Электр ток тормозу (EPB) - бул токтоочу тормозду иштеткен кошумча кыймылдаткычы бар штангенциркуль.EPB системасы электрондук түрдө башкарылат жана EPB алмаштыргычынан, EPB калибринен жана электрондук башкаруу блогунан (ECU) турат.
Тормоздук поршень тормоздук дискке тормоздук колодкаларды басат, бул унааны токтотот.... Бул учурда, механикалык күч аркылуу ишке киргизүү сервомоторду ишке киргизген электрдик сигнал менен алмаштырылат, андан кийин тормоз поршеньдери аркылуу керектүү күч колдонулат.
Алар татыктуубу?Электрондук кол тормоздору механикалык системага караганда ишенимдүү, борбордук консолдо сактоо үчүн орун бошотуп, айдоо процессиндеги кээ бир кыйынчылыктарды алып салат.Алар көнүү үчүн бир аз талап кылынышы мүмкүн, бирок биз мунун ордун толтургандан көрө, пайдасы көп деп ойлойбуз.
Электр тормоз контроллерин кантип орнотосуз? Тормоз контроллерин жана зымдарын орнотуу үчүн болгону 5 кадам!
1、Унаанын терс батарея кабелин ажыратыңыз.
2、Контроллерди сызыкчага орнотууну аныктаңыз.
3、кронштейн үчүн монтаждык тешиктерди бургула.
4、Тормоз контроллерин ордуна бекитиңиз.
5、Тормоз контроллерин ыңгайлаштырылган зымдары менен сайыңыз.
Тормоз калиперинин кронштейндери тормоздук системанын маанилүү бөлүгү болуп саналат жана тормоз колодкаларын жайгаштырат.Тормоздук поршень тормоздук дискке тормоздук колодкаларды басат, бул унааны токтотот.
Кызматтык тормоздун жардамы менен кадимки жайлатуудан тышкары, арткы тормоз калипери токтоп турган унаалардын оодарылып кетишине жол бербөө үчүн жооп берген парктык тормоздун функциясын да аткарат.
Кадимки парк тормоздору кол тормозунун рычагын колдонуу менен иштетилет, мында механикалык күч тормоз калиперинин кол тормозунун функциясына кол тормозунун рычагы жана кол тормозунун кабелдери аркылуу өтөт.Бул тормоздук дисктерди тормоздук дисктерге басып, унаанын жылып кетишине жол бербейт.
Автомобилдик жардамдын жана комфорт системаларынын доорунда токтоо тормозунун кошумча түрү пайда болду: токтук тормозду электр сервомоторунун жардамы менен иштетүү.
Мында механикалык күч аркылуу кыймылга келтирүү сервомоторду ишке киргизген электрдик сигнал менен алмаштырылат, ал андан кийин тормоз поршендери аркылуу керектүү күчтү колдонот.
Электр токтоочу тормозду камтыган тормоз калиперин алмаштырууда кадимки тормоз калибрлерине салыштырмалуу бир нече конкреттүү деталдарды эске алуу керек.Төмөндө биз булар аркылуу этап-этабы менен сүйлөшөбүз.
ТОРМОЗ КАЛИПЕРИН КАНТИП АЛМАШТЫРУУ КЕРЕК:
1 КАДАМ:
OBD диагностика блогун унааңызга туташтырыңыз жана тормоз калиперин өзгөртүү боюнча нускамаларды аткарыңыз.Бул, адатта, тормоз поршенин баштапкы абалга келтирүүнү камтыйт.
2-КАДАМ:
Унааны көтөрүп, дөңгөлөктөрдү алып салыңыз.
3-КАДАМ:
Эгерде электрдик эскирүү индикатору орнотулган болсо, штепсель туташтыргычтарын өчүрүү керек.
4-КАДАМ:
Электр токтоочу тормоздун кабелдик туташтыргычтарын бошотуп, кабелди жана штепсель туташтыргычында көрүнгөн бузулуу жана коррозияны текшериңиз.
5-КАДАМ:
Эми тормоздук шланг тормоз калиперинен алынышы керек.анын оңдоо процессинде тормоз суюктугунун кыжырдануусун алдын алат
6-КАДАМ:
Эми тормоз калиперин алып салууга болот.Бул учурда, тормоз дисктерин жана тормоз дисктерин алмаштыруу керекпи же жокпу, текшериңиз.
7-КАДАМ:
Жаңы тормоздук колодкалар жана тормоз дисктери алмаштыруу зарыл болгон шартта азыр орнотулду.Эгерде андай болбосо, эски тормоздук колодкалардын гидтин ичинде бир калыпта иштешин жана тыгылып калбагандыгын текшериңиз.Зарыл болсо, аларды тазалап, кайра майлаңыз.
8-КАДАМ:
Эми жаңы тормоз калиперин өзүн-өзү бекитүүчү болттор менен орнотуңуз.Унаа өндүрүүчүсү тарабынан берилген моменттин мүнөздөмөлөрүн сактаңыз.
9-КАДАМ:
Тормоздук шланг азыр жаңы пломбалар менен тормоз калибрине орнотулган.
10-КАДАМ:
Электр эскирүү индикатору үчүн сайгыч туташтыргычтарды туташтырыңыз (эгер алар мурда орнотулган болсо) жана электр парктык тормозунун кабелдик байланышын тормоз калиперинин корпусуна туташтырыңыз.
11-КАДАМ:
Унаа өндүрүүчүсүнүн спецификацияларына ылайык тормоз системасынын канын чыгарыңыз жана тормоз системаңызда агып кетпегендигин текшериңиз.
12-КАДАМ:
Тормоз суюктугунун деңгээлин текшерип, керек болсо толуктаңыз.Андайда, унааны өндүрүүчүнүн колдонуу нускамасындагы спецификацияларды сактаңыз
13-КАДАМ:
OBD диагностика блогун колдонуу менен электр паркын тормозду калибрлөө.
14-КАДАМ:
Дөңгөлөктөрдү орнотуңуз жана дөңгөлөк болтторун унаанын өндүрүүчүсүнүн спецификацияларына ылайык тиешелүү момент деңгээлине чейин тартыңыз.
15-КАДАМ:
Тормозду текшерүүчү тормозду сынап көрүңүз жана сыноо дискин аткарыңыз.
Посттун убактысы: 2021-жылдын 14-июлуна чейин