Kaliperi i frenave strehon jaskat e frenave dhe pistonët e makinës suaj.Detyra e tij është të ngadalësojë rrotat e makinës duke krijuar fërkime me rotorët e frenave.Kaliperi i frenave përshtatet si një kapëse në rotorin e një rrote për të ndaluar rrotullimin e timonit kur shkelni frenat.
Çfarë ndodh kur dëmtimi i kalibrit të frenave? Nëse lëshohet për një kohë të gjatë, frenat mund të bllokohen plotësisht dhe të parandalojnë rrotullimin e rrotës.Veshje e pabarabartë e jastëkut të frenave.Nëse kaliperi është i keq, shanset janë që jaskat e frenave të konsumohen në mënyrë të pabarabartë.Nëse vëreni se jaskat e frenave janë konsumuar më të hollë në njërën anë të automjetit se tjetra, ka të ngjarë që kaliperi të ketë faj.
Si lidhen kaliprat e frenave me pjesën tjetër të sistemit të frenimit?
Asambleja e kaliperit zakonisht jeton brenda timonit dhe lidhet me cilindrin kryesor përmes tubave, zorrëve dhe valvulave që përcjellin lëngun e frenave përmes sistemit.Mund të vazhdojmë me kalibrat e frenave për ditë të tëra, por do të tregojmë pak përmbajtje.Ja çfarë duhet të dini vërtet: kalipanët e frenave janë shumë të rëndësishme.
Kur të zëvendësoni kalipanët e frenave?
Me kalimin e kohës në kushte normale drejtimi, nxehtësia e gjeneruar nga sistemi i frenimit mund të dobësohet dhe të prishë vulat brenda kalipave.
Ato mund të bëhen të ndryshkur, të kontaminuar ose të ndotur dhe të fillojnë të rrjedhin lëng frenash nëse nuk vozitni rregullisht.
Sidoqoftë, duhet të kontrolloni menjëherë frenat nëse keni ndonjë nga të mëposhtmet:
Frenat tuaja janë duke kërcitur, kërcitur ose bluar vazhdimisht
Drita paralajmëruese e sistemit tuaj të frenimit ose kundër bllokimit të frenimit (ABS) ndizet
Makina juaj dridhet ose tërhiqet në njërën anë kur frenoni
Ju duhet të pomponi frenat tuaja që ato të funksionojnë siç duhet
Pedali juaj i frenave ndihet jashtëzakonisht i butë dhe sfungjer ose i fortë
Ju vëreni rrjedhje të lëngut të frenave rreth rrotave ose ndarjes së motorit
Koha e postimit: 14 korrik 2021