Тржиште аутомобилских кочионих чељусти ће вредети 13 милијарди долара до 2027. године;

Очекује се да ће приход на тржишту аутомобилских кочионих чељусти достићи 13 милијарди долара до 2027. године, према новом истраживању Глобал Маркет Инсигхтс Инц. Произвођачи аутомобила који производе економичнија возила покрећу раст тржишта кочионих чељусти током предвиђеног периода.
Многи произвођачи кочионих чељусти раде на смањењу укупне тежине кочионих јединица тако што развијају решења за смањење потрошње возила и резултирајућих емисија угљеника и честица. дефинисање нових карактеристика упаривања клипа и заптивки и нових концепата за оптимизацију система клизних плочица. Иновације и истраживачке активности омогућавају играчима у индустрији да остану на површини усред жестоке конкуренције, чиме се покреће раст тржишта аутомобилских кочионих чељусти.
Сегмент плутајућих кочионих чељусти ће забележити ЦАГР од преко 3,5% на тржишту аутомобилских кочионих чељусти. Мало је вероватно да ће произвођачи аутомобила усвојити плутајуће кочионе чељусти и очекује се да ће њихов тржишни удео у глобалној индустрији аутомобилских кочионих чељусти опасти током предвиђеног периода. Померање плутајуће чељусти је кретање унутра и напоље. Овај тип ротора има највише два клипа унутра. Чини се да је тренутни развој плутајућих диск кочница фокусиран на то да резултира нижим стопама раста у поређењу са фиксним типовима.
Северна Америка је чинила преко 20% прихода на тржишту аутомобилских кочионих чељусти у 2020. То је углавном због велике потражње у развијеним земљама као што су Сједињене Државе. Велика потражња се приписује повећању броја возила на путу и повећање продаје лаких комерцијалних возила. Растућа популарност диск кочница у путничким аутомобилима додатно ће подстаћи стварање прихода. Јаки канали дистрибуције, понуда производа преко онлајн платформи је још један фактор за повећање свести о производу током предвиђеног временског оквира.
Главни играчи на тржишту аутомобилских кочионих чељусти фокусирају се на сарадњу или партнерство са произвођачима аутомобила за развој производа и директну продају производа.