0475-D71WF MN116449 სამუხრუჭე კალიბრის სარემონტო ნაკრები FORD HONDA INFINITI ISUZU MITSUBISHI-სთვის
მისამართი
ჯიუჯის ზონის No.2 შენობა, ქალაქი კუნიანგი, პინგიანგის ოლქი, ვენჯოუ ქალაქი, ჟეჯიანგი
ტელეფონი
+86 18857856585
+86 15088970715
საათები
ორშაბათი-კვირა: დილის 9 საათიდან საღამოს 12 საათამდე
პროდუქტის აღწერა
Febest კოდი:0475-D71WF
OEM:MN116449
ნაწილის ტიპი:სამუხრუჭე სისტემა
ნაწილის ქვეჯგუფი:სარემონტო კომპლექტები
თავსებადი მანქანები:
FORD-MUSTANG2000 -ძრავი:V6 - 3.8L (232 CID): გაზი: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2001 -ძრავი:V6 - 3.8L (232 CID): გაზი: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2002 -ძრავი:V6 - 3.8L (232 CID): გაზი: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2003 -ძრავი:V6 - 3.8L (232 CID): გაზი: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -ძრავი:V6 - 3.8L (232 CID): გაზი: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -ძრავი:V6 - 3.9L (238 CID): გაზი: FI: N: 6
FORD-MUSTANG: BULLITT2001 - ძრავა: V8 - 4.6 ლიტრი (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2000 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2001 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2002 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2003 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2004 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: X
FORD-MUSTANG: MACH 12003 - ძრავი: V8 - 4.6 ლიტრი (281 CID): გაზი: FI: N: R
FORD-MUSTANG: MACH 12004 -ძრავი:V8 - 4.6L (281 CID): გაზი: FI: N: R
HONDA-PASSPORT: EX2002 - ძრავა: V6 - 3.2L (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
HONDA-PASSPORT: LX2002 -ძრავი:V6 - 3.2L (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 -ძრავი:V6 - 3.5L (3498 CC): გაზი: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 - ძრავა: V6 - 3.5L (3498 CC): გაზი: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -ძრავი:V6 - 3.5L (3498 CC): გაზი: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 -ძრავი:V8 - 4.5ლ (4500 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 -ძრავი:V8 - 4.5ლ (4500 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -ძრავი:V8 - 4.5L (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 - ძრავა: V8 - 4.5L (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 -ძრავი:V8 - 4.5ლ (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 -ძრავი:V8 - 4.5L (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 -ძრავი:V8 - 4.5ლ (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 -ძრავი:V8 - 4.5ლ (4494 CC): გაზი: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -ძრავი:V6 - 3.5L (3491 CC): გაზი: FI: N: X
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -ძრავი:L4 - 2.2L (2180 CC): გაზი: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -ძრავი:V6 - 3.2ლ (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -ძრავი:L4 - 2.2ლ (2180 CC): გაზი: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -ძრავი:V6 - 3.2L (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -ძრავი:V6 - 3.2ლ (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -ძრავი:V6 - 3.5L (3494 CC): გაზი: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -ძრავი:L4 - 2.2L (2180 CC): გაზი: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -ძრავი:V6 - 3.2L (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -ძრავი:L4 - 2.2L (2180CC): გაზი: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -ძრავი:V6 - 3.2L (3165 CC): გაზი: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -ძრავი:V6 - 3.8L (3797 CC): გაზი: FI: N:
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2005 - ძრავა:V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LIMITED2006 - ძრავა:V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2005 -ძრავი:V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2006 -ძრავი:V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: XLS2005 -ძრავი:V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2001 -ძრავი:V6 - 3.5L (3497 CC): გაზი: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2002 -ძრავი:V6 - 3.5L (3497 CC): გაზი: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2003 -ძრავი:V6 - 3.8L (3797 CC): გაზი: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2004 -ძრავი:V6 - 3.8L (3797 CC): გაზი: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2005 - ძრავა:V6 - 3.8L (3797 CC): გაზი: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: LIMITED2006 - ძრავა: V6 - 3.8L (3828 CC): გაზი: FI: N: 6G75
რატომ ავირჩიოთ BIT ნაწილები?
ამ ნაწილის თითოეული ინდივიდუალური კომპონენტი დამზადებულია მაღალი ხარისხის მასალებით.სხვა ბრენდებისგან განსხვავებით,BIT იყენებს მხოლოდ მაღალი ხარისხის ნატურალურ რეზინას (75%) და (25%) სინთეტიკურ რეზინას.ეს ნიშნავს, რომ ის უფრო გამძლეა და უფრო მეტხანს გაძლებს.რეზინი არ იშლება ხელზე, როგორც კონკურენტების მიერ შემოთავაზებული იაფი შემცვლელი ნაწილები.
BIT ასევე იყენებს მაღალი ხარისხის სინთეზურ ცხიმს ჩვეულებრივი იაფი საპოხი მასალის ნაცვლად, რაც ნიშნავს, რომ მას შეუძლია გაუმკლავდეს ყველა სხვადასხვა ამინდის პირობებს ყველა სხვადასხვა რელიეფზე.ისინი იყენებენ მხოლოდ სინთეტიკურ ზეთებს ჰიდრავლიკური ძრავის სამონტაჟოზე.
ყველაBIT ლითონის ნაწილები თერმოდამუშავებულია
BIT ჰყავს გერმანელი ხარისხის კონტროლის ექსპერტები, რომლებიც უზრუნველყოფენ ყველა ნაწილის უმაღლესი ხარისხის.მათ აქვთ სპეციალურად შემუშავებული ლითონები და რეზინები, რომლებიც ქმნიან სუპერ გამძლე და ხანგრძლივ პროდუქტს.
TheBIT ბრენდი მუშაობს 1-ზე მეტი0 წლების განმავლობაში და სერიოზულად ეკიდება მათ რეპუტაციას.ყველაBIT ნაწილები გაყიდულიაBIT ავტონაწილებს გააჩნია 1 წლიანი გარანტია და აქვს გარანტირებული OEM თავსებადი მორგება.თუ რაიმე პრობლემა გაქვთ ჩვენს ნაწილებთან დაკავშირებით, გთხოვთ, ნუ მოგერიდებათ დაგვიკავშირდეთ.
რა შეგიძლიათ მიიღოთ ჩვენი ქარხნიდან
BIT-ის მთავარი ბიზნესი არის საავტომობილო მუხრუჭებთან დაკავშირებული პროდუქტების განვითარება და წარმოება.როგორც დამოუკიდებელი სამუხრუჭე სპეციალიზებული მწარმოებელი, ჩვენ ვავითარებთ და ვაწარმოებთ ფუნქციურ კომპონენტებს, როგორიცაა სამუხრუჭე ხალიჩები და აქსესუარები.
ჩვენ გვაქვს დისკის მუხრუჭების სრული ნაწილები, როგორიცაა სამუხრუჭე კალიბრი, სამაგრი, დგუში, დალუქვა, ხრახნიანი ხრახნი, გამწმენდი ქუდი, სახელმძღვანელო ქინძისთავები, ქინძისთავები, ბალიშის სამაგრი და ა.შ.ნებისმიერი რამ დისკის მუხრუჭებში, კეთილი იყოს თქვენი მობრძანება დაგვიკავშირდეთ კატალოგის მისაღებად.
სხვათა შორის, გვაქვს ასევე ევროპული, ამერიკული, იაპონური და კორეული მანქანების კატალოგები.როგორიცაა Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai და ასე შემდეგ.იპოვეთ ის, რაც გსურთ ჩვენს კომპანიაში.
რა არის ჩვენი წარმოება
ჩვენ ვართ სამუხრუჭე სისტემის პროფესიონალი მწარმოებელი.ჩვენ გვყავს საკუთარი R & D და წარმოების გუნდი.თითოეული პროდუქტი შემოწმდება წარმოების შემდეგ და კვლავ შემოწმდება მიწოდებამდე.
როგორ მუშაობს დისკის მუხრუჭები
როდესაც მძღოლი დააბიჯებს სამუხრუჭე პედალს, სიმძლავრე ძლიერდება სამუხრუჭე გამაძლიერებლით (სერვო სისტემა) და იცვლება ჰიდრავლიკურ წნევაში (ზეთის წნევა) მთავარი ცილინდრით.წნევა აღწევს ბორბლებზე მუხრუჭებს სამუხრუჭე ზეთით სავსე მილის მეშვეობით (სამუხრუჭე სითხე).მიწოდებული წნევა უბიძგებს დგუშებს ოთხი ბორბლის მუხრუჭებზე.დგუშები თავის მხრივ აჭერენ სამუხრუჭე ხუნდებს, რომლებიც წარმოადგენენ ხახუნის მასალას, სამუხრუჭე როტორებს, რომლებიც ბრუნავს ბორბლებთან ერთად.ბალიშები ორივე მხრიდან ამაგრებს როტორებს და ანელებს ბორბლებს, რითაც ანელებს და აჩერებს მანქანას.
