Revni sou mache étrier fren otomobil la espere rive nan 13 milya dola pa 2027, dapre nouvo rechèch ki soti nan Global Market Insights Inc. Otomobil ki fè machin ki pi efikas nan gaz yo ap kondwi kwasans mache kas fren an pandan peryòd prévision a.
Anpil manifakti etriye fren yo ap travay pou diminye pwa an jeneral nan inite fren yo lè yo devlope solisyon pou diminye konsomasyon machin yo ak emisyon kabòn ki kapab lakòz ak matyè patikil yo. defini nouvo karakteristik nan pè piston ak sele ak nouvo konsèp pou optimize sistèm glisman pad. Aktivite inovasyon ak rechèch pèmèt jwè endistri yo rete ap flote nan mitan konpetisyon feròs, kidonk kondwi kwasans lan nan mache fren otomobil la.
Segman k ap flote fren an ap temwen yon CAGR ki gen plis pase 3.5% nan mache fren otomobil la. Konstriktè fren k ap flote pa gen anpil chans yo dwe adopte pa constructeurs ak pati nan mache li yo nan endistri mondyal la etandr fren otomobil espere diminye sou peryòd prévision a. Mouvman k ap flote kalib la se yon mouvman antre ak soti. Kalite rotor sa a gen omwen de piston andedan. Devlopman aktyèl la nan fren disk k ap flote parèt yo dwe konsantre sou sa ki lakòz pi ba to kwasans konpare ak kalite fiks yo.
Amerik di Nò te konte pou plis pase 20% nan revni otomobil mache kalib fren an 2020. Sa a se sitou akòz gwo demann nan peyi devlope yo tankou Etazini. Yo te atribiye demann segondè a nan yon ogmantasyon nan kantite machin sou wout la ak yon ogmantasyon nan lavant yo nan machin komèsyal limyè.Popilarite k ap grandi nan fren disk nan machin pasaje yo pral plis kondwi jenerasyon revni.Chanèl distribisyon fò, ofri pwodwi atravè platfòm sou entènèt se yon lòt faktè pou ogmante konsyantizasyon pwodwi sou delè a pwevwa.
Gwo jwè yo nan mache étrier fren otomobil yo konsantre sou kolaborasyon oswa patenarya ak manifaktirè machin pou devlopman pwodwi ak lavant dirèk nan pwodwi yo.
Tan poste: Jan-10-2022