Je, caliper ya breki ya elektroniki ni nini?

Breki ya Hifadhi ya Umeme (EPB) ni caliper yenye injini ya ziada (motor on caliper) ambayo huendesha breki ya kuegesha.Mfumo wa EPB unadhibitiwa kielektroniki na unajumuisha swichi ya EPB, caliper ya EPB na kitengo cha kudhibiti kielektroniki (ECU).

Bastola ya breki inabonyeza pedi za breki kwenye diski ya breki, ambayo huleta gari kusimama.… Katika kesi hii, uanzishaji kupitia nguvu ya mitambo hubadilishwa na ishara ya umeme ambayo huanzisha servomotor, ambayo hutumia nguvu inayohitajika kupitia bastola za kuvunja.

Je, wana thamani yake?Breki za kielektroniki zinategemewa zaidi kuliko mfumo wa kimakanika, hutoa nafasi kwa ajili ya kuhifadhi kwenye kiweko cha kati na kuondoa baadhi ya matatizo kutokana na mchakato wa kuendesha gari.Huenda zikachukua muda kuzoea, lakini tunafikiri manufaa zaidi ya kulipia hilo.

Je, unawezaje kusakinisha kidhibiti cha breki cha umeme?Hatua 5 Tu za Kusakinisha Kidhibiti cha Breki na Wiring!
1, Tenganisha kebo hasi ya betri ya gari.
2, Amua mahali pa kuweka kidhibiti kwenye dashi.
3, Chimba mashimo ya kupachika kwa mabano.
4, Funga kidhibiti cha breki mahali pake.
5, Chomeka kidhibiti cha breki kwa kuunganisha waya maalum.

Mabano ya breki ya breki ni sehemu muhimu ya mfumo wa kuvunja na kushughulikia pedi za kuvunja.Bastola ya breki inabonyeza pedi za breki kwenye diski ya breki, ambayo huleta gari kusimama.
Kando ya kushuka kwa kasi kwa kawaida kwa njia ya breki ya huduma, caliper ya nyuma ya breki pia inashughulikia kazi ya breki ya bustani, ambayo ina jukumu la kuzuia magari yaliyoegeshwa yasitembee mbali.
Breki za kawaida za mbuga huwashwa kwa kutumia kiwiko cha breki cha mkono, ambapo nguvu ya mitambo huhamishiwa kwenye utendaji wa breki ya breki kupitia kiwiko cha breki cha mkono na nyaya za breki.Hii inabonyeza pedi za breki kwenye diski za breki, na gari huzuiwa kubingirika.

Katika enzi ya usaidizi wa magari na mifumo ya faraja, aina ya ziada ya uanzishaji wa breki ya hifadhi imetokea: uanzishaji wa breki ya hifadhi kwa njia ya servomotor ya umeme.
Katika kesi hiyo, uanzishaji kwa njia ya nguvu ya mitambo hubadilishwa na ishara ya umeme ambayo inasababisha servomotor, ambayo kisha hutumia nguvu zinazohitajika kwa njia ya pistoni za kuvunja.
Wakati wa kubadilisha kalipa ya breki iliyo na breki ya hifadhi ya umeme, kuna maelezo machache mahususi ya kuzingatia ikilinganishwa na kalipa za breki za kawaida.Hapo chini, tutazungumza nawe kupitia haya hatua kwa hatua.

JINSI YA KUBADILISHA KALIPER YA BREKI:
HATUA YA 1:
Unganisha kitengo cha utambuzi cha OBD kwenye gari lako na ufuate maagizo ya kubadilisha caliper ya breki.Kawaida hii inahusisha kuweka upya pistoni ya breki.

HATUA YA 2:
Inua gari na uondoe magurudumu.

HATUA YA 3:
Ikiwa kiashiria cha kuvaa umeme kimewekwa, viunganisho vya kuziba lazima vipunguzwe.

HATUA YA 4:
Toa viunganishi vya kebo kwa breki ya hifadhi ya umeme na uangalie kebo na kiunganishi cha kuziba kwa uharibifu unaoonekana na kutu.

HATUA YA 5:
Hose ya kuvunja lazima sasa iondolewe kwenye caliper ya kuvunja.yake huzuia kuwasha kwa maji ya breki kuvuja wakati wa mchakato wa ukarabati

HATUA YA 6:
Sasa caliper ya breki inaweza kuondolewa.Katika hatua hii, angalia ikiwa pedi za kuvunja na diski za kuvunja pia zinahitaji kubadilishwa.

HATUA YA 7:
Pedi mpya za breki na diski za breki sasa zimesakinishwa mradi zinahitaji kubadilishwa.Ikiwa sivyo, hakikisha kwamba usafi wa zamani wa kuvunja unaendelea vizuri ndani ya mwongozo na usifanye jam.Ikiwa ni lazima, safi na uimarishe tena.

HATUA YA 8:
Sasa sakinisha caliper mpya ya kuvunja na bolts za kujifunga.Zingatia vipimo vya torque vilivyotolewa na mtengenezaji wa gari.

HATUA YA 9:
Hose ya breki sasa imewekwa mahali pa caliper ya kuvunja na mihuri mpya.

HATUA YA 10:
Unganisha viunganishi vya kuziba kwa kiashiria cha kuvaa umeme (mradi walikuwa imewekwa hapo awali) na uunganishe uunganisho wa cable kwa breki ya hifadhi ya umeme kwenye nyumba ya caliper ya kuvunja.

HATUA YA 11:
Toa damu kwenye mfumo wa breki kwa mujibu wa vipimo vya mtengenezaji wa gari na hakikisha kuwa mfumo wako wa breki hauna uvujaji.

HATUA YA 12:
Angalia kiwango cha maji ya kuvunja na uimimishe juu ikiwa ni lazima.Wakati wa kufanya hivyo, angalia vipimo katika maelekezo ya uendeshaji wa mtengenezaji wa gari

HATUA YA 13:
Rekebisha breki ya hifadhi ya umeme kwa kutumia kitengo cha utambuzi cha OBD.

HATUA YA 14:
Sakinisha magurudumu na kaza bolts za gurudumu kwa kiwango kinachofaa cha torque kwa mujibu wa maelezo ya mtengenezaji wa gari.

HATUA YA 15:
Jaribu breki kwenye kipima breki na ufanye jaribio la gari.