Den elektriska bromsokbromsen inkluderar en hållare på vilken ett par beläggplattor är monterade, ett bromsokhus som är glidbart monterat på hållaren och är försett med en cylinder innehållande en kolv, en spindelenhet inklusive en skruv som penetrerar en bakre del av bromsoket. cylinder och är konfigurerad att rotera genom att ta emot rotationskraft från ett manöverdon och en mutter som är skruvförsedd med skruven i kolven och konfigurerad att röra sig framåt och bakåt i enlighet med skruvens rotation för att trycksätta kolven och släppa trycksättningen, ett fixeringselement fäst vid en bakre inre periferiyta av kolven, och ett elastiskt element som har en ände uppburen av muttern och den andra änden uppburen av fixeringselementet och konfigurerad att återföra kolven till ett ursprungsläge när bromsningen släpps.
Den elektriska parkeringsbromsen (EPB) introducerades år 2000. med ett bromsok integrerat ställdon, styrt av en fristående ECU.Samtidigt utvecklades en mängd olika systemarkitekturer och ställdon med olika teknologier.Kabelavdragare, Motor på bromsok, trumma i hatt EPB.2012 började boomen – med en koncentration på bromsok integrerade system och med en integration av ECU i ESC-systemet.
Posttid: 2021-aug-11