بریک کیلیپر آپ کی کار کے بریک پیڈ اور پسٹن رکھتا ہے۔اس کا کام بریک روٹرز کے ساتھ رگڑ پیدا کرکے کار کے پہیوں کو سست کرنا ہے۔بریک کیلیپر پہیے کے روٹر پر کلیمپ کی طرح فٹ ہوجاتا ہے تاکہ جب آپ بریک پر قدم رکھیں تو پہیے کو مڑنے سے روک سکے۔
جب بریک کیلیپر خراب ہو جاتا ہے تو کیا ہوتا ہے؟ اگر زیادہ دیر تک رہنے دیا جائے تو بریک مکمل طور پر بند ہو سکتے ہیں اور وہیل کو مڑنے سے روک سکتے ہیں۔ناہموار بریک پیڈ پہننا۔اگر ایک کیلیپر خراب ہے، تو امکان ہے کہ بریک پیڈ غیر مساوی طور پر پہنیں گے۔اگر آپ دیکھتے ہیں کہ گاڑی کے ایک سائیڈ پر بریک پیڈ دوسرے سے زیادہ پتلے ہو چکے ہیں، تو امکان ہے کہ کیلیپر کی غلطی ہو۔
بریک کیلیپر باقی بریکنگ سسٹم سے کیسے جڑے ہیں؟
کیلیپر اسمبلی عام طور پر پہیے کے اندر رہتی ہے اور ماسٹر سلنڈر سے ٹیوبوں، ہوزز اور والوز کے ذریعے جڑی ہوتی ہے جو سسٹم کے ذریعے بریک فلو کو چلاتے ہیں۔ہم آخر میں دنوں تک بریک کیلیپر کے بارے میں جا سکتے ہیں، لیکن ہم کچھ تحمل کا مظاہرہ کریں گے۔یہاں آپ کو واقعی جاننے کی ضرورت ہے: آپ کے بریک کیلیپرز بہت اہم ہیں۔
بریک کیلیپرز کو کب تبدیل کیا جائے؟
وقت گزرنے کے ساتھ ساتھ ڈرائیونگ کے عام حالات میں، بریکنگ سسٹم سے پیدا ہونے والی حرارت کیلیپرز کے اندر موجود سیل کو کمزور اور توڑ سکتی ہے۔
وہ زنگ آلود، آلودہ یا گندے ہو سکتے ہیں، اور اگر آپ باقاعدگی سے گاڑی نہیں چلاتے ہیں تو بریک فلوئڈ نکلنا شروع کر دیتے ہیں۔
تاہم، اگر آپ مندرجہ ذیل میں سے کسی کا تجربہ کرتے ہیں تو آپ کو اپنے بریکوں کو فوری طور پر چیک کرانا چاہیے:
آپ کے بریک مسلسل چیخ رہے ہیں، چیخ رہے ہیں یا پیس رہے ہیں۔
آپ کے بریک یا اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) وارننگ لائٹ آن ہوتی ہے۔
بریک لگاتے وقت آپ کی کار جھٹکا دیتی ہے یا ایک طرف کھینچتی ہے۔
آپ کو اپنے بریکوں کو پمپ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ وہ صحیح طریقے سے کام کریں۔
آپ کا بریک پیڈل غیر معمولی طور پر نرم اور تیز یا سخت محسوس ہوتا ہے۔
آپ نے پہیوں یا انجن کے ڈبے کے ارد گرد بریک فلوئڈ کے رساؤ کو دیکھا
پوسٹ ٹائم: جولائی 14-2021