Étrier de frein Honda 43018S9AE00 43018STKA11 19B2910

Taille du port de purge: M10x1.25

Poids de l'emballage du produit:  5.8Kg

Taille du piston (OD) (mm): 38.0492

Finition de l'étrier de frein:Émulsion d'huile

Contenu du colis: Étrier ;Support;Trousse de quincaillerie

Matériau des pistons: Acier

Numéro OE:43018-S9AE00 43018-STK-A11 43018S9AE00

43018STKA11


Les détails du produit

Profil de la société

Étiquettes de produit

N° d'échanges

18FR2208 AC-DELCO
18FR2210 AC-DELCO
99-01007A BBB INDUSTRIES
SC1806 PEUT UTILISER LE NUMÉRO
19-B1448
19-B2910
19B2910
SLC9768 FENCO
242-64113 NAPA/RAYLOC
10-05158-1 PROMÉCANIX
10-05322-1 PROMÉCANIX
FRC10321 RAYBESTOS
FRC11613 RAYBESTOS
FRC11661 RAYBESTOS
99-01007A WILSON
DNS SC3816
105171S UCX

 

CompatibleAapplications

Honda CR-V 2002-2006 Arrière Droit

 

Caractéristiques et avantages

  • Les pistons sont durables, résistants aux fissures ou aux piqûres et supportent de grandes charges.
  • Les joints en caoutchouc sont remplacés par un nouveau caoutchouc EPDM haute température pour une durée de vie prolongée et des performances optimales.
  • Le support de montage est inclus le cas échéant pour une installation sans tracas.
  • Les étriers sont traités avec un inhibiteur de rouille spécialement formulé et conservés dans la finition de l'équipement d'origine.
  • De nouveaux boulons banjo sont inclus le cas échéant pour assurer un ajustement parfait et une installation rapide.
  • Les nouvelles vis de purge permettent une purge sans problème et une étanchéité positive.
  • De nouvelles rondelles sont incluses le cas échéant pour une bonne étanchéité.
  • Un bouchon en plastique protège chaque filetage de port de frein pour garantir une installation sans problème.
  • De nouveaux clips de quincaillerie en acier inoxydable et de nouvelles goupilles de montage sont inclus, le cas échéant.
  • En tant que pièce d'équipement d'origine reconditionnée, cette unité garantit un ajustement parfait du véhicule.
  • Notre processus de remise à neuf est respectueux de l'environnement, car il réduit de 80 % l'énergie et les matières premières nécessaires à la fabrication d'une nouvelle pièce.

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