Standart yo'lda elektr to'xtash tormozi - yangi tendentsiyalar

Elektr kalibrli tormoz o'z ichiga bir juft prokladka plitalari o'rnatilgan tashuvchini, tashuvchiga sirpanib o'rnatiladigan va pistonni o'z ichiga olgan silindr bilan ta'minlangan kaliper korpusini, shpindelni o'z ichiga olgan vintni o'z ichiga oladi. silindr va pistondagi vint bilan vidalangan va pistonga bosim o'tkazish va bosimni bo'shatish uchun vintning aylanishiga ko'ra oldinga va orqaga harakat qilish uchun tuzilgan aktuator va gaykadan aylanish kuchini olish orqali aylanish uchun tuzilgan; pistonning orqa ichki periferik yuzasiga mahkamlangan mahkamlash elementi va bir uchi gayka bilan, ikkinchi uchi esa mahkamlash elementi tomonidan qo'llab-quvvatlanadigan va tormozlashdan bo'shatilganda pistonni dastlabki holatiga qaytarish uchun tuzilgan elastik element.

Elektr to'xtash tormozi (EPB) 2000-yilda taqdim etilgan. Mustaqil ECU tomonidan boshqariladigan kaliper o'rnatilgan aktuator bilan.Shu bilan birga, turli xil texnologiyalarga ega turli xil tizim arxitekturalari va aktuatorlar ishlab chiqildi.Kabel tortgichlari, kaliperdagi motor, Shlyapadagi baraban EPB.2012 yilda bum boshlandi - kaliper integratsiyalashgan tizimlarga konsentratsiya va ECU ning ESC tizimiga integratsiyasi bilan.

Yangi tendentsiyalar turli sabablarga ko'ra EPBni talab qiladi - qulaylik va boshqariladigan to'xtash so'raladi.Shunday qilib, EPB tizimlari yangi vaziyatga moslashtirilishi kerak.
Tijoriy vaziyatning ta'siri bilan EPB tizimlari va aktuatorlarini yangi jihatlar - standartlashtirish, modulli qutilar va soddalashtirish maqsadlarida ko'rish kerak.
Tizim va aktuator echimlariga qarash ushbu talablarni bajarish yo'lini ko'rsatadi va EPBni Standartga olib keladi.

Yuborilgan vaqt: 2021 yil 11-avgust