Electric Parking Brake papunta sa Standard – Mga Bagong Uso

Ang electric caliper brake ay may kasamang carrier kung saan nakakabit ang isang pares ng pad plates, isang caliper housing na slidably na nakakabit sa carrier at binibigyan ng cylinder na naglalaman ng piston, isang spindle unit kasama ang isang screw na tumatagos sa isang likurang bahagi ng cylinder at naka-configure upang iikot sa pamamagitan ng pagtanggap ng rotational force mula sa isang actuator at isang nut na kung saan ay screw-engage sa turnilyo sa piston at naka-configure upang sumulong at paatras ayon sa pag-ikot ng turnilyo upang ma-pressurize ang piston at bitawan ang pressure, isang elemento ng pag-aayos na naayos sa isang likurang panloob na peripheral na ibabaw ng piston, at isang nababanat na elemento na may isang dulo na sinusuportahan ng nut at ang kabilang dulo ay sinusuportahan ng elemento ng pag-aayos at na-configure upang ibalik ang piston sa orihinal na posisyon kapag ang pagpepreno ay pinakawalan.

Ang Electric Parking Brake (EPB) ay ipinakilala noong taong 2000. na may caliper integrated actuator, na kinokontrol ng isang standalone na ECU.Kasabay nito ang iba't ibang mga arkitektura ng system at mga actuator na may iba't ibang mga teknolohiya ay binuo.Cable pullers, Motor sa Caliper, Drum sa Hat EPB.Noong 2012 nagsimula ang boom – na may konsentrasyon sa caliper integrated system at may integrasyon ng ECU sa ESC system.