ເບກ PEUGEOT CITROEN Caliper 4400.N5 4401.N7 1607375681 4400N5 4401N7
ທີ່ຢູ່
No.2 ການກໍ່ສ້າງຂອງເຂດ Jiujie, ເມືອງ Kunyang, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
ໂທລະສັບ
+86 18857856585
+86 15088970715
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ-ວັນອາທິດ: 9 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ໝາຍເລກອ້າງອີງ
ABS | 522622 |
BUDWEG CALIPER | 343003 |
TRW | BHN330/BHN330E/JGT107S |
ATE | 24.3387-1706.7/24.3387-1710.7/24.3387-1732.7 |
BOSCH | 0986474228 |
ວິສະວະກໍາເບກ | CA2200R |
ບັນຊີລາຍຊື່ສ່ວນ
ຊຸດສ້ອມແປງ | D4846C |
PISTON | 233815 |
ຊຸດສ້ອມແປງ | 203843 |
ຄູ່ມືຊຸດແຂນ | 169136 |
ຊຸດສ້ອມແປງ, ມືຈັບເບກບ່ອນຈອດລົດ | 2099387 |
SEAL, PISTON | 183843 |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້
PEUGEOT 307 (3A/C) (2000/08 - /) |
PEUGEOT 307 SW (3H) (2002/03 - /) |
PEUGEOT 307 CC (3B) (2003/10 - /) |
PEUGEOT 307 Break (3E) (2002/03 - /) |
PEUGEOT 308 (4A_, 4C_) (2007/09 - /) |
PEUGEOT 308 SW East (2007/09 - /) |
PEUGEOT 308 CC (2009/04 - /) |
CITROEN C4 Coupe (LA_) (2004/11 - 2011/07) |
CITROEN C4 I (LC_) (2004/11 - 2011/07) |
CITROEN C4 PALLAS Saloon (2006/07 - /) |
CITROEN C4 II (B7) (2009/11 - /) |
CITROEN DS4 (2011/04 - /) |
ເມື່ອໃດທີ່ຈະປ່ຽນ Calipers ເບກ?
ເມື່ອເວລາຜ່ານໄປໃນສະພາບຂັບຂີ່ປົກກະຕິ, ຄວາມຮ້ອນທີ່ຜະລິດຈາກລະບົບເບກສາມາດອ່ອນເພຍແລະທໍາລາຍປະທັບຕາພາຍໃນ calipers.
ພວກມັນສາມາດກາຍເປັນຂີ້ໝ້ຽງ, ປົນເປື້ອນ ຫຼືເປື້ອນ, ແລະເລີ່ມຮົ່ວນ້ຳເບຣກຖ້າທ່ານບໍ່ຂັບລົດເປັນປະຈຳ.
ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງເບກຂອງທ່ານທັນທີຖ້າທ່ານປະສົບກັບສິ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
- ເບຣກຂອງເຈົ້າກຳລັງສັ່ນສະເທືອນ, ແກວ່ງ ຫຼື ປີ້ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
- ໄຟເຕືອນລະບົບເບຣກ ຫຼື ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນລັອກ (ABS) ຂອງເຈົ້າມາ
- ລົດຂອງເຈົ້າກະຕຸກ ຫຼືດຶງໄປຂ້າງໜຶ່ງເມື່ອເບຣກ
- ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງສູບເບກຂອງທ່ານເພື່ອໃຫ້ພວກມັນເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ
- ເບຣກຂອງທ່ານຮູ້ສຶກອ່ອນຜິດປົກກະຕິ ແລະເປັນປົ່ງ ຫຼືແຂງ
- ທ່ານສັງເກດເຫັນນໍ້າມັນເບກຮົ່ວຢູ່ຮອບລໍ້ ຫຼືຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ BIT ແມ່ນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເບກລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສະເພາະເບກເອກະລາດ, ພວກເຮົາພັດທະນາແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: calipers ເບກແລະອຸປະກອນເສີມ.
ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຜ່ນເບກ, ເຊັ່ນ: caliper ເບກ, ວົງເລັບ, ລູກສູບ, ປະທັບຕາ, screw bleeder, ຫມວກເລືອດອອກ, pin ຄູ່ມື, pin boots, pad clip ແລະອື່ນໆ.ສິ່ງໃດແດ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາຍັງມີລາຍການທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ.ເຊັ່ນ: Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ແລະອື່ນໆ.ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງລະບົບເບກ.ພວກເຮົາມີ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງແລະທີມງານການຜະລິດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຈະຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກການຜະລິດແລະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
ເບຣກແຜ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງເບກເບກ, ພະລັງງານຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍຕົວກະຕຸ້ນເບກ (ລະບົບ servo) ແລະປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ) ໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ຄວາມກົດດັນໄປຮອດເບຣກເທິງລໍ້ຜ່ານທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ (ນໍ້າມັນເບກ).ຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງມາຍູ້ລູກສູບໃສ່ເບກຂອງສີ່ລໍ້.ໃນທາງກັບກັນ, pistons ກົດ pads ຫ້າມລໍ້, ຊຶ່ງເປັນວັດສະດຸ friction, ຕໍ່ rotors ຫ້າມລໍ້ທີ່ rotate ກັບລໍ້.pads clamp ສຸດ rotors ຈາກທັງສອງດ້ານແລະ decelerate ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຊ້າລົງແລະຢຸດຍານພາຫະນະ.
ໃບຢັ້ງຢືນ
ຄຸນນະພາບແລະມູນຄ່າແມ່ນເປົ້າຫມາຍທົ່ວໄປທີ່ພວກເຮົາແບ່ງປັນເປັນບໍລິສັດ.ພວກເຮົາມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະປະເຊີນກັບສິ່ງທ້າທາຍໃດໆແລະເຫັນວ່ານີ້ເປັນໂອກາດທີ່ຈະສະເຫນີວິທີແກ້ໄຂໃຫມ່ຫຼາຍ.
ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ການປະດິດສ້າງລົດຍົນຫຼາຍຄັ້ງທຳອິດ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບສິດທິບັດການອອກແບບຫຼາຍອັນໂດຍອີງໃສ່ວິທີການອະນາຄົດ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດ caliper ເບກ, ທ່ານສາມາດອີງໃສ່ພວກເຮົາເພື່ອນໍາເອົາການປະຕິວັດເສັ້ນຜະລິດຕະພັນ caliper ຫ້າມລໍ້.ດ້ວຍຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້, ທ່ານສາມາດຫມັ້ນໃຈໄດ້ວ່າທ່ານໄດ້ຮັບການບໍລິການທີ່ດີທີ່ສຸດແລະດີທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ, ພວກເຮົາໄດ້ອະນຸມັດໃບຢັ້ງຢືນ IATF 16949 ໃນປີ 2016.