Què és la pinça de fre electrònica?

El fre d'estacionament elèctric (EPB) és una pinça amb un motor addicional (motor a la pinça) que acciona el fre d'estacionament.El sistema EPB es controla electrònicament i consta de l'interruptor EPB, la pinça EPB i la unitat de control electrònic (ECU).

El pistó del fre pressiona les pastilles de fre sobre el disc de fre, la qual cosa atura el vehicle.… En aquest cas, l'accionament per força mecànica es substitueix per un senyal elèctric que activa un servomotor, que després aplica la força requerida a través dels pistons del fre.

Valen la pena?Els frens de mà electrònics són més fiables que un sistema mecànic, alliberen espai per a l'emmagatzematge a la consola central i eliminen algunes de les complicacions del procés de conducció.Pot ser que calgui una mica acostumar-s'hi, però creiem que els beneficis compensen això.

Com instal·leu un controlador de fre elèctric? Només 5 passos per instal·lar el controlador i el cablejat de fre!
1、Desconnecteu el cable negatiu de la bateria del vehicle.
2、Determineu on muntar el controlador al tauler.
3, Perforar forats de muntatge per al suport.
4, Fixeu el controlador de fre al seu lloc.
5 、 Connecteu el controlador de fre amb un arnès de cablejat personalitzat.

Els suports de la pinça de fre són una part essencial del sistema de fre i s'acomoden a les pastilles de fre.El pistó del fre pressiona les pastilles de fre sobre el disc de fre, la qual cosa atura el vehicle.
A més de la desacceleració convencional mitjançant el fre de servei, la pinça del fre posterior també s'adapta a la funció del fre de estacionament, que s'encarrega d'evitar que els vehicles estacionats rodin.
Els frens d'estacionament convencionals s'accionen mitjançant una palanca del fre de mà, per la qual cosa la força mecànica es transfereix a la funció del fre de mà de la pinça del fre mitjançant la palanca del fre de mà i els cables del fre de mà.Això pressiona les pastilles de fre sobre els discos de fre i s'evita que el vehicle s'allunyi.

En l'era dels sistemes d'assistència i confort de l'automoció, ha sorgit un tipus addicional d'accionament del fre d'estacionament: l'accionament del fre d'estacionament mitjançant un servomotor elèctric.
En aquest cas, l'accionament per força mecànica es substitueix per un senyal elèctric que activa un servomotor, que després aplica la força requerida a través dels pistons del fre.
Quan substituïu una pinça de fre amb un fre d'estacionament elèctric, cal tenir en compte alguns detalls específics en comparació amb les pinces de fre convencionals.A continuació, us explicarem pas a pas.

COM SUBSTITUIR UNA PINZA DE FRE:
PAS 1:
Connecteu la unitat de diagnòstic OBD al vostre vehicle i seguiu les instruccions per canviar la pinça de fre.Normalment, això implica reiniciar el pistó del fre.

PAS 2:
Aixecar el vehicle i treure les rodes.

PAS 3:
Si hi ha instal·lat un indicador de desgast elèctric, s'han de desconnectar les connexions dels endolls.

PAS 4:
Allibereu els connectors del cable del fre d'estacionament elèctric i inspeccioneu el cable i el connector d'endoll per detectar danys i corrosió visibles.

PAS 5:
Ara s'ha de treure la mànega de fre de la pinça de fre.Això evita la irritació del líquid de frens que es filtra durant el procés de reparació

PAS 6:
Ara es pot treure la pinça de fre.En aquest punt, comproveu si també cal substituir les pastilles i els discs de fre.

PAS 7:
Les noves pastilles i discs de fre ja estan instal·lats sempre que s'hagin de substituir.Si no és així, assegureu-vos que les pastilles de fre antigues funcionin sense problemes dins de la guia i que no s'enganxin.Si cal, netegeu-los i torneu-los a lubricar.

PAS 8:
Ara instal·leu la nova pinça de fre amb cargols autoblocants.Observeu les especificacions de parell proporcionades pel fabricant del vehicle.

PAS 9:
La mànega de fre està ara fixada al seu lloc a la pinça de fre amb segells nous.

PAS 10:
Connecteu els connectors d'endoll de l'indicador de desgast elèctric (sempre que estiguin instal·lats prèviament) i connecteu la connexió del cable del fre d'estacionament elèctric a la carcassa de la pinça del fre.

PAS 11:
Purgeu el sistema de fre d'acord amb les especificacions del fabricant del vehicle i comproveu que el vostre sistema de fre no tingui fuites.

PAS 12:
Comproveu el nivell del líquid de fre i, si cal, aboqueu-lo.En fer-ho, seguiu les especificacions de les instruccions d'ús del fabricant del vehicle

PAS 13:
Calibre el fre d'estacionament elèctric mitjançant la unitat de diagnòstic OBD.

PAS 14:
Instal·leu les rodes i premeu els cargols de les rodes al nivell de parell adequat d'acord amb les especificacions del fabricant del vehicle.

PAS 15:
Proveu els frens al provador de frens i feu una prova de conducció.