Electric Park Brake (EPB) is een remklauw met een extra motor (motor op remklauw) die de parkeerrem bedient.Het EPB-systeem wordt elektronisch geregeld en bestaat uit de EPB-schakelaar, de EPB-schuifmaat en de elektronische regeleenheid (ECU).
De remzuiger drukt de remblokken op de remschijf, waardoor het voertuig tot stilstand komt.… In dit geval wordt de aandrijving door mechanische kracht vervangen door een elektrisch signaal dat een servomotor activeert, die vervolgens de vereiste kracht door de remzuigers uitoefent.
Zijn ze het waard?Elektronische handremmen zijn betrouwbaarder dan een mechanisch systeem, maken ruimte vrij voor opslag in de middenconsole en nemen enkele complicaties van het rijproces weg.Het is misschien even wennen, maar we denken dat de voordelen dat meer dan goedmaken.
Hoe installeer je een elektrische remcontroller? Slechts 5 stappen om de remcontroller en bedrading te installeren!
1、Maak de negatieve accukabel van het voertuig los.
2. Bepaal waar u de controller op het dashboard wilt monteren.
3) Boor montagegaten voor de beugel.
4、Bevestig de remcontroller op zijn plaats.
5. Sluit de remcontroller aan met een aangepaste kabelboom.
Remklauwsteunen zijn een essentieel onderdeel van het remsysteem en bieden plaats aan de remblokken.De remzuiger drukt de remblokken op de remschijf, waardoor het voertuig tot stilstand komt.
Naast de conventionele vertraging door middel van de bedrijfsrem, vervult de achterremklauw ook de functie van de parkeerrem, die ervoor zorgt dat geparkeerde voertuigen niet wegrollen.
Conventionele parkeerremmen worden bediend met een handremhendel, waarbij mechanische kracht wordt overgebracht op de handremfunctie van de remklauw via de handremhendel en de handremkabels.Hierdoor worden de remblokken op de remschijven gedrukt en wordt voorkomen dat het voertuig wegrolt.
In een tijdperk van auto-assistentie- en comfortsystemen is er een extra type parkeerrembediening ontstaan: de bediening van de parkeerrem door middel van een elektrische servomotor.
In dit geval wordt de aandrijving door mechanische kracht vervangen door een elektrisch signaal dat een servomotor activeert, die vervolgens de vereiste kracht door de remzuigers uitoefent.
Bij het vervangen van een remklauw met elektrische parkeerrem zijn er een paar specifieke details waarmee u rekening moet houden in vergelijking met conventionele remklauwen.Hieronder zullen we u deze stap voor stap doornemen.
HOE EEN REMKLAUW TE VERVANGEN:
STAP 1:
Sluit de OBD-diagnose-eenheid aan op uw voertuig en volg de instructies voor het vervangen van de remklauw.Meestal gaat het om het resetten van de remzuiger.
STAP 2:
Breng het voertuig omhoog en verwijder de wielen.
STAP 3:
Als een elektrische slijtage-indicator is geïnstalleerd, moeten de stekkerverbindingen worden losgekoppeld.
STAP 4:
Maak de kabelstekkers voor de elektrische parkeerrem los en inspecteer de kabel en de stekkerverbinding op zichtbare beschadigingen en corrosie.
STAP 5:
De remslang moet nu van de remklauw worden verwijderd.dit voorkomt de irritatie van weglekkende remvloeistof tijdens het reparatieproces
STAP 6:
De remklauw kan nu worden verwijderd.Controleer hierbij of ook de remblokken en remschijven vervangen moeten worden.
STAP 7:
De nieuwe remblokken en remschijven zijn nu gemonteerd, mits aan vervanging toe.Als dit niet het geval is, zorg er dan voor dat de oude remblokken soepel binnen de geleider lopen en niet vastlopen.Reinig en smeer ze indien nodig opnieuw.
STAP 8:
Monteer nu de nieuwe remklauw met zelfborgende bouten.Neem de aanhaalmomenten van de voertuigfabrikant in acht.
STAP 9:
De remleiding zit nu vast op de remklauw met nieuwe afdichtingen.
STAP 10:
Sluit de connectoren voor de elektrische slijtage-indicator aan (mits eerder gemonteerd) en sluit de kabelaansluiting voor de elektrische parkeerrem aan op de remklauwbehuizing.
STAP 11:
Ontlucht het remsysteem volgens de specificaties van de autofabrikant en controleer of uw remsysteem lekvrij is.
STAP 12:
Controleer het niveau van de remvloeistof en vul indien nodig bij.Neem daarbij de specificaties in de gebruiksaanwijzing van de voertuigfabrikant in acht
STAP 13:
Kalibreer de elektrische parkeerrem met behulp van de OBD-diagnose-eenheid.
STAP 14:
Monteer de wielen en draai de wielbouten vast met het juiste aanhaalmoment in overeenstemming met de specificaties van de voertuigfabrikant.
STAP 15:
Test de remmen op de remmentester en maak een proefrit.
Posttijd: 14 juli-2021