0475-D71WF MN116449 Jarrusatula Korjaussarja varten FORD HONDA INFINITI ISUZU MITSUBISHI
Osoite
No.2 Jiujie-alueen rakennus, Kunyang Town, Pingyang County, Wenzhou City, Zhejiang
Sähköposti
Puhelin
+86 18857856585
+86 15088970715
Tuntia
Maanantai-sunnuntai: klo 9-12
Tuotteen Kuvaus
Febest-koodi:0475-D71WF
OEM:MN116449
Osatyyppi:Jarrutusjärjestelmä
Osa-alaryhmä:Korjaussarjat
Yhteensopivat ajoneuvot:
FORD-MUSTANG2000 -moottori: V6 - 3,8L (232 CID): KAASU: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2001 -moottori: V6 - 3,8L (232 CID): KAASU: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2002 -moottori: V6 - 3,8L (232 CID): KAASU: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2003 -Moottori: V6 - 3,8L (232 CID): KAASU: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -Moottori: V6 - 3,8L (232 CID): KAASU: FI: N: 4
FORD-MUSTANG2004 -Moottori: V6 - 3,9L (238 CID): KAASU: FI: N: 6
FORD-MUSTANG: BULLITT2001 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2000 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2001 - Moottori: V8 - 4.6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2002 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2003 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: GT2004 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: X
FORD-MUSTANG: MACH 12003 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: R
FORD-MUSTANG: MACH 12004 -Moottori: V8 - 4,6L (281 CID): KAASU: FI: N: R
HONDA-PASSPORT: EX2002 - Moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
HONDA-PASSPORT: LX2002 -Moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
INFINITI-M352006 -moottori: V6 - 3,5L (3498 CC): KAASU: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: SPORT2006 -moottori: V6 - 3,5L (3498 CC): KAASU: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M35: X2006 -moottori: V6 - 3,5L (3498 CC): KAASU: FI: N: VQ35DE
INFINITI-M452003 -moottori: V8 - 4,5L (4500 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452004 -moottori: V8 - 4,5L (4500 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-M452006 -moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-M45: SPORT2006 -moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452002 -moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452003 - Moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452004 - Moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
INFINITI-Q452005 -moottori: V8 - 4,5L (4494 CC): KAASU: FI: N: VK45DE
ISUZU TRUCK-AXIOM2003 -Moottori: V6 - 3,5L (3491 CC): KAASU: FI: N: X
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -moottori: L4 - 2,2L (2180 CC): KAASU: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2002 -moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -Moottori: L4 - 2,2L (2180 CC): KAASU: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO2003 -moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO2004 -moottori: V6 - 3,5L (3494 CC): KAASU: FI: N: 6VE1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -Moottori: L4 - 2,2L (2180 CC): KAASU: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2002 -moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -moottori: L4 - 2,2L (2180 CC): KAASU: FI: N: X22SE
ISUZU TRUCK-RODEO SPORT2003 -Moottori: V6 - 3,2L (3165 CC): KAASU: FI: N: 6VD1
MITSUBISHI-ENDEAVOR2004 -Moottori: V6 - 3,8L (3797 CC): KAASU: FI: N:
MITSUBISHI-ENDEAVOR: RAJOITETTU2005 -Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: RAJOITETTU2006 - Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2005 -Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: LS2006 -Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
MITSUBISHI-ENDEAVOR: XLS2005 -Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2001 -Moottori: V6 - 3,5L (3497 CC): KAASU: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2002 -moottori: V6 - 3,5L (3497 CC): KAASU: FI: N: 6G74
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2003 -Moottori: V6 - 3,8L (3797 CC): KAASU: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO2004 -Moottori: V6 - 3,8L (3797 CC): KAASU: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: RAJOITETTU2005 -Moottori: V6 - 3,8L (3797 CC): KAASU: FI: N:
MITSUBISHI TRUCK-MONTERO: RAJOITETTU2006 -Moottori: V6 - 3,8L (3828 CC): KAASU: FI: N: 6G75
Miksi valita BIT-osat?
Jokainen tämän osan Yksittäinen komponentti on valmistettu korkealaatuisista materiaaleista.Toisin kuin muut merkit,BITTI käyttää vain korkealaatuista luonnonkumia (75%) ja (25%) synteettistä kumia.Tämä tarkoittaa, että se on kestävämpi ja kestää pidempään.Kumi ei hankautu käsistä kuten kilpailijoiden tarjoamat halvat varaosat.
BITTI käyttää myös korkealaatuista synteettistä rasvaa tavallisen halvan voiteluaineen sijasta, mikä tarkoittaa, että se kestää kaikki erilaiset sääolosuhteet kaikissa eri maastoissa.He käyttävät vain synteettisiä öljyjä hydraulimoottorin kiinnikkeissä.
KaikkiBITTI metalliosat lämpökäsitelty
BITTI on saksalaiset laadunvalvontaasiantuntijat, jotka varmistavat, että kaikki osat ovat äärimmäisen laadukkaita.Niissä on erityisesti kehitetyt metallit ja kumit, jotka luovat erittäin kestävän ja pitkäikäisen tuotteen.
TheBITTI brändi on ollut toiminnassa yli 10 vuotta ja ottaa maineensa vakavasti.KaikkiBITTI myyneet osatBITTI Auton osilla on 1 vuoden takuu, ja niillä on taattu OEM-yhteensopiva asennus.Jos sinulla on ongelmia osissamme, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä.
Mitä voit saada tehtaaltamme
BIT:n päätoimiala on autojen jarruihin liittyvien tuotteiden kehitys ja valmistus.Itsenäisenä jarruihin erikoistuneena valmistajana kehitämme ja valmistamme toimivia komponentteja, kuten jarrusatulat ja tarvikkeet.
Meillä on täydellisiä osia levyjarruille, kuten jarrusatula, kiinnike, mäntä, tiiviste, ilmausruuvi, ilmauskorkki, ohjaustappi, tappien saappaat, tyynyn pidike ja niin edelleen.Mitä tahansa levyjarruissa, tervetuloa ottamaan yhteyttä saadaksesi luettelon.
Meillä on muuten myös laaja valikoima eurooppalaisia, amerikkalaisia, japanilaisia ja korealaisia autoja.Kuten Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, Honda, KIA, Hyundai ja niin edelleen.Löydä jotain mitä haluat yrityksestämme.
Mikä on tuotantomme
Olemme ammattimainen jarrujärjestelmien valmistaja.Meillä on oma tuotekehitys- ja tuotantotiimimme.Jokainen tuote testataan tuotannon jälkeen ja testataan uudelleen ennen toimitusta.
Kuinka levyjarrut toimivat
Kun kuljettaja painaa jarrupoljinta, tehoa vahvistaa jarrutehostin (servojärjestelmä) ja pääsylinteri muuttaa sen hydraulipaineeksi (öljynpaineeksi).Paine saavuttaa pyörien jarrut jarruöljyllä (jarrunesteellä) täytettyjen letkujen kautta.Toimitettu paine työntää männät neljän pyörän jarruissa.Männät puolestaan painavat kitkamateriaalina olevat jarrupalat pyörien mukana pyöriviä jarruroottoreita vasten.Pehmusteet kiinnittyvät roottoreihin molemmilta puolilta ja hidastavat pyöriä, mikä hidastaa ja pysäyttää ajoneuvon.
