Rem Parkir Listrik dina Jalan ka Standar - Tren Anyar

Rem caliper listrik kalebet pamawa anu dipasang sapasang pelat pad, perumahan caliper anu dipasang slidably kana pamawa sareng disayogikeun ku silinder anu ngandung piston, unit spindle kalebet sekrup anu nembus bagian pungkur. silinder sareng dikonpigurasi pikeun muterkeun ku cara nampi gaya puteran tina aktuator sareng nut anu dihubungkeun sareng sekrup dina piston sareng dikonpigurasi pikeun maju sareng mundur dumasar kana rotasi skru supados tekanan piston sareng ngaleupaskeun pressurization, unsur fixing dibereskeun ka permukaan periferal jero pungkur ti piston nu, sarta unsur elastis ngabogaan hiji tungtung dirojong ku nut jeung tungtung séjén dirojong ku unsur ngaropéa tur ngonpigurasi balik piston ka posisi aslina nalika ngerem dileupaskeun.

Éléktronik Parkir marake (EPB) diwanohkeun dina taun 2000. kalawan caliper aktuator terpadu, dikawasa ku ECU mandiri.Dina waktos anu sami dikembangkeun rupa-rupa arsitéktur sistem sareng aktuator kalayan téknologi anu béda.pullers kabel, Motor on Caliper, Drum di Hat EPB.Dina 2012 booming dimimitian - kalawan konsentrasi dina caliper sistem terpadu jeung integrasi ECU kana sistem ESC.

Tren anyar ngabutuhkeun EPB pikeun alesan anu béda - kanyamanan sareng standstill anu tiasa dikontrol dipénta.Janten sistem EPB kedah diadaptasi kana kaayaan énggal.
Kalayan pangaruh kaayaan komérsial, sistem sareng aktuator EPB kedah ditingali dina aspék énggal - standarisasi, kotak modular sareng nyederhanakeun mangrupikeun target.
Tinjauan dina sistem sareng solusi aktuator nunjukkeun cara pikeun minuhan sarat ieu, mawa EPB dina jalan ka Standar.

waktos pos: Aug-11-2021