0475-D71WF MN116449 féknyereg javítókészlet FORD HONDA INFINITI ISUZU MITSUBISHI
Cím
2. számú Jiujie zóna épülete, Kunyang város, Pingyang megye, Wenzhou város, Zhejiang
Telefon
+86 18857856585
+86 15088970715
Órák
Hétfőtől vasárnapig: 9-12 óráig
termékleírás
Febest kód:0475-D71WF
OEM:MN116449
Alkatrész típusa:Fékrendszer
rész alcsoport:Javítókészletek
Kompatibilis járművek:
FORD-MUSTANG2000 -Motor:V6 - 3,8L (232 CID): GÁZ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2001 -Motor:V6 - 3,8L (232 CID): GÁZ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2002 -Motor:V6 - 3,8L (232 CID): GÁZ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2003 -Motor:V6 - 3,8L (232 CID): GÁZ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -Motor:V6 - 3,8L (232 CID): GÁZ: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -Motor:V6 - 3,9L (238 CID): GÁZ: FI: N: 6
FORD-MUSTANG: BULLITT2001 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2000 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2001 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2002 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2003 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2004 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: X
FORD-MUSTANG: MACH 12003 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: R
FORD-MUSTANG: MACH 12004 -Motor:V8 - 4,6L (281 CID): GÁZ: FI: N: R
HONDA-PASSPORT: EX2002 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
HONDA-PASSPORT: LX2002 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 -Motor: V6 - 3,5L (3498 CC): GÁZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -Motor: V6 - 3,5L (3498 CC): GÁZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -Motor: V6 - 3,5L (3498 CC): GÁZ: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 -Motor: V8 - 4,5L (4500 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 -Motor: V8 - 4,5L (4500 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -Motor: V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -Motor:V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 -Motor: V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 -Motor: V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 -Motor: V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 -Motor: V8 - 4,5L (4494 CC): GÁZ: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -Motor:V6 - 3,5L (3491 CC): GÁZ: FI: N: X
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Motor: L4 - 2,2L (2180 CC): GÁZ: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Motor: L4 - 2,2L (2180 CC): GÁZ: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -Motor:V6 - 3,5L (3494 CC): GÁZ: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Motor:L4 - 2,2L (2180 CC): GÁZ: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Motor:L4 - 2,2L (2180 CC): GÁZ: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Motor:V6 - 3,2L (3165 CC): GÁZ: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -Motor:V6 - 3,8L (3797 CC): GÁZ: FI: N:
MITSUBISHI-ENDEAVOR: KORLÁTOZOTT2005 -Motor: V6 - 3,8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: KORLÁTOZOTT2006 - Motor: V6 - 3.8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2005 -Motor:V6 - 3,8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2006 -Motor:V6 - 3,8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: XLS2005 -Motor:V6 - 3,8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2001 -Motor:V6 - 3,5L (3497 CC): GÁZ: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2002 -Motor:V6 - 3,5L (3497 CC): GÁZ: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2003 -Motor:V6 - 3,8L (3797 CC): GÁZ: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2004 -Motor:V6 - 3,8L (3797 CC): GÁZ: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: KORLÁTOZOTT2005 -Motor:V6 - 3,8L (3797 CC): GÁZ: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: KORLÁTOZOTT2006 -Motor:V6 - 3,8L (3828 CC): GÁZ: FI: N: 6G75
Miért válassza a BIT alkatrészeket?
Ennek az alkatrésznek minden egyes alkatrésze kiváló minőségű anyagokból készül.Más márkákkal ellentétben,BIT csak kiváló minőségű természetes gumit (75%) és (25%) szintetikus gumit használ.Ez azt jelenti, hogy tartósabb, és tovább tart.A gumi nem dörzsölődik le, mint a versenytársak által kínált olcsó cserealkatrészek.
BIT Szintén kiváló minőségű szintetikus zsírt használ a hagyományos olcsó kenőanyag helyett, ami azt jelenti, hogy minden időjárási körülményt, minden terepen elvisel.Csak szintetikus olajokat használnak a hidraulikus motor rögzítésére.
MindenBIT a fém alkatrészek hőkezeltek
BIT német minőségellenőrző szakértőkkel rendelkezik, akik biztosítják, hogy minden alkatrész a legjobb minőségű legyen.Speciálisan kifejlesztett fémekkel és gumikkal rendelkeznek, amelyek rendkívül tartós és hosszú élettartamú terméket hoznak létre.
ABIT a márka több mint 1 éve működik0 éve, és komolyan veszi hírnevüket.MindenBIT által értékesített alkatrészekBIT Az autóalkatrészekre 1 év garancia vonatkozik, és garantáltan az OEM-kompatibilis felszereléssel rendelkeznek.Ha bármilyen problémája van alkatrészeinkkel, kérjük, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk.
Amit beszerezhet gyárunkból
A BIT fő tevékenysége az autófékekhez kapcsolódó termékek fejlesztése és gyártása.Független, fékekre specializálódott gyártóként funkcionális alkatrészeket, például féknyergeket és tartozékokat fejlesztünk és gyártunk.
Komplett alkatrészeink vannak a tárcsafékekhez, például féknyereg, konzol, dugattyú, tömítés, légtelenítő csavar, légtelenítő sapka, vezetőcsap, csapcsizma, betétcsipesz és így tovább.Bármi van a tárcsafékekben, forduljon hozzánk a katalógus beszerzése érdekében.
Egyébként európai, amerikai, japán és koreai autókhoz is széles katalógusaink vannak.Ilyen például az Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai és így tovább.Találja meg cégünkben azt, amit keres.
Mi a termelésünk
Professzionális fékrendszer-gyártó vagyunk.Saját K + F és termelési csapatunk van.Minden terméket a gyártás után tesztelnek, és a szállítás előtt újra tesztelnek.
Hogyan működnek a tárcsafékek
Amikor a vezető rálép a fékpedálra, az erőt a fékrásegítő (szervorendszer) felerősíti, és a főfékhenger hidraulikus nyomásra (olajnyomásra) változtatja.A nyomás a kerekeken lévő fékeket fékolajjal (fékfolyadékkal) töltött csövön keresztül éri el.A leadott nyomás rányomja a dugattyúkat a négy kerék fékjére.A dugattyúk pedig a súrlódó anyagból álló fékbetéteket a kerekekkel együtt forgó fékrotorokhoz nyomják.A párnák mindkét oldalról rászorulnak a rotorokra, és lassítják a kerekeket, ezáltal lassítják és megállítják a járművet.
