0475-D71WF MN116449 Brake Caliper ຊຸດສ້ອມແປງ FORD HONDA INFINITI ISUZU MITSUBISHI
ທີ່ຢູ່
No.2 ການກໍ່ສ້າງຂອງເຂດ Jiujie, ເມືອງ Kunyang, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
ໂທລະສັບ
+86 18857856585
+86 15088970715
ຊົ່ວໂມງ
ວັນຈັນ-ວັນອາທິດ: 9 ໂມງເຊົ້າຫາ 12 ໂມງແລງ
ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ
ລະຫັດ Febest:0475-D71WF
OEM:MN116449
ປະເພດສ່ວນ:ລະບົບເບກ
ກຸ່ມຍ່ອຍ:ຊຸດສ້ອມແປງ
ພາຫະນະເຂົ້າກັນໄດ້:
FORD-MUSTANG 2000 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.8L (232 CID): GAS: FI: N: 4
FORD-MUSTANG 2001 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.8L (232 CID): GAS: FI: N: 4
FORD-MUSTANG 2002 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.8L (232 CID): GAS: FI: N: 4
FORD-MUSTANG 2003 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.8L (232 CID): GAS: FI: N: 4
FORD-MUSTANG 2004 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.8L (232 CID): GAS: FI: N: 4
FORD-MUSTANG 2004 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.9L (238 CID): GAS: FI: N: 6
FORD-MUSTANG: BULLITT2001 -Engine:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2000 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2001 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2002 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2003 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2004 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: X
FORD-MUSTANG: MACH 12003 -Engine:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N:R
FORD-MUSTANG: MACH 12004 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.6L (281 CID): GAS: FI: N: R
HONDA-PASSPORT: EX2002 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
HONDA-PASSPORT: LX2002 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V6 - 3.5L (3498 CC): GAS: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 - ເຄື່ອງຈັກ: V8 - 4.5L (4500 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4500 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 - ເຄື່ອງຈັກ: V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 - ເຄື່ອງຈັກ:V8 - 4.5L (4494 CC): GAS: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -Engine:V6 - 3.5L (3491 CC): GAS: FI: N: X
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Engine:L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Engine:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Engine:L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Engine:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -Engine:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.5L (3494 CC): GAS: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Engine:L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Engine:L4 - 2.2L (2180 CC): GAS: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 - ເຄື່ອງຈັກ:V6 - 3.2L (3165 CC): GAS: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -Engine:V6 - 3.8L (3797 CC): GAS: FI: N:
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2005 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2006 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2005 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2006 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: XLS2005 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2001 -Engine:V6 - 3.5L (3497 CC): GAS: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2002 -Engine:V6 - 3.5L (3497 CC): GAS: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2003 -Engine:V6 - 3.8L (3797 CC): GAS: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2004 -Engine:V6 - 3.8L (3797 CC): GAS: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2005 -Engine:V6 - 3.8L (3797 CC): GAS: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2006 -Engine:V6 - 3.8L (3828 CC): GAS: FI: N: 6G75
ເປັນຫຍັງຕ້ອງເລືອກ BIT Parts?
ແຕ່ລະອົງປະກອບສ່ວນບຸກຄົນຂອງພາກສ່ວນນີ້ແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.ບໍ່ເຫມືອນກັບຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ,ບິດ ໃຊ້ພຽງແຕ່ຢາງທໍາມະຊາດທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ (75%) ແລະ (25%) ຢາງສັງເຄາະ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າມັນເປັນຄວາມທົນທານຫຼາຍ, ແລະຈະໄດ້ຮັບການດົນນານ.ຢາງພາລາຈະບໍ່ຖູອອກໃນມືຄືກັບຊິ້ນສ່ວນທົດແທນລາຄາຖືກທີ່ໃຫ້ໂດຍຄູ່ແຂ່ງ.
ບິດ ຍັງໃຊ້ Grease ສັງເຄາະທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງແທນທີ່ຈະເປັນນໍ້າມັນທີ່ລາຄາຖືກປົກກະຕິ, ນັ້ນຫມາຍຄວາມວ່າມັນສາມາດຈັດການກັບສະພາບອາກາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນທຸກພື້ນທີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ພວກເຂົາໃຊ້ພຽງແຕ່ນ້ໍາມັນສັງເຄາະໃນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໄຮໂດຼລິກ.
ທັງໝົດບິດ ພາກສ່ວນໂລຫະແມ່ນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວດ້ວຍຄວາມຮ້ອນ
ບິດ ມີຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານການຄວບຄຸມຄຸນະພາບຂອງເຢຍລະມັນທີ່ຮັບປະກັນວ່າທຸກພາກສ່ວນມີຄຸນນະພາບສູງສຸດ.ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ພັດທະນາພິເສດໂລຫະແລະຢາງທີ່ສ້າງຜະລິດຕະພັນທົນທານສູງ, ແລະທົນທານຕໍ່ຍາວ.
ໄດ້ບິດ ຍີ່ຫໍ້ມີທຸລະກິດຫຼາຍກວ່າ 10 ປີແລະໃຊ້ເວລາຊື່ສຽງຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຮຸນແຮງ.ທັງໝົດບິດ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ຂາຍໂດຍບິດ ຊິ້ນສ່ວນລົດໃຫຍ່ມາພ້ອມກັບການຮັບປະກັນ 1 ປີແລະມີການຮັບປະກັນ OEM ທີ່ເຫມາະສົມ.ຖ້າທ່ານມີບັນຫາໃດໆກັບພາກສ່ວນຂອງພວກເຮົາ, ກະລຸນາຢ່າລັງເລທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ສິ່ງທີ່ເຈົ້າສາມາດໄດ້ຮັບຈາກໂຮງງານຂອງພວກເຮົາ
ທຸລະກິດຕົ້ນຕໍຂອງ BIT ແມ່ນການພັດທະນາແລະການຜະລິດຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເບກລົດຍົນ.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດພິເສດສະເພາະເບກເອກະລາດ, ພວກເຮົາພັດທະນາແລະຜະລິດອົງປະກອບທີ່ເປັນປະໂຫຍດເຊັ່ນ: calipers ເບກແລະອຸປະກອນເສີມ.
ພວກເຮົາມີຊິ້ນສ່ວນທີ່ສົມບູນສໍາລັບແຜ່ນເບກ, ເຊັ່ນ: caliper ເບກ, ວົງເລັບ, ລູກສູບ, ປະທັບຕາ, screw bleeder, ຫມວກເລືອດອອກ, pin ຄູ່ມື, pin boots, pad clip ແລະອື່ນໆ.ສິ່ງໃດແດ່ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຍິນດີຕ້ອນຮັບຕິດຕໍ່ພວກເຮົາເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບລາຍການ.
ໂດຍວິທີທາງການ, ພວກເຮົາຍັງມີລາຍການທີ່ກວ້າງຂວາງສໍາລັບລົດເອີຣົບ, ອາເມລິກາ, ຍີ່ປຸ່ນແລະເກົາຫຼີ.ເຊັ່ນ: Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai ແລະອື່ນໆ.ຊອກຫາສິ່ງທີ່ທ່ານຕ້ອງການຢູ່ໃນບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ການຜະລິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນຫຍັງ
ພວກເຮົາເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງລະບົບເບກ.ພວກເຮົາມີ R & D ຂອງພວກເຮົາເອງແລະທີມງານການຜະລິດ.ແຕ່ລະຜະລິດຕະພັນຈະຖືກທົດສອບຫຼັງຈາກການຜະລິດແລະທົດສອບອີກເທື່ອຫນຶ່ງກ່ອນທີ່ຈະຈັດສົ່ງ.
ເບຣກແຜ່ນເຮັດວຽກແນວໃດ
ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກ້າວຢູ່ເທິງເບກເບກ, ພະລັງງານຈະຖືກຂະຫຍາຍອອກໂດຍຕົວກະຕຸ້ນເບກ (ລະບົບ servo) ແລະປ່ຽນເປັນຄວາມກົດດັນໄຮໂດຼລິກ (ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນ) ໂດຍກະບອກແມ່ບົດ.ຄວາມກົດດັນໄປຮອດເບຣກເທິງລໍ້ຜ່ານທໍ່ທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນເບກ (ນໍ້າມັນເບກ).ຄວາມກົດດັນທີ່ສົ່ງມາຍູ້ລູກສູບໃສ່ເບກຂອງສີ່ລໍ້.ໃນທາງກັບກັນ, pistons ກົດ pads ຫ້າມລໍ້, ຊຶ່ງເປັນວັດສະດຸ friction, ຕໍ່ rotors ຫ້າມລໍ້ທີ່ rotate ກັບລໍ້.pads clamp ສຸດ rotors ຈາກທັງສອງດ້ານແລະ decelerate ລໍ້, ດັ່ງນັ້ນການຊ້າລົງແລະຢຸດຍານພາຫະນະ.
