ቮልስዋገን ኦዲ ብሬክ Caliper 5K0615424 5K0615424A 5K0615426 19-6385

Bleeder ወደብ መጠን: M10x1.0

የምርት ማሸግ ክብደት:  8.52ፓውንድ

የፒስተን መጠን (ኦዲ) (ሚሜ): 37.9984

ብሬክ Caliper ጨርስ:ዘይት Emulsion

የጥቅል ይዘቶች: ካሊፐር;ቅንፍ;የሃርድዌር ኪት

የፒስተን ቁሳቁስ: ብረት

OE ቁጥር:5K0615424 5K0615424A 5K0615426 19-6385


የምርት ዝርዝር

የድርጅቱ ህይወት ታሪክ

የምርት መለያዎች

ዌንዙ ቢት አውቶሞቢል ክፍሎች CO., LTD

አድራሻ

ቁጥር 2 የጂዩጂ ዞን ግንባታ፣ ኩንያንግ ከተማ፣ ፒንግያንግ ካውንቲ፣ ዌንዙ ከተማ፣ ዠይጂያንግ

ስልክ

+86 18857856585
+86 15088970715

ሰዓታት

ሰኞ-እሁድ: ከጠዋቱ 9 ጥዋት እስከ ምሽቱ 12 ሰዓት

የምርት ማብራሪያ

መለዋወጦች ቁጥር.

ER1419KB ABSCO
SLB20530 አውቶላይን
99-03368ቢ ቢቢቢ ኢንዱስትሪዎች
19-B6385
19B6385
10-02610-1 PROMECANIX
FRC12748 RAYBESTOS
CRB606385 ዋግነር
99-03368ቢ ዊልሰን
19B6385 ዲ ኤን ኤስ
102965S UCX

 

ተስማሚ መተግበሪያዎች

 

Audi A3 2010-2013 የኋላ ቀኝ
Audi A3 Quattro 2010-2013 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጥንዚዛ 2012-2019 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን Eos 2010-2016 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጎልፍ 2010-2014 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን GTI 2011-2014 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጄታ 2011-2018 የኋላ ቀኝ
Volkswagen Passat 2012-2014 የኋላ ቀኝAudi A3 2010-2013 የኋላ ቀኝ
Audi A3 Quattro 2010-2013 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጥንዚዛ 2012-2019 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን Eos 2010-2016 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጎልፍ 2010-2014 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን GTI 2011-2014 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን ጄታ 2011-2018 የኋላ ቀኝ
ቮልስዋገን Passat 2012-2014 የኋላ ቀኝ

 

ማስታወሻ:

 

ለተሻለ ውጤት እና ደህንነት, ሁሉም የጥገና እና የጥገና ስራዎች በተሽከርካሪው አምራች በሚወጣው መመሪያ መሰረት በሠለጠኑ ቴክኒሻኖች እንዲከናወኑ እንመክራለን.ምርቱ ትክክል ባልሆነ ወይም ተገቢ ባልሆነ መንገድ ከተጫነ ምንም አይነት ህጋዊ ሃላፊነት ተቀባይነት አይኖረውም.

ከፋብሪካችን ምን ማግኘት ይችላሉ

የBIT ዋና ስራ ከአውቶሞቲቭ ብሬክ ጋር የተያያዙ ምርቶችን ማምረት እና ማምረት ነው።እንደ ገለልተኛ የብሬክ ስፔሻላይዝድ አምራች እንደመሆናችን መጠን እንደ ብሬክ መለኪያ እና መለዋወጫዎች ያሉ ተግባራዊ ክፍሎችን እናመርታለን።

እንደ ብሬክ ካሊፐር፣ ቅንፍ፣ ፒስተን፣ ማህተም፣ bleeder screw፣ bleeder cap፣ guide pin፣ pin boots፣ pad clip እና የመሳሰሉት ለዲስክ ብሬክስ የተሟላ ክፍሎች አሉን።በዲስክ ብሬክስ ውስጥ ያለ ማንኛውም ነገር፣ ካታሎጉን ለማግኘት እኛን ለማነጋገር እንኳን ደህና መጡ።

በነገራችን ላይ ለአውሮፓ፣ የአሜሪካ፣ የጃፓን እና የኮሪያ መኪኖች ሰፊ ክልል ካታሎጎች አሉን።እንደ Audi, VW, BMW, Dodge, Chevy, Toyota, honda, KIA, Hyundai እና የመሳሰሉት.በእኛ ኩባንያ ውስጥ የሚፈልጉትን ነገር ያግኙ።

微信图片_20211030153016

የእኛ ምርት ምንድነው?

እኛ የብሬኪንግ ሲስተም ፕሮፌሽናል አምራች ነን።የራሳችን R & D እና የምርት ቡድን አለን።እያንዳንዱ ምርት ከተመረተ በኋላ ይሞከራል እና ከማቅረቡ በፊት እንደገና ይሞከራል።

微信图片_20211030165742

የዲስክ ብሬክስ እንዴት እንደሚሰራ

አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳል ላይ ሲወጣ ኃይሉ በብሬክ መጨመሪያ (ሰርቫ ሲስተም) ይጨምረዋል እና በዋናው ሲሊንደር ወደ ሃይድሪሊክ ግፊት (ዘይት-ግፊት) ይቀየራል።ግፊቱ በብሬክ ዘይት (የፍሬን ፈሳሽ) በተሞላ ቱቦዎች በኩል ወደ ጎማዎቹ ፍሬን ይደርሳል።የተሰጠው ግፊት ፒስተን በአራቱ ጎማዎች ፍሬን ላይ ይገፋል።ፒስተኖቹ በምላሹ የፍሬን ፓድዎችን፣ የግጭት እቃዎች፣ ከመንኮራኩሮቹ ጋር በሚሽከረከሩት ብሬክ ሮተሮች ላይ ይጫኗቸዋል።ንጣፎቹ ከሁለቱም በኩል በ rotors ላይ ይጣበቃሉ እና መንኮራኩሮችን ይቀንሳሉ ፣ በዚህም ፍጥነት ይቀንሳሉ እና ተሽከርካሪውን ያቆማሉ።

brake-caliper3

የምስክር ወረቀት

ጥራት እና እሴት እንደ ኩባንያ የምንጋራው የጋራ ግብ ነው።ማናቸውንም ፈተናዎች ለመጋፈጥ ቆርጠን ተነስተናል እና ይህንን የበለጠ አዲስ መፍትሄዎችን ለማቅረብ እንደ እድል እንመለከተዋለን።

ይህ በአውቶሞቲቭ ፈጠራዎች ውስጥ ብዙ የመጀመሪያዎችን እና እንዲሁም በወደፊቱ አካሄድ ላይ የተመሰረቱ ብዙ የንድፍ የፈጠራ ባለቤትነትን አስገኝቷል።የብሬክ ካሊፐር አምራች እንደመሆንዎ መጠን አብዮታዊ ብሬክ ካሊፐር ምርት መስመርን ለማምጣት በእኛ ሊተማመኑ ይችላሉ።ከሚከተሉት ጥቅሞች ጋር በገበያ ውስጥ ምርጡን እና ምርጡን አገልግሎት እያገኙ እንደሆነ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ።የእኛን ጥራት ለእርስዎ ለማረጋገጥ፣ IATF 16949 ሰርተፍኬትን በ2016 አጽድቀናል።

sred

  • የቀድሞ፡-
  • ቀጣይ፡-

  • መልእክትህን እዚህ ጻፍና ላኩልን።