദിBIT ബ്രാൻഡ് 1-ൽ കൂടുതൽ ബിസിനസ്സിലാണ്0 വർഷങ്ങളായി അവരുടെ പ്രശസ്തി ഗൗരവമായി എടുക്കുന്നു.എല്ലാംBIT ഭാഗങ്ങൾ വിറ്റത്BIT ഓട്ടോ ഭാഗങ്ങൾ 1 വർഷത്തെ വാറന്റിയോടെ വരുന്നു കൂടാതെ OEM അനുയോജ്യമായ ഫിറ്റ്‌മെന്റ് ഉറപ്പുനൽകുന്നു.ഞങ്ങളുടെ ഭാഗങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് എന്തെങ്കിലും പ്രശ്നമുണ്ടെങ്കിൽ, ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ മടിക്കരുത്.
ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിന്ന് നിങ്ങൾക്ക് എന്ത് ലഭിക്കും
BIT-യുടെ പ്രധാന ബിസിനസ്സ് ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രേക്കുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ഉൽപ്പന്നങ്ങളുടെ വികസനവും നിർമ്മാണവുമാണ്.ഒരു സ്വതന്ത്ര ബ്രേക്ക് സ്പെഷ്യലൈസ്ഡ് നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, ബ്രേക്ക് കാലിപ്പറുകളും ആക്സസറികളും പോലെയുള്ള പ്രവർത്തന ഘടകങ്ങൾ ഞങ്ങൾ വികസിപ്പിക്കുകയും നിർമ്മിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
ബ്രേക്ക് കാലിപ്പർ, ബ്രാക്കറ്റ്, പിസ്റ്റൺ, സീൽ, ബ്ലീഡർ സ്ക്രൂ, ബ്ലീഡർ ക്യാപ്, ഗൈഡ് പിൻ, പിൻ ബൂട്ടുകൾ, പാഡ് ക്ലിപ്പ് എന്നിങ്ങനെയുള്ള ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾക്കുള്ള പൂർണ്ണമായ ഭാഗങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.ഡിസ്ക് ബ്രേക്കിലുള്ള എന്തും, കാറ്റലോഗ് ലഭിക്കുന്നതിന് ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടാൻ സ്വാഗതം.
യൂറോപ്യൻ, അമേരിക്കൻ, ജാപ്പനീസ്, കൊറിയൻ കാറുകൾക്കായുള്ള വിശാലമായ കാറ്റലോഗുകളും ഞങ്ങളുടെ പക്കലുണ്ട്.ഓഡി, വിഡബ്ല്യു, ബിഎംഡബ്ല്യു, ഡോഡ്ജ്, ഷെവി, ടൊയോട്ട, ഹോണ്ട, കെഐഎ, ഹ്യുണ്ടായ് തുടങ്ങിയവ.ഞങ്ങളുടെ കമ്പനിയിൽ നിങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്ന എന്തെങ്കിലും കണ്ടെത്തുക.
എന്താണ് ഞങ്ങളുടെ പ്രൊഡക്ഷൻ
ഞങ്ങൾ ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാക്കളാണ്.ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ സ്വന്തം ആർ & ഡി, പ്രൊഡക്ഷൻ ടീം ഉണ്ട്.ഓരോ ഉൽപ്പന്നവും ഉൽപ്പാദനത്തിനു ശേഷം പരീക്ഷിക്കുകയും ഡെലിവറിക്ക് മുമ്പ് വീണ്ടും പരിശോധിക്കുകയും ചെയ്യും.
ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എങ്ങനെ പ്രവർത്തിക്കുന്നു
ഡ്രൈവർ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ കാലുകുത്തുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ബൂസ്റ്റർ (സെർവോ സിസ്റ്റം) ഉപയോഗിച്ച് ശക്തി വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും മാസ്റ്റർ സിലിണ്ടർ ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് പ്രഷറായി (എണ്ണ-മർദ്ദം) മാറ്റുകയും ചെയ്യുന്നു.ബ്രേക്ക് ഓയിൽ (ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ്) നിറച്ച ട്യൂബുകൾ വഴി മർദ്ദം ചക്രങ്ങളിലെ ബ്രേക്കുകളിൽ എത്തുന്നു.വിതരണം ചെയ്യുന്ന മർദ്ദം നാല് ചക്രങ്ങളുടെ ബ്രേക്കിൽ പിസ്റ്റണുകളെ തള്ളുന്നു.പിസ്റ്റണുകൾ ചക്രങ്ങൾ ഉപയോഗിച്ച് കറങ്ങുന്ന ബ്രേക്ക് റോട്ടറുകൾക്കെതിരെ ഘർഷണ പദാർത്ഥമായ ബ്രേക്ക് പാഡുകൾ അമർത്തുന്നു.പാഡുകൾ ഇരുവശത്തുനിന്നും റോട്ടറുകളിൽ മുറുകെ പിടിക്കുകയും ചക്രങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും അതുവഴി വാഹനത്തിന്റെ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും നിർത്തുകയും ചെയ്യുന്നു.
