BIT vazhdon të vendosë vulën e cilësisë në Aftermarket falë portofolit të tij revolucionar Electric Park Brake (EPB), i cili është në gjeneratën e tij të pestë dhe mbulon disa platforma të rëndësishme duke përfshirë Renault, Nissan, BMW dhe Ford.
Fillimisht e lansuar në vitin 2001,BIT Electric Park Brake tani ka arritur pikën historike prej gjashtëdhjetë milionë njësive të prodhuara në mbarë botën - duke u dëshmuarBIT'Aftësia për të qenë gjithmonë në krye të teknologjisë ku siguria dhe komoditeti i shoferit kanë rëndësi.
EPB është i rëndësishëm në automjetet e pasagjerëve pasi i lejon drejtuesit të aktivizojnë një sistem mbajtjeje për ta mbajtur automjetin të palëvizshëm në klasa dhe rrugë të sheshta.
Frenat tona elektrike të parkut:
Ofroni një komoditet të përmirësuar të makinës
Lejoni liri më të madhe në dizajnin e brendshëm të automjetit
Në sistemet e integruara me kaliper, siguroni lidhjen midis aktivizimit hidraulik të frenave të këmbës dhe frenave të parkimit të aktivizuar elektrikisht
Siguroni fuqinë optimale të frenimit në të gjitha kushtet dhe zvogëloni kohën e instalimit për shkak të mungesës së kabllove të frenave të dorës
Sisteme të integruara me kaliper
Sistemi i integruar EPB bazohet në një njësi kontrolli elektronik (ECU) dhe një mekanizëm aktivizues.Vetë kaliperi i frenave siguron një lidhje midis aktivizimit hidraulik të frenave të këmbës dhe frenave të parkimit të aktivizuar elektrikisht.Mekanizmi i mbajtjes aktivizohet nga shoferi nëpërmjet një butoni, i cili nga ana tjetër bën që jaskat e frenave të aplikohen elektrikisht në frenat e pasme.
Frena e parkimit operohet nga aktivizuesi, i cili është i fiksuar me vidë direkt në kapakun e frenave dhe aktivizohet nëpërmjet një çelësi në brendësi të automjetit.Kjo eliminon nevojën për levë të frenave të dorës dhe kabllo, duke ofruar përparësi të shumta si hapësirë më e madhe brenda automjetit, instalim më i thjeshtë i EPB në automjete, parandalimin e problemeve që lidhen me konsumimin mekanik ose problemet e temperaturës.E gjithë kjo përfundimisht rezulton në përmirësimin e fuqisë së frenimit në të gjitha kushtet.
Një gamë e gjerë opsionesh: EPB ose Kit për riparimin e aktuatorit-Ne ju ofrojmë të dyja
Aktivizuesi, si një komponent elektrik, i nënshtrohet gjithmonë konsumit ekstrem dhe për këtë arsye mund të dështojë përpara kaliperit.Kompleti ynë i riparimit të aktivizuesit është zgjidhja e duhur për ju për të thjeshtuar riparimin e frenave elektrike të parkimit në një mënyrë me kosto efektive.EPB si një njësi e montuar paraprakisht e përbërë nga kaliper dhe aktivizues ose Kompleti ynë i Riparimit të Aktuatorit si një alternativë me kosto efektive për një riparim të shpejtë.,
Siguri kudo, çdo herë
EPB jep maksimumin në situata emergjente dhe të vështira, duke e dëshmuar edhe një herëBIT'Angazhimi i vazhdueshëm për të përmirësuar performancën e përgjithshme të sistemit të frenimit dhe sigurinë dhe komoditetin e shoferit.Në rast të një dështimi të sistemit hidraulik, për shembull, rrotat e pasme frenohen në mënyrë alternative, duke shmangur shkëputjen e mundshme të automjetit të shkaktuar nga një bosht i pasmë i bllokuar.
Për më tepër, EPB, kur është e pajisur me një sistem ndihmës për largim, mund të zbatojë një funksion të mbajtjes së kodrës për të parandaluar kthimin e automjetit.Më në fund, sistemi mund të zbulojë ngjarjet e ngecjes së motorit dhe të parandalojë rrokullisjen e makinës prapa, duke mbyllur automatikisht frenin e parkimit.
SHËNIM: veçoritë shtesë mund të ndryshojnë sipas prodhuesit të automjetit
EPB me pak fjalë
TëBIT Gama EPB përfshin EPB standarde dhe EPB të integruar (ose EPBi).EPBi zvogëlon numrin e ECU-ve të kërkuara për shkak të integrimit të tij me sistemin Elektronik të Kontrollit të Stabilitetit dhe e bën këtë teknologji më të përballueshme për segmentet më të vogla të automjeteve
Falë EPB-së tonë inovative, automjeti mund të përfitojë nga sa vijon:
Frenimi i urgjencës: siguron frenim të sigurt të makinës deri në ndalesë nëpërmjet mbylljes dhe hapjes së frenave të parkimit në mënyrë të shpejtë (të ngjashme me funksionin ABS);
Bllokimi i sigurisë për fëmijët: kur ndezja është e fikur, freni i parkimit nuk mund të lirohet;
Mbajtja automatike: freni i parkimit mund të aplikohet automatikisht sapo shoferi'dera është hapur ose ndezja është e fikur;
E kontrolluar në mënyrë elektronike: EPB mund të punojë me një sërë sistemesh dhe sensorësh automjetesh për të përmirësuar performancën e sigurisë;
Nuk ka nevojë për kabllo: mungesa e levës së frenave të dorës dhe kabllove lejon liri më të madhe për stilimin e brendshëm dhe thjeshton instalimin e EPB në automjete.
Koha e postimit: Gusht-17-2021