НЕМНОГО продолжает подтверждать свое качество на вторичном рынке благодаря своей революционной линейке электрических стояночных тормозов (EPB), которая находится в пятом поколении и охватывает несколько важных платформ, включая Renault, Nissan, BMW и Ford.
Первоначально запущенный в 2001 г.НЕМНОГО Электрический стояночный тормоз уже достиг рубежа в шестьдесят миллионов единиц, произведенных по всему миру, что доказываетНЕМНОГО'способность всегда быть в авангарде технологий там, где важны безопасность и комфорт водителя.
EPB играет важную роль в пассажирских транспортных средствах, поскольку позволяет водителям активировать систему удержания, чтобы удерживать автомобиль в неподвижном состоянии на уклонах и ровных дорогах.
Наши электрические стояночные тормоза:
Предлагайте повышенный комфорт вождения
Дайте больше свободы в дизайне салона автомобиля
В системах, интегрированных с суппортом, обеспечьте связь между гидравлическим приводом ножного тормоза и электрическим приводом стояночного тормоза.
Обеспечьте оптимальную мощность торможения в любых условиях и сократите время установки благодаря отсутствию тросов ручного тормоза.
Интегрированные системы штангенциркуля
Интегрированная система EPB основана на электронном блоке управления (ECU) и исполнительном механизме.Сам тормозной суппорт обеспечивает связь между гидравлическим приводом ножного тормоза и стояночным тормозом с электрическим приводом.Удерживающий механизм активируется водителем с помощью кнопки, которая, в свою очередь, заставляет тормозные колодки электрически воздействовать на задние тормоза.
Стояночный тормоз приводится в действие приводом, который крепится винтами непосредственно к корпусу тормозного суппорта и приводится в действие с помощью переключателя в салоне автомобиля.Это устраняет необходимость в рычаге и тросах ручного тормоза, обеспечивая множество преимуществ, таких как большее пространство внутри транспортного средства, более простая установка EPB на транспортных средствах, предотвращение проблем, связанных с механическим износом или температурными проблемами.Все это в конечном итоге приводит к улучшению тормозной мощности в любых условиях.
Широкий выбор опций: EPB или комплект для ремонта привода–Мы предлагаем вам оба
Привод, как электрический компонент, всегда подвергается сильному износу и поэтому может выйти из строя раньше суппорта.Наш комплект для ремонта актуаторов — это правильное решение, позволяющее упростить ремонт электрических стояночных тормозов с минимальными затратами.EPB в виде предварительно собранного узла, состоящего из корпуса суппорта и привода, или наш комплект для ремонта привода в качестве экономичной альтернативы для быстрого ремонта.
Безопасность везде, всегда
EPB делает все возможное в экстренных и сложных ситуациях, еще раз доказываяНЕМНОГО'постоянное стремление компании улучшить общую производительность тормозной системы, а также безопасность и комфорт водителя.Например, в случае отказа гидравлической системы задние колеса притормаживают попеременно, что позволяет избежать возможного отрыва автомобиля от заблокированного заднего моста.
Кроме того, EPB, оснащенный системой помощи при трогании с места, может реализовать функцию удержания на склоне для предотвращения отката автомобиля.Наконец, система может обнаруживать случаи остановки двигателя и предотвращать скатывание автомобиля назад, автоматически включая стояночный тормоз.
ПРИМЕЧАНИЕ: дополнительные функции могут различаться в зависимости от производителя автомобиля.
Коротко об ЭПБ
ТоНЕМНОГО Ассортимент EPB включает стандартный EPB и встроенный EPB (или EPBi).EPBi уменьшает количество необходимых ЭБУ благодаря интеграции с электронной системой контроля устойчивости и делает эту технологию более доступной для небольших сегментов транспортных средств.
Благодаря нашему инновационному EPB автомобиль может получить следующие преимущества:
Экстренное торможение: обеспечивает безопасное торможение автомобиля до полной остановки за счет быстрого включения и выключения стояночного тормоза (аналогично функции ABS);
Блокировка от детей: при выключенном зажигании стояночный тормоз нельзя отпустить;
Автоматическое удержание: стояночный тормоз может быть включен автоматически, как только водитель's открыта дверь или выключено зажигание;
Электронное управление: EPB может работать с различными системами и датчиками автомобиля для повышения безопасности;
Нет необходимости в тросе: отсутствие рычага ручного тормоза и тросов дает больше свободы для оформления интерьера и упрощает установку EPB на транспортные средства.
Время публикации: 17 августа 2021 г.