Електрична сопирачка за паркирање на патот кон стандардните – нови трендови

Електричната сопирачка со дебеломер вклучува носач на кој се монтирани пар плочи на подлогата, куќиште за дебеломер што се лизга на носачот и е обезбедено со цилиндар што содржи клип, единица за вретено што вклучува завртка што продира во задниот дел од цилиндар и е конфигуриран да ротира со примање на ротациона сила од актуатор и навртка која е заврткана со завртката во клипот и конфигурирана да се движи напред и назад според ротацијата на завртката за да се притисне клипот и да се ослободи притисокот, елемент за прицврстување фиксиран на задната внатрешна периферна површина на клипот и еластичен елемент кој има едниот крај поддржан од навртката, а другиот крај поддржан од елементот за прицврстување и конфигуриран да го враќа клипот во првобитната положба кога ќе се ослободи сопирањето.

Електричната сопирачка за паркирање (EPB) беше претставена во 2000 година. со интегриран активатор со дебеломер, контролиран од самостоен ECU.Во исто време беа развиени различни системски архитектури и актуатори со различни технологии.Извлекувачи на кабли, Мотор на дебеломер, Тапан во капа EPB.Во 2012 година започна бумот - со концентрација на интегрирани системи со дебеломер и со интегрирање на ECU во системот ESC.

Новите трендови бараат EPB од различни причини - се бара удобност и контролирано застој.Значи, системите за EPB мора да се прилагодат на новата ситуација.
Со влијанието на комерцијалната ситуација, системите и актуаторите на EPB треба да се гледаат под нови аспекти - стандардизацијата, модуларните кутии и поедноставувањето се целта.
Погледот на решенијата за системите и побудувачите покажува начин да се исполнат овие барања, со што EPB ќе дојде до Стандард.

Време на објавување: 11.08.2021