ਬੀ.ਆਈ.ਟੀ ਇਸਦੇ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ (EPB) ਪੋਰਟਫੋਲੀਓ, ਜੋ ਕਿ ਇਸਦੀ ਪੰਜਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਰੇਨੋ, ਨਿਸਾਨ, BMW ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਸਮੇਤ ਕਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਆਫਟਰਮਾਰਕੇਟ ਵਿੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਆਪਣੀ ਮੋਹਰ ਲਗਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ 2001 ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀਬੀ.ਆਈ.ਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ ਹੁਣ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਸੱਠ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਮੀਲਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਿਆ ਹੈ - ਸਾਬਤ ਕਰਦਾ ਹੈਬੀ.ਆਈ.ਟੀ'ਹਮੇਸ਼ਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਜਿੱਥੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ।
ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ EPB ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਡ੍ਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਗ੍ਰੇਡ ਅਤੇ ਫਲੈਟ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਲਡਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕ:
ਇੱਕ ਬਿਹਤਰ ਡਰਾਈਵ ਆਰਾਮ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰੋ
ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿਓ
ਕੈਲੀਪਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਵਿਚਕਾਰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੋ
ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋਤਮ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਕਾਰਨ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਮਾਂ ਘਟਾਓ
ਕੈਲੀਪਰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ
EPB ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ (ECU) ਅਤੇ ਇੱਕ ਐਕਟੂਏਟਰ ਵਿਧੀ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਖੁਦ ਫੁੱਟ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਐਕਚੁਏਸ਼ਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਐਕਟੀਵੇਟਿਡ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹੋਲਡਿੰਗ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦੁਆਰਾ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਐਕਟੁਏਟਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਿੱਧੇ ਪੇਚ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਦੁਆਰਾ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਇਹ ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਫਾਇਦੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੱਡਾ ਕਮਰਾ, ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ EPB ਦੀ ਸਰਲ ਸਥਾਪਨਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਜਾਂ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ।ਇਹ ਸਭ ਆਖਿਰਕਾਰ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਪਾਵਰ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: EPB ਜਾਂ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ-ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਐਕਟੁਏਟਰ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਕੈਲੀਪਰ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਰਕ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਲਾਗਤ-ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸਰਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸਾਡੀ ਐਕਟੁਏਟਰ ਰਿਪੇਅਰ ਕਿੱਟ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਸਹੀ ਹੱਲ ਹੈ।EPB ਇੱਕ ਪ੍ਰੀ-ਅਸੈਂਬਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੈਲੀਪਰ ਹਾਊਸਿੰਗ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰ ਜਾਂ ਸਾਡੀ ਐਕਟੁਏਟਰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿੱਟ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਗਤ-ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਨੂੰ
ਹਰ ਥਾਂ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ
EPB ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਅਤੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੌਰਾਨ ਆਪਣਾ ਸਰਵੋਤਮ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈਬੀ.ਆਈ.ਟੀ'ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਵਚਨਬੱਧਤਾ।ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਲਾਕ ਕੀਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਟੁੱਟਣ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, EPB ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵ ਅਵੇਅ ਅਸਿਸਟ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵਾਹਨ ਰੋਲ-ਬੈਕ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਪਹਾੜੀ-ਹੋਲਡ ਫੰਕਸ਼ਨ ਲਾਗੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਿਸਟਮ ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬੰਦ ਕਰਕੇ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਰੁਕਣ ਦੀਆਂ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਰੋਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਨੋਟ: ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ EPB
ਦਬੀ.ਆਈ.ਟੀ EPB ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ EPB ਅਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ EPB (ਜਾਂ EPBi) ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।EPBi ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕਰਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੋੜੀਂਦੇ ECUs ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸਾਡੇ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ EPB ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਤੋਂ ਲਾਭ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:
ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਅਤੇ ਖੋਲ੍ਹਣ (ਏਬੀਐਸ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਸਮਾਨ) ਦੁਆਰਾ ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੁਕਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ;
ਚਾਈਲਡ ਸੇਫਟੀ ਲੌਕ: ਜਦੋਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ;
ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੋਲਡ: ਪਾਰਕਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਆਪਣੇ ਆਪ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ's ਦਾ ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਬੰਦ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ: EPB ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਕੇਬਲ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ: ਹੈਂਡ ਬ੍ਰੇਕ ਲੀਵਰ ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਆਜ਼ਾਦੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ EPB ਸਥਾਪਨਾ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਗਸਤ-17-2021